尺寸超Model Y，配前备箱+后排小桌板，全新小鹏G7实车现身街头

近日，我们在街头捕获到了一组全新小鹏G7(图片|配置|询价)的实车图，新车定位中型SUV，整体尺寸介于G7和G9之间，上市后将竞争特斯拉Model Y以及小米YU7等车型，值得一提的是新车已经没有了任何伪装，看来离正式上市不远了。按照小鹏近年来新车上市即交付的节奏，首批车型最快或在7月份上牌，话不多说，下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面，新车基本延续了小鹏P7+的设计风格，但又在细节进行了相应的调整，具体来看，其车头部分采用俯冲式封闭设计，一条极具未来感的弧形贯穿式LED灯带横贯前脸，与远近光灯组共同勾勒出标志性的"X"造型，点亮后更具辨识度和未来感。同时通过"C"形导风槽和底部大尺寸熏黑梯形下格栅的搭配，营造出较强的的视觉冲击力。另作为纯电平台的产物，小鹏G7还提供了前备箱设计，为用户提供了额外的储物空间。

​车身侧面，新车采用时下流行的溜背式轿跑风格，并搭载小鹏P7+同款AI美学极简后视镜，营造出动感十足的视觉效果。无框车门和隐藏式门把手的加持不仅提升了整车的科技感，在行车过程中还能降低风阻，进而提升车辆的续航能力，而20英寸十字形轮毂的加入进一步强化了车辆的运动属性。尺寸方面，小鹏G7的长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距达到2890mm。与直接竞品特斯拉Model Y（4797/1920/1624mm）相比更具优势。

车身尾部，新车采用多层次布局。细节之处"C"形贯穿式尾灯的设计灵感源自小鹏P7+，但在下沿加入了熏黑饰条形成环形样式，夜间点亮效果极具辨识度。据透露，小鹏G7还可能在尾灯内集成"智驾小蓝灯"，用于显示车辆的自动驾驶状态。包围底部大面积的熏黑处理和上翘的"小鸭尾"式扰流板相得益彰，进一步强化整车的运动气质。

内饰方面，新车同样延续了小鹏P+的设计风格，整体简洁而又富有科技感，同样，新车也取消了传统的液晶仪表，取而代之的是与华为联合打造的"追光全景"抬头显示系统。这台系统最大的亮点是支持全场景AR车道级导航、AR辅助驾驶、AR安全辅助等功能，能够将关键行车信息直接投射在驾驶员前方的挡风玻璃上，并且尺寸也达到87英寸，在同级竞品中很有竞争力。

舒适性配置方面，预计小鹏G7将标配前后排座椅电动调节/通风/加热/按摩功能，全景天幕，20扬声器的Xopera音响系统、智能香氛系统、流媒体内后视镜等高端配置也大概率不会缺席。另值得一提的是，小鹏G7在后排配备了娱乐屏与折叠小桌板。智能硬件方面，小鹏G7将配备3颗自研图灵AI芯片，据称其算力相当于9颗Orin芯片。

动力方面，根据此前申报信息显示，小鹏G7将搭载最大功率为218kW的后驱电机，这一参数与小鹏G6保持一致。电池组方面将提供两种容量选择：68.5kWh和80.8kWh，对应四种续航版本：577km、602km、677km和702km。充电方面虽然官方尚未公布详细数据，但参考小鹏G6支持800V高压SiC平台和超快充技术的表现，小鹏G7很可能也会搭载类似的快充系统，实现"充电5分钟，续航200km"的快速补能能力。