问界新 M5 Ultra 能否重塑 20 万级 SUV 标杆？深度实测智驾、动力与油耗

在 20-25 万级新能源 SUV 市场激战正酣的当下，赛力斯与华为联手打造的问界新 M5 Ultra 自登场起便赚足眼球，销量一路高歌猛进，成功跻身众多消费者购车清单的前列。这款车型究竟凭借何种实力在竞争白热化的市场中脱颖而出？接下来，我们将以 2025 款增程 Ultra 四驱版为样本，从外观、内饰、空间、智能驾驶、动力油耗、安全性能等多个维度，为你展开一场深度解析，探寻它是否真能重塑这一价位区间 SUV 的标杆。

问界M5

最低售价：22.98万起

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未来感外观：空气动力学与美学的精妙融合

问界新 M5 Ultra 的外观设计宛如一件出自未来的艺术品，将空气动力学与现代美学融合。车头部分的主动闭合式进气格栅可不是徒有其表的装饰，它就像一位智能 “节能管家”，能够依据车速和温度的变化，自动调节进气口的开合角度。当车辆在高速路上疾驰时，格栅会自动闭合，别小看这个动作，它能让风阻系数降低 5%，这不仅提升了续航效率，还让车辆行驶更加顺畅。前保险杠两侧精心设计的导流槽，与车尾的空气扩散器造型相呼应，既在视觉上强化了车辆的性能感，又实实在在地优化了气流走向，让车辆在高速行驶时稳定性更上一层楼。

来到车身侧面，较大倾斜角度的 D 柱与流畅的溜背式轿跑 SUV 造型相得益彰，动感十足。这种设计可不只是为了好看，它还将风阻系数成功降至 0.28Cd，实现了空气动力学与运动美学的和谐统一，让车辆能够轻松 “破风前行”。19 英寸双色切削轮毂的辐条经过空气动力学优化，搭配上静音轮胎，在保证运动感的同时，也充分照顾到了乘坐的舒适性。隐形布局的激光雷达和门把手，更是让车身线条的流畅性锦上添花，整体设计浑然一体，宛如一件精心雕琢的艺术品。

车尾部分，贯穿式尾灯无疑是视觉焦点。水晶质感的灯腔内嵌施罗德散射凹槽，让灯光显得柔和均匀，形成了独特的视觉效果。在夜晚，这一设计能让车辆的辨识度提升 50%，不仅提高了行车安全性，也为整车增添了几分精致的质感。

轻奢内饰：科技与舒适的双重盛宴

坐进车内，问界新 M5 Ultra 的内饰同样给人带来不小的惊喜。环抱式座舱设计不仅美观，还非常实用。新增的 “赤茶橘” 年轻化配色采用低饱和莫兰迪色系，搭配上麂皮绒与 Nappa 真皮混搭的材质，触感细腻柔软，带来了多层次的视觉体验，营造出温馨又不失轻奢的车内氛围。

为了提升中控空间的利用率，车辆取消了传统的挡杆设计，改用怀挡。这一改变可不仅仅是操作方式的不同，它释放出了更多的空间，驾驶员摆放随身物品更加方便，整个中控区也显得简洁整洁，给人一种井然有序的感觉。

在科技配置方面，问界新 M5 Ultra 可谓诚意满满。10.25 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸悬浮中控屏的组合，屏幕显示清晰，操作流畅，还支持 3D 车控界面。驾驶员通过手势就能轻松调节空调与座椅等功能，仿佛在驾驭一台未来的智能设备。新增的萌宠主题及自定义锁车音效，让用户能够根据自己的喜好打造个性化的用车体验。语音助手的响应速度提升了 30%，无论是导航、播放音乐还是调节车窗，它都能迅速准确地执行指令，大大提升了操作的便利性和驾驶的安全性。

AR - HUD 增强现实导航是内饰中的又一大亮点，它能将车辆速度、导航箭头、车道线等信息实时投射到前挡风玻璃上。驾驶员无需频繁低头观察仪表，减少了视线转移，从而能更专注于驾驶，进一步提升了驾驶的安全感。

座椅的设计也充分考虑到了舒适性。采用仿皮材质包覆，内填高回弹记忆棉，坐垫和靠背区域还能分区调节软硬度，就像为每位乘客量身定制一般。前排座椅支持加热、通风、按摩及主驾驶记忆功能，无论严寒酷暑，都能为乘客带来贴心的温度与舒适体验。第二排座椅同样配备了加热功能，充分照顾到了后排乘客的感受，让每一段旅程都能舒适惬意。

实用空间：满足多元场景需求

在车身尺寸方面，问界 M5 的长宽高分别为 4785×1930×1625mm，轴距达到 2880mm，与特斯拉 Model Y 尺寸相当，属于中型 SUV 的主流水平。实际乘坐体验也颇为不错，一位身高 1.78 米的乘客坐在后排，腿部空间大约有一拳，头部空间则超出一拳，这样的空间表现能够满足绝大多数人的乘坐需求。中间地台虽略有凸起，但横向空间足够，短途乘坐三人也不会觉得过于拥挤。

后排座椅支持 4/6 比例放倒，这一设计让空间布局更加灵活，能够应对不同的出行需求。无论是搬运大件物品还是长途旅行放置更多行李，都能轻松搞定。需要注意的是，坐垫靠背角度稍显直立，长时间乘坐可能会让乘客略感疲劳。

后备箱的表现也可圈可点，常规容量为 369L，开口宽达 1.1 米，轻松容纳 28 寸行李箱不在话下。当后排放倒时，容量可拓展至 776L，搬家或者远途旅行时，大件行李的存放需求也能得到满足。不过，地台存在约 10cm 的高度差，在装载大件物品时，需要稍微留意调整一下。

智能驾驶：华为 ADS 3.3 系统带来的科技魅力

智能辅助驾驶是问界新 M5 Ultra 的一大核心竞争力，它适配了华为 ADS 3.3 系统，搭载 192 线激光雷达与 4D 毫米波雷达组合，探测距离可达 250 米。这套传感系统就像车辆的 “火眼金睛”，能够精准识别行人、车辆及锥桶等复杂目标。即便是在夜间、雨雾等恶劣天气下，其识别准确度也能提升 40%，大大降低了因视线不良而引发事故的风险。

车辆支持全国无图 NCA（Navigate on City Assist）功能，这意味着在城市道路上行驶时，无需依赖高精地图，它就能实现自动跟车、变道及转弯等操作，让驾驶变得更加轻松智能。智能泊车系统也十分人性化，对于新手司机来说，无论是侧方停车还是倒库，都能在它的帮助下轻松完成，再也不用为停车难而发愁。

DATS 动态自适应扭矩控制功能则能根据实时路况调节扭矩输出，确保车辆在各种路况下都能稳定行驶，让驾驶员在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到满满的科技安全感。

动力与油耗：强劲性能与经济节能的平衡

在动力系统方面，问界 M5 搭载了 1.5T 四缸增程器和前后双电机组成的黄金动力组合，整体功率达 365kW（496Ps），峰值扭矩 675N・m，这样的动力参数让它的百公里加速仅用时 4.3 秒。轻点油门，强烈的推背感便会油然而生，加速性能完全可以媲美不少高性能跑车。无论是在市区超车还是在高速上疾驰，它都能轻松应对，为驾驶员带来充沛的驾驶激情。

在油耗表现上，问界 M5 同样令人惊喜。WLTC 工况下，综合油耗低至 0.9L/100km，百公里电耗为 20.9kWh/100km。即便在馈电状态下，油耗也仅为 6.5L/100km。这样的油耗水平，在同级别车型中具有很强的竞争力，既能满足用户对强劲动力的追求，又能兼顾经济节能的需求。

车辆配备了 42kWh 宁德时代三元锂电池，支持 73kW 快充，30 分钟即可充至 80% 电量，这大大缩短了充电等待时间，有效缓解了用户的续航焦虑。配合电动车单速变速箱与双电机四驱布局，让动力输出更加平顺流畅。

在悬架方面，问界 M5 采用前双叉臂式独立悬挂及后多连杆式独立悬挂，这种悬挂组合使车辆在多种路况下都能保持良好的稳定性。在实际试驾过程中，车辆起步响应敏捷，动力响应速度较传统燃油车提升 30%，中后段加速持续强劲，推背感甚至能媲美 V6 发动机车型。

它支持纯电、增程及混合三种动力模式，增程器介入时机经过智能优化，确保车辆在低速与高速巡航时，动力输出都能保持平顺流畅。全铝合金轻量化底盘使整车重量降低 30%，配合前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂，弯道侧倾抑制提升 25%，过弯时车辆姿态稳定，操控性能十分突出。100km/h 紧急制动距离仅 35.58 米，新增的 “舒适制动” 功能优化了刹车线性度，刹车俯仰感降低 81%，有效缓解了急刹时乘客的不适，就算是容易晕车的人，也能在车内安心乘坐。

安全性能：全方位守护驾乘人员

安全性能是车辆不可或缺的重要部分，问界 M5 在这方面同样下足了功夫。车身采用高强度钢比例超 60% 的笼式结构，在关键撞击部位如 A 柱、B 柱，使用了 1500MPa 热成型钢，这极大地增强了车身的抗冲击能力，侧碰抗压性表现出色。

车辆装备了 6 个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊与侧气帘。在碰撞发生的瞬间，这些气囊能在 0.03 秒内完成充气，全面保护车内乘员的关键部位，为驾乘人员的安全保驾护航。

价格与市场竞争力：与理想 L6 Pro 的正面交锋

问界 M5 2025 款增程 Ultra 四驱版官方指导价为 24.98 万元，在同价位车型中，它直面理想 L6 Pro 版。相较而言，问界 M5 在辅助驾驶的精准度和功能全面性、动力的爆发力以及操控的稳定性等方面都具备一定优势。

在 20-25 万级新能源 SUV 市场中，消费者的需求日益多样化，他们既希望车辆具备强劲的动力和舒适的驾乘体验，又渴望拥有先进的智能科技配置。问界新 M5 Ultra 凭借智能辅助驾驶、高性能动力和长续航这三大核心优势，以及充满科技感的外观设计、轻奢舒适的内饰布局、宽敞实用的空间表现和全面的安全智能配置，在市场中展现出了强劲的竞争力。

无论是日常的城市通勤，还是长途自驾旅行，它都能满足不同消费者的需求。对于追求科技体验的年轻用户来说，它的智能驾驶和科技配置极具吸引力；对于注重家庭出行的消费者而言，它的空间和舒适性也能很好地满足家庭需求。

如果你正打算在 20-25 万这个价位选购一款新能源 SUV，问界新 M5 Ultra 无疑是一个值得深入了解的选项。当然，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。建议感兴趣的朋友亲临线下门店试驾，亲身感受它在驾驶过程中的表现，相信它会给你带来不一样的体验。你对这款车有什么看法呢？欢迎在评论区分享你的观点。