2025 CKC中国卡丁车锦标赛株洲站：速度狂飙，热血将至

引擎的轰鸣即将再度奏响，6月14 - 15日，2025CKC中国卡丁车锦标赛将在湖南株洲国际卡丁车场激情上演。这场由国家体育总局和中国汽车摩托车运动联合会联合主办的赛事，堪称国内卡丁车界的顶级盛宴，备受车迷和车手们的期待。

株洲国际卡丁车场是国内首批获得国际CIK - FIA认证的卡丁车场之一，也是湖南地区最大的室外卡丁车场，赛道全长约1.1公里，设有5个左弯和8个右弯，其独特的弯道组合和起伏地形，对车手的技术和心理素质都是极大的考验。在这里，车手们不仅需要具备出色的操控技巧，还得拥有精准的赛道判断能力，方能在激烈的竞争中脱颖而出。

此次CKC株洲站在参赛规则上亮点颇多。组别设置采用“四维分层”，分为儿童组（7 - 12岁）、青少年组（12 - 14岁）、成人组（14岁及以上）和大师组（32岁及以上） 。这样细致的划分，充分考量了不同年龄段车手的身体和技术状况，确保比赛的公平性，也让各个年龄段的车手都能在适合自己的舞台上一展身手。

在参赛资格方面，车手必须持有中国汽车摩托车运动联合会/HKAA香港小型赛车总会颁发的卡丁车类国家级赛照，或由车手所在地ASN颁发的卡丁车类国际赛照，且赛照在有效期内。这一规定，从根本上保障了参赛车手具备相应的驾驶技术和安全意识，为比赛的顺利进行奠定了基础。

赛程方面，涵盖官方练习、热身练习、排位赛、预赛、超级预赛和决赛6个部分。官方练习和热身练习能让车手熟悉赛道与赛车，调整状态；排位赛的成绩决定预赛发车顺序，单圈最快者获得杆位，占据有利先机；预赛的前36名晋级超级预赛，超级预赛的前36名再晋级决赛，预赛和超级预赛积分累加决定决赛发车顺序，决赛积分直接决定分站排名，对年度总冠军归属意义重大 。所以，车手们在每一轮比赛都必须全力以赴，任何一个环节的失误都可能影响最终成绩。

在车辆和装备规则上，轮胎仅限VEGA系列，干胎2套（4前 + 4后）、雨胎1套（2前 + 2后），严禁在干燥赛道使用雨胎，车手和车队需要根据天气提前做好准备。发动机方面，儿童组专用VORTEX ROK MINI 6000，其他组别统一使用VORTEX ROK SV 12500，且原厂编号不可篡改。安全装置上，前保险杠防撞块强制安装，脱落直接罚时，同时禁用前刹车系统，后轴尺寸按组别严格限定，赛后还会强制称重，违规增减配重或有不当饮食行为的车手将直接被取消成绩，全力保障车手安全。

此次参赛选手阵容强大，高手云集。在之前分站赛中表现出色的车手，都将在株洲站的赛道上一决高下。比如在广州从化站青少年组比赛中夺冠的傅瀚之，凭借精湛的技术和稳定的心态，成为众人关注的焦点，此次在株洲站，他无疑是冠军的有力争夺者。还有在儿童组比赛中取得优异成绩的刘晋宇，年纪虽小，但在赛场上的表现丝毫不逊色于年长的车手，经过多场比赛的磨砺，他的技术和心态都更加成熟，在株洲站或许会带来更多惊喜。此外，MARS Racing车队的曾思涵、Fion Shi、Karpov laroslav等车手，在以往赛事中也展现出了强大的实力，他们之间的较量定会火花四溅。

2025CKC中国卡丁车锦标赛株洲站，不仅是车手们追逐梦想、争夺荣誉的战场，也是车迷们近距离感受卡丁车魅力的绝佳机会。现场，观众可以近距离领略赛车风驰电掣的速度与激情，感受引擎的轰鸣声和轮胎与地面摩擦产生的震撼，还能看到车手们在赛场上的拼搏与坚持。让我们共同期待这场速度盛宴的到来，见证车手们在株洲国际卡丁车场创造新的辉煌！