奇瑞艾瑞泽5卖5万多，配置够用吗？低价车还能撑多久？

奇瑞最近出了款艾瑞泽5(图片|配置|询价)卓越版轿车，手动挡5.99万，自动挡优惠后只要5.29万。这车是老款升级版，外观没大改，还是直瀑式中网加黑色前杠，尺寸跟之前一样，长4米5多，轴距2米67。发动机还是1.5升自吸的，最大功率88千瓦，匹配5挡手动或CVT变速箱。

买车的人最关心价格和配置。这车标配LED日行灯、8英寸中控屏、定速巡航，座椅能手动调节。自动挡比手动挡贵1万，多了个电子驻车。但缺点明显，没有倒车影像，中控屏卡顿，安全配置只有基础气囊。对比吉利缤瑞卖8万多，捷达VA3卖6万多，艾瑞泽5价格低但配置也低，动力参数不如缤瑞的1.4T发动机。

奇瑞这车半年卖了8500多辆，在紧凑型轿车里排39名，销量一般。买这车的人主要是预算有限，图便宜省油。但问题来了，现在五菱宏光MINI EV才几万块，比亚迪海鸥4.98万起，电动车便宜还省油钱。艾瑞泽5虽然便宜，但油耗比电动车高，保养费用也多，长期算账未必划算。

奇瑞靠低价吸引人，但风险也不小。发动机技术老旧，智能化配置落后，年轻人可能更愿意等混动版或者新能源车。经销商说这车主要卖到三四线城市和农村，那边电动车充电桩少，燃油车还是主流。不过吉利缤瑞最近出了新款，价格降了，配置还高，艾瑞泽5的市场空间会被挤得更小。

现在买车的人越来越精明，低价车得有特色才能活下来。艾瑞泽5要是不升级混动或者加智能配置，可能只能靠降价维持销量。奇瑞得想办法，不然这车撑不了几年，早晚会被更便宜的电动车或者配置更好的对手取代。

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