新车｜售价21800元，2025款光阳赛艇250上市，后视镜前移/增TCS等

文：懂车帝原创 张凯

光阳赛艇250新款上市，老车主看了直摇头：加俩配置就想糊弄人？

21800元，光阳2025款赛艇250价格一分没降！但这次升级让老车主坐不住了——多了一个防滑系统和一个前置摄像头，发动机和车重却还是老样子。有人觉得赚了，更多人觉得亏了。

一、加量不加价？账面上挺划算

这次升级主要在三处：

1. 防滑系统：雨天或沙地骑车时，能自动控制车轮不打滑，安全性提升。

2. 前置摄像头：直接装在车头，省去后期加装麻烦，路上遇到事故能留证据。

3. 后视镜前移：从手把挪到风挡两侧，看后方视野更清楚，盲区小了。

官方说这是“加量不加价”，毕竟老款也是21800元。

二、老毛病一点没改，用户吐槽真实在

但老车主们不买账，问题出在核心部件上：

- 发动机十年没换：还是那台单缸两气门的老机器，最大功率16千瓦。同价位的国产车早用上四气门了，动力更强油耗更低。

- 车身死沉：整车重199公斤，比竞品重了十几公斤。推车费劲，油耗也高。

有车主调侃：“光阳这是给老车穿新衣，里子还是爷爷辈！”

三、价格对比扎心，国产车卷疯了

赛艇250卖21800元，但国产竞品价格直接“腰斩”：

- 无极SR250GT：15980元起，动力更强，还带智能车联网。

- 赛科龙RT3：17999元，配了雷达巡航，跑长途更轻松。

- 宗申比亚乔X7：17888元，四气门发动机加速更爽。

光阳的品牌虽老，但价格贵出五六千，年轻人转头就选国产了。

四、到底谁该买这车？

适合这三类人：

1. 光阳铁粉：认准品牌，图个售后省心。

2. 通勤族：座高低，堵车时双脚能撑地；座桶能塞进全盔，买菜接娃方便。

3. 怕折腾的人：老发动机虽然技术旧，但修车师傅都会修，配件满街都是。

结语

光阳这次升级，像给旧房子刷了层新漆——看着亮堂，但水管电线还是老的。要我说，除非你死认光阳标，不然同价位国产车配置更高、动力更新。摩托车市场早变天了，光阳要是再端着架子，老本迟早吃完。