当比亚迪仰望 U8 以 5319mm×2050mm×1930mm 的车身尺寸、3050mm 的轴距出现在眼前时,其庞大的车身所营造出的气场,很难不让人驻足打量。它的外观设计巧妙融合了硬派越野的硬朗线条与未来科技的精致感,如同一位兼具力量与智慧的全能选手,给人留下深刻印象。
前脸部分采用家族式 “时空之门” 设计语言,工字型进气格栅内部镶嵌的发光饰条,在夜间点亮时宛如星际间神秘的通道,与两侧的星际穿越大灯组相连,形成极具辨识度的视觉标识。大灯组采用矩阵式 LED 光源,每个灯腔集成 144 颗 LED,具备自适应远近光、转向辅助照明、智能随动转向等功能。在夜间行驶过程中,这些功能如同贴心的驾驶助手,能够根据实际路况自动调整照射范围和亮度。例如在弯道行驶时,大灯会自动向弯道内侧偏转,有效照亮盲区,为驾驶者提供更清晰的视野,提升行车安全性。
车身侧面,平直的腰线从前大灯延伸至尾灯,勾勒出整车强烈的力量感。突出的多边形轮拱搭配 22 英寸锻造铝合金轮毂,轮毂采用低风阻设计,经过特殊工艺处理后,不仅外观造型独特,还能有效降低行驶过程中的风噪。轮胎规格为 275/40 R22,高性能橡胶配方在保证出色抓地力的同时,也有助于降低滚动阻力,提升车辆续航表现。D 柱位置的呼吸灯带堪称设计亮点,当携带钥匙靠近车辆时,灯带依次点亮,营造出颇具仪式感的迎宾效果。
车尾部分同样亮点颇多。外挂式备胎罩采用碳纤维材质,在减轻车身重量的同时,进一步强化了车辆的越野气质。侧开式电动尾门支持感应开启,当双手抱满物品时,只需在车尾下方轻轻一扫,尾门即可自动打开,开启角度可达 85°,方便搬运大件物品。贯穿式尾灯组内部采用立体式结构设计,集成数百颗 LED 光源,点亮后呈现出流水转向效果,与前脸灯光设计相呼应,在夜晚拥有较高的辨识度。后包围处的镀铬装饰条与前脸镀铬元素相互呼应,使整车设计的整体性更强。

进入车内,极具未来感的环抱式座舱设计扑面而来。中控台采用对称式布局,大量运用软性皮质材料包裹,并辅以木纹、金属和钢琴烤漆材质进行点缀,营造出豪华且温馨的驾乘氛围。座椅采用头层 Nappa 真皮,经过 12 道复杂的鞣制工艺处理,手感细腻柔软,表面的菱形缝线工艺不仅美观,还增强了座椅的支撑性,长时间乘坐也不易产生疲劳感。
四区独立自动空调系统为每位乘客提供了个性化的舒适体验。每个温区配备独立出风口,支持上下左右多角度调节,且具备智能扫风功能,避免直吹带来的不适。车内空气质量监测系统实时显示 PM2.5 浓度、有害气体含量等数据,当检测到车外空气质量不佳时,系统会自动切换至内循环模式,并启动负离子发生器和 PM2.5 过滤装置。实际测试显示,当车外 PM2.5 浓度达到 200μg/m³ 时,开启净化功能后,车内空气质量可在 5 分钟内得到显著改善。
后排娱乐系统配置丰富,两块 12.8 英寸悬浮式高清显示屏,分辨率达到 2K 级别,支持 4K 视频播放,画面显示清晰细腻。屏幕支持无线投屏功能,方便乘客将手机、平板等设备的内容同步至屏幕上。此外,后排乘客还可通过专属触控面板调节座椅加热、通风、按摩功能。座椅按摩提供 5 种模式、3 档力度调节,多种按摩手法能够有效缓解长途旅行中的疲劳感。

车内的音响系统由 22 个丹拿扬声器组成,采用 7.1.4 声道布局,支持杜比全景声和 DTS:X 音效。在播放音乐时,能够精准还原声音的层次感和方位感,为乘客带来沉浸式的听觉体验。为打造静谧的听音环境,车辆采用了多项隔音降噪措施,包括双层夹胶玻璃、车门密封条优化、底盘隔音处理等。实测数据显示,怠速状态下车内噪音仅为 38 分贝,60km/h 行驶时噪音为 52 分贝,即便在高速行驶过程中,也不会对音响效果造成明显干扰。
在智能交互方面,仰望 U8 搭载的 DiLink 超智能交互系统表现出色。14.6 英寸悬浮式中控屏,分辨率达到 2.5K 级别,操作流畅。系统支持 5G 网络连接,内置应用商店提供丰富的 APP 资源,涵盖导航、音乐、视频、游戏等多个领域。语音交互功能采用科大讯飞语音识别技术,支持多音区识别、连续对话、方言识别等功能,驾驶者只需说出指令,系统就能快速做出响应,实现便捷的操作体验。
智能驾驶辅助系统同样可圈可点,全车搭载包括激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达在内的 38 个传感器,构建起全方位的感知体系。在城市日常驾驶场景中,自适应巡航功能能够精准识别前方车辆,自动保持安全车距,跟车时的加减速动作平稳自然。自动泊车功能支持多种车位类型的自动泊入和泊出,在实际测试中,即使面对狭窄车位,车辆也能通过多次调整精准入位,驾驶者只需通过中控屏选择车位类型,车辆即可自动完成转向、换挡、制动等操作,降低了停车难度。在越野场景中,透明底盘功能通过车身四周摄像头采集图像,实时合成车辆底部虚拟画面并显示在中控屏上,帮助驾驶者清晰掌握车轮位置和底盘下方障碍物情况,有效避免托底风险。越野转弯辅助功能则可在狭窄弯道行驶时,主动制动内侧车轮,减小转弯半径,提升车辆的灵活性。

在越野性能方面,仰望 U8 具备良好的通过性数据,接近角 32.5°、离去角 36°、纵向通过角 20°,离地间隙 205mm,配合可升降的空气悬架,可将离地间隙提升至 300mm。在专业越野场地测试中,面对 45° 陡坡、炮弹坑、交叉轴等复杂路况,基于易四方平台,车辆能够根据每个车轮的附着力情况自动调整扭矩分配。例如在通过交叉轴时,悬空车轮会被迅速锁止,动力传递至有附着力的车轮,助力车辆顺利脱困。
其搭载的增程式动力系统由 2.0T 涡轮增压发动机与总功率 880kW、总马力 1197Ps 的四台电动机组成,这样的动力组合在同级别车型中处于较高水平。实际驾驶测试时,深踩电门,车辆瞬间爆发的扭矩带来强烈的推背感,从静止加速到 100km/h 仅需 3.6 秒。在城市快速路进行超车动作时,电机的瞬时响应优势明显,驾驶者几乎感受不到动力延迟,能够较为轻松地完成变道超越。
易四方技术平台作为这套动力系统的核心,采用四轮独立扭矩矢量控制技术。在极端路况测试中,如模拟冰雪路面,当车辆某一车轮出现打滑时,系统可在 10 毫秒内精准调整该车轮的扭矩输出,并对其他车轮进行动力分配,有效避免车辆失控。与传统四驱系统相比,易四方平台的响应速度有了大幅提升,显著增强了车辆在湿滑路面上的稳定性。

在能耗与续航表现上,仰望 U8 搭载的大容量电池组,在纯电模式下,城市综合工况续航里程可达 180 公里,能够满足日常通勤需求。当电量较低时,增程器介入发电,发动机专注于发电,不直接参与驱动车辆,这种工作模式有助于提升能源利用效率。在长途高速行驶测试中,车辆满油满电状态下,综合续航里程超过 1000 公里,一定程度上缓解了用户的里程焦虑。
充电方面,800V 高压快充平台是其一大优势。在实际充电测试中,使用功率匹配的充电桩,车辆从 30% 充至 80% 电量所需时间约为 18 分钟。以北京到天津的城际旅行为例,全程约 120 公里,中途充电 15 分钟左右,基本能够满足返程需求。除直流快充外,车辆还支持 7kW 交流慢充,适合夜间在家中或公司停车场使用,充满电需 8 小时,与人们的夜间休息时间相契合。充电接口具备 IP67 级防水防尘能力,即使在暴雨天气露天充电也无需过度担心安全问题。同时,车辆的电池管理系统实时监测电池温度、电压等参数,通过液冷循环系统对电池进行智能温控,有助于延长电池使用寿命。
比亚迪仰望 U8 2023 款豪华版在外观设计、内饰配置、智能科技、动力性能等多个方面都展现出较高的水准。它不仅为消费者带来了出色的驾乘体验,也体现了中国新能源汽车在技术研发上的进步,为新能源汽车行业的发展提供了新的思路和方向。随着新能源汽车市场的持续发展,期待仰望 U8 能够不断优化升级,为用户带来更多优质的产品和服务。



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