定位大型SUV，综合续航1000km，仰望U8值得一看

在2025年的新能源汽车市场格局不断演变的背景下，消费者对高端智能出行产品的需求日益多样化。作为比亚迪旗下高端品牌“仰望”推出的旗舰车型，仰望 U8 凭借其“豪华+硬核科技”的双轮驱动战略，不仅填补了国内品牌在百万级豪华越野市场的空白，更在产品设计、科技智能、空间舒适等维度，吸引了许多消费者的喜欢，下面就和笔者一起来看看吧。

仰望U8

最低售价：109.80万起

图片参数配置询底价

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仰望 U8 的外观设计充分融合了未来感与力量感，以“纵横万象”为设计灵感，通过独特的比例和创新的细节展现豪华新能源越野车的独特气质。整车长宽高分别为5319x2050x1930mm，轴距为3050mm，视觉冲击力十足，也为内部空间奠定了宽敞基础。

前脸采用大尺寸“星芒阵列”格栅，辅以高度集成化的LED矩阵灯组，其灯组不仅具备点亮效果极佳的照明性能，还支持智能迎宾与互动灯语功能，可根据解锁、锁车、靠近等情景变化展示不同的灯光效果，增强了仪式感与科技氛围。灯组点亮时如星轨展开，形成视觉焦点，强化整车的科技风格。

车身侧面则采用“天地线”设计语言，硬朗上扬的腰线贯穿车身，与微微下压的车顶线条形成稳定又动感的姿态。隐藏式电动门把手与22英寸多辐低风阻轮毂共同构建出干练而豪华的视觉侧影。在降低风阻系数的同时，整车的空气动力学优化也为高速行驶和电耗控制提供了保障。

车尾部分，设计上采用了横向贯穿式OLED尾灯组，其点亮方式别具一格，流动灯效搭配“时空环”造型，在夜晚极具辨识度。外挂式备胎设计融合传统硬派越野元素，底部的扩散器装饰和四出排气造型（纯电版为隐藏式）进一步强化车辆越野属性与机械美学的融合。

走进仰望 U8 的座舱，首先映入眼帘的是围绕“星环环抱座舱”理念打造的内部布局，采用T型对称结构，辅以真皮、实木与金属材质融合处理，质感丰富而不浮夸。内饰整体风格兼顾科技感与传统工艺的豪华感，Nappa真皮座椅、天然胡桃木饰板与抛光金属质感饰条交相呼应，触觉与视觉均达到豪车标准。

仰望U8(图片|配置|询价)标配搭载12.8英寸的中控屏，23.6英寸的副驾驶屏幕，23.6英寸的全液晶仪表盘，HUD投影尺寸为70英寸，构建出多屏交互系统，不仅信息分布合理，用户操作逻辑也较为清晰。车机系统搭载了高通8295旗舰级芯片，系统响应迅速，界面美观，交互操作如滑动、拖拽、语音唤醒等都表现出色。

智能语音控制支持多音区独立识别，前后排乘客可通过语音控制各自座椅、空调、导航等系统，系统识别准确率高，并支持连续指令，提升了使用效率与科技感。音响方面，车辆配备丹拿Dynaudio 22扬声器音响系统，带来沉浸式听觉体验，无论是人声演绎还是低频节奏均清晰饱满，完全达到高端座驾应有的水准。

仰望U8(品技术)的座椅设计高度贴合人体工程学标准，采用高弹泡棉与意大利小牛皮材质，兼具柔软包裹性与长时间支撑力。前排座椅具备电动调节、通风、加热、按摩等功能，可根据驾驶员体型自动记忆并进行调整，长途驾驶不易疲劳。后排座椅为独立行政级设计，中央扶手内嵌8英寸控制屏，可调节座椅角度、座椅按摩、空调温度、娱乐系统等，提升后排乘客掌控感与尊崇感。后排还配备电动腿托、腰部支撑和记忆功能，结合静音环境，使后排乘客获得接近头等舱的体验。

空间方面，3050mm的轴距带来了宽敞的腿部空间，第二排腿部空间可达1020mm，车内纵向高度高达1930mm，即便身高190cm的乘客在后排也不会感到压抑。第三排采用阶梯式设计，高度比第二排提升80mm，观景视野更加开阔，也增强了座椅层次感与舒适性。

储物空间上，后备箱容积相对规整，满足日常出行与短途旅行的储物需求。中控台、车门及扶手区域均设计有多个储物格，使用便利性较高。车内配备了智能电动尾门，支持感应开启，操作便捷。

关于智能化体验，仰望U8(用车口碑)车载系统支持全场景OTA升级，车辆核心控制单元、驱动系统、电池管理、智能驾驶、车机系统等均可实现远程更新，确保整车常用常新。配合星云OS系统的强大兼容性和生态整合能力，用户可以通过手机远程控制车辆启动、座椅加热、空调开启等功能，甚至远程召唤车辆驶出车位。同时，车辆还集成了高度智能的泊车辅助系统，支持一键遥控泊车、自主记忆泊车、智能识别停车位等功能，让日常用车变得更加轻松便捷。

从安全配置上看，仰望U8不仅拥有全面的被动保护能力，如高强度笼式车身、安全气囊系统，还配备了比亚迪的主被动融合式安全系统。通过传感器组成的感知矩阵，结合AI算法中控系统，车辆能够实现包括夜间行人识别、自动避障、前向碰撞预测等在内的多项主动预警与应对机制。仰望U8搭载的远程监控系统可实时上传车辆状态至云端，用户与厂商可同步掌握关键硬件运行情况，确保车辆始终处于不错的工况。

在智能驾驶方面，仰望U8支持城市道路NOA和高速NOA两大场景融合。城市NOA在识别红绿灯、复杂交叉口通行、避让非机动车等方面表现成熟；而高速NOA则能实现从匝道汇入到主路行驶、变道超车、自动驶出等全过程闭环功能。整套系统通过高精地图与惯性导航融合，实现高精度定位与路径规划，提升整车自动驾驶能力的稳定性与可用性。

在实际驾驶体验上，仰望U8的全地形能力令人印象深刻。得益于“易四方”四电机独立控制平台，该车不仅能够实现原地掉头、螃蟹行驶等高阶操控动作，更能在岩石、泥泞、沙漠等极限工况下保持优异的牵引力与稳定性。实际越野测试中，仰望U8成功挑战了40度陡坡、深度涉水路段以及交叉轴等典型越野难点，车辆稳定性与动力响应出色。通过电机的高频率扭矩调节，使得在轮胎失去抓地时仍能实现迅速锁止，继续提供驱动力，有效避免陷车。即使是新手驾驶者也能凭借强大的电子系统辅助，轻松应对多数极端越野场景。

在底盘系统方面，仰望U8采用了前双叉臂+后多连杆独立悬挂，并搭载智能空气悬挂系统，支持高达80mm的高度调节功能，最大离地间隙可达310mm。配备的CDC电磁减震系统根据路况实时调节阻尼，实现舒适性与支撑性的平衡。无论是高速公路的稳重表现，还是非铺装路面的适应性，底盘的整体调校表现都可圈可点。尤其是在舒适模式下，滤震效果出色，对于城市道路的小颠簸几乎无感；而在越野模式下，支撑性增强、车身响应敏捷，底盘表现非常有韧性。

值得一提的是，仰望U8的“应急浮水”能力也为其赋予了更多“极限生存”属性。当车辆检测到涉水高度临近极限时，系统可启动“浮水行驶”模式，通过闭合进气通道与封闭底盘，实现短时间浮水转移（需满足特定速度与深度条件）。虽然该功能更多属于“被动救援”场景，但依旧体现了仰望U8对全场景出行的深入考量。

动力方面，仰望U8 2023款 豪华版，搭载2.0T增程式动力，其中2.0T发动机，最大马力272Ps，电动机总功率880kW，电动机总马力1197Ps，电动机总扭矩1280N·m，最高车速200km/h，官方百公里加速时间3.6s。

电池方面，仰望U8采用比亚迪自研的刀片电池技术，在高安全性、高能量密度与长寿命方面表现出色。130kWh的电池包不仅支持615km的CLTC续航，同时配备800V高压快充架构，支持最高240kW快充功率。0.3小时完成30%至80%的电量补充，大幅减少补能时间。

仰望U8

最低售价：109.80万起

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总结来看，仰望U8是一款真正意义上集豪华、智能、性能、越野与安全于一体的高端新能源SUV。它不仅填补了国内品牌在高端越野新能源细分市场的空白，更凭借“易四方”平台技术、全地形驾控能力、安全标准以及智能生态体验，你觉得该车如何？欢迎在下方留言和我交流。