为什么仰望U8会定价过百万？其车型实力表现不容小觑！

提起百万级豪车，很长一段时间以来都被国外的汽车品牌所占据，但随着近年来国产自主品牌的迅速崛起、品牌形象的快速提升、产品技术的不断创新，不少国产自主品牌也推出了很多百万级豪华汽车，其中像比亚迪旗下的新能源汽车品牌仰望凭借仰望U8(图片|配置|询价)及仰望U9两款百万级豪车取得了不少关注。今天我们要跟大家来聊的这款车则是定位百万级的大型SUV仰望U8(看资讯)了，相信有不少的朋友也很纳闷为什么这款车能够定价过百万呢？下面我们就以目前在售且指导价109.8万元的仰望U8(用车口碑) 2023款豪华版为例，一起来看一看这款车的实力表现。

仰望U8

最低售价：109.80万起

图片参数配置询底价

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外观设计：就仰望U8的外观来说，通俗来讲就是一眼看去整车着实显得很有设计感，所呈现的视觉效果也很显精致且霸气。而以官方的发布的外观讲解来看，仰望U8采用了“时空之门”设计理念，大尺寸的点阵式“工”字型的前格栅质感不错，并且很显大气。同时格栅的内部设计了点阵式灯源，搭配上左右两侧大灯组以及底部大尺寸的银色饰板，整体的厚重感很强。

仰望U8的车侧面则采用了较为经典的越野车型设计，车身的线条设计也较为的平直，整体看上去也很简洁大方。车侧上方的D柱位置还加入了横向排列的LED灯带及饰板，视觉上如同展开的飞翼，配合个性化的灯语让车侧看起来更具科技氛围。车身尺寸方面，这款车的长宽高5319x2050x1930mm，轴距为3050mm，定位大型SUV，从侧面看去整车显得非常魁梧。

而来到车尾，整体的造型则看起来很敦厚，左右两侧的尾灯组与前灯组相呼应，同时底部的包围也采用了宽厚的银色饰板，配合大尺寸的外挂式备胎框，越野氛围营造很强。

内饰设计：作为百万级的豪车，仰望U8的车内在做工用料方面自然非常扎实，尤其是车内采用双环抱式的布局设计很有辨识度，同时车内采用了大面积的Nappa真皮，配合顶棚的大面积翻毛皮，不仅在触感上以及质感上都有着不错体验。虽然作为一款越野车型，仰望U8的车内并没有以传统越野SUV的简约风格设计为主，而是以车内的多个屏幕搭配营造出很强的科技感，其中车内设计了23.6英寸全液晶仪表配合70英寸AR-HUD抬头显示系统，坐在主驾驶位置开抬头看去，车辆的动态数据直观且清晰。而中控屏则采用了12.8英寸的曲面OLED屏幕，同时23.6英寸的副驾娱乐屏的组合则很好的解决了对于车机系统使用、娱乐体验的提升。

除了硬件配置较高以外，车机系统采用了DiLink车载智能系统，整体的智能互联功能配置也很全面，像常见的卫星导航、OTA升级、车联网、5G网络外，还支持了声纹识别以及全车语音分区唤醒识别功能，连续性语音识别以及可见即可说功能和手势控制功能也都进行了配置，坐在车内喊出“你好仰望”后便可下达一系列的语音指令，与传统的豪华车相比，仰望U8除了在车内用料下足了功夫外，并且整体的功能配置、语音交互也延续了当下新能源汽车的智能化体验的优势。

除了以上的车内表现外，仰望U8这款车的车内采用了22个扬声器的丹拿音响，支持了杜比全景声、天空声道，配合头枕位置的座椅扬声器以及前排及后排的多层隔音玻璃，让全车的影音娱乐体验有着较为不错体验，并且车内的采用了127色氛围灯，可以根据自身喜好进行调节，同时支持冷藏的车载冰箱以及四区空调和车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车内香氛装置等，从而进一步提升车内的氛围感和舒适感。

车内空间：定位大型SUV的仰望U8，其车内的空间表现也很宽敞，得益于其3050mm车内轴距，后排乘客的空间也有着较为宽敞的活动空间。以我的身高180cm为例坐在车内后排，首先是头部空间达到一拳三指，腿部更是有着两拳三指的活动空间，并且车内后排还采用了纯平设计，进而满员乘坐时的舒适度还是不错的。

当然作为百万级豪车而言，车内乘坐的舒适度可以说是硬性指标了，仰望U8的全车座椅采用了Nappa真皮材质，并且全车座椅支持电动调节功能以及加热、通风、记忆、按摩功能，能够让全车的乘客都有着更为舒适的体验。当然对于喜欢越野露营的朋友们来说，车内的座椅还能够按照40:60的比例电动放倒，从而得到一个容积为2050L空间，配合车用床垫直接可以变成车内大床房。

动力输出：首先我们先来看一看这款车的动力系统，该车采用了增程式动力系统，由一台2.0T的涡轮增压发动机以及前置+后置的四电机组成，该动力系统总功率达880kW，总马力更是达到了1197Ps，总扭矩为1280N·m，实现百公里加速3.6秒成绩表现，这一动力输出着实亮眼，四电机的加持在这台整备质量3460kg的车身上有着如此成绩，可见这款车的动力输出着实强劲。

续航里程：其次在续航里程方面，该车搭载了一块容量为49.05kWh的磷酸铁锂电池，该电池采用了比亚迪的刀片电池，整体的安全性和稳定性也较为不错，并且提供了CLTC工况下的120公里纯电续航里程，并且该车支持800V高压快充平台以及支持最大110kw的快充功率，能够在0.3小时完成30-80%的补能。而这款车在亏电时车辆油耗也6.5L/100km，对于这么一台“大家伙”而言油耗也并不算高，可见该车的在三电系统上实力表现。而这款车的油箱容量为75L，满油满电的CLTC工况下的综合续航里程可到1000公里，对于喜欢长途越野的朋友们来说还是非常的实用。

特色功能：除了动力强劲以外，仰望U8还搭载了比亚迪自研的易四方技术架构技术，能够让车辆实现原地掉头，360°全方位转动。并且为了应对车辆在越野时突发的情况如涉深水时，车辆可被动触发应急浮水功能，可实现水中行驶、转向及掉头，助力快速脱险。当然该车还加入了爆胎稳定行驶的功能，即使是在车里高速行驶过程中发生爆胎等情况，车辆依旧保持稳定姿态行驶至刹停车辆，不会出现侧翻等安全事故。

当然仰望U8这款车的看点不止如此，其所搭载的云辇-P智能液压车身控制系统将车辆的机械、液压、电子控制系统于一体，实现下车身关键零部件系统与整车智能联动，支持横向、纵向、垂向融合智控。并且车辆底盘的前双叉臂式独立悬挂及后多连杆式独立悬挂调教也很扎实，配合自适应阻尼调节功能，通过行驶在不同的道路情况下实现自动调整悬架软硬度以及高度，确保车辆舒适以及通过性。

越野表现：除此之外，仰望U8这款车的越野能力也很突出。该车的接近角37.5度、离去角38度，最小转弯半径为5.76m，最大涉水深度1400mm，能够让车辆在应对不同的越野道路时有着更好的通过性，并且前桥及后桥也配置了差速锁，助力车辆在泥泞路段更好脱困，同时坦克掉头、蠕行模式也都进行了配置，进而让整车的越野能力提升。

辅助驾驶：仰望U8这款车还搭载了DiPilot辅助驾驶操作系统，配合2颗算力508TOPS的NVIDIA DRIVE Orin芯片以及13个车外摄像头、4个车内摄像头、14个超声波雷达、5个毫米波雷达以及3个激光雷达实现L2级辅助驾驶，并且让该车实现城市路段以及高速路段的导航辅助驾驶功能，并且七项的主动安全预警系统以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车入位等相关辅助操控配置，让车辆能够更舒适更安全的驾驶。同时对于这款车，驾驶辅助影像方面也支持了倒车影像、360°全景影像、透明影像功能，更好的帮助我们驾驶车辆时可以观察车周围环境，避免发生碰撞和刮擦。

仰望U8

最低售价：109.80万起

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总的来说，定位于豪华大型SUV的仰望U8整体的各个方面表现都较为不错，尤其这款车给我的感受是有着不错的豪华感同时，还兼顾了智能化以及越野能力，并没有因为刻意营造某个方面的强项而忽略掉这款车更为本质的定位，虽然这款车的价格较高，但是目前依旧在整体的关注度和销量上相比同价位车型有着不错的竞争力。如果说预算充足，那么这款百万级的仰望U8还是非常值得一看的。