比亚迪海豹06 EV重庆车展上市 售价10.98万起置换补贴五千

最近重庆车展上比亚迪发布了海豹06 EV，新车分三档价格，最便宜的尊荣型标价10.98万能跑470公里，顶配旗舰型12.98万能跑545公里。官方还给出五千置换补贴，实际到手价大概比标价再低几千。之前网上谣传十点四万多起售，看来基本没差多少。

这车用的是比亚迪e平台3.0技术，配置跟秦L EV差不多，但价格便宜一万多。不过经销商说实际卖的时候价格差不会太大，可能因为终端优惠和配置调整原因。官网写着CTB车身结构、云辇智能系统还有各种舒适功能，具体这些技术能干啥不太懂，但肯定比老款配置更全。

有买车的人算过账，五座电动车这个价位续航够用，在市区开完全没问题。补贴五千置换的话，对有旧车想换新的车主比较划算。但最近油价降了，有些犹豫的还在等进一步优惠。

厂家工作人员说他们把电池成本控制下来了，所以能卖这么便宜。其他品牌同类型电动车现在普遍要十二三万起，比亚迪这个定价确实能拉走不少订单。特别是年轻人觉得十万出头买纯电轿车挺划算，但也有老人担心售后网点少。

网上有人说续航虚，但实测数据说470和545公里都能跑到标称八成以上。冬天低温会影响续航，这点厂家在说明书里写了。充电方面慢充要九小时，快充半小时能到80%，家里能装充电桩的都说方便。没桩的用户建议选支持换电车型，不过目前换电站还不多。

最近三个月成都、西安的比亚迪门店看车人增加了三成，但成交速度没上来，大家还在比价。特斯拉model 3现在降价到25万，但人家尺寸更大配置更高。不过比亚迪主打的就是性价比，主要抢10到15万市场。

买车软件显示海豹06 EV订单已经排到八月，提车要等两个月。现在订车送三年免费保养，这个活动月底前有效。经销商说后续会不会加价还不确定，但肯定不会涨太多，毕竟电池原材料价格在降。

有人问为什么叫06，说是产品序列号，和海豹系列其他车型有区别。明年比亚迪计划出更便宜的版本，可能价格降到十万以内。但今年这款车先稳住现有市场再说。

听说后续会出运动版，轮毂更大方向盘更轻，适合新手开。现在卖的标配版操控已经不错，方向盘反馈力度调校得挺好。试驾时过弯车身很稳，这点CTB技术确实有帮助。

保养费用查过，首保免费之后每次大概六百左右，比燃油车便宜不少。但电机故障不在保修范围里，得仔细看合同条款。现在车企竞争激烈，各种促销手段都出来了，但真正实惠可能还得自己去店里砍价谈。