宝马X3卖不动，降价不够狠，宝马能翻身吗？

最近看新闻，诺基亚当年因为不换系统输得一塌糊涂，现在宝马X3(图片|配置|询价)好像也在走同样的路。以前诺基亚觉得自己的系统好，结果安卓出来后三星直接上位，现在宝马X3也是，换了新设计，价格降得不够狠，卖得比奔驰奥迪差远了。

宝马X3现在官方价34万多起，但车主说实际能便宜到24万多。不过对比一下，奥迪Q5L和奔驰GLC降价更多，所以宝马X3虽然便宜了十万多，但终端价还是比不过。4月份宝马X3卖了两千七，奔驰GLC卖了八千八，奥迪Q5L卖了九千。到了五月份，宝马X3销量翻倍到四千多，但还是比奔驰少六千多台。

宝马这车刚改款完，车长加到四米八，轴距跟进口X5一样长。按理说中国人就喜欢大车，加上宝马这名字，应该卖得更好才对。但实际就是卖不动，可能是因为改款后外观变丑了？很多人说宝马现在的前脸像小鼻孔，看着没气势。

宝马5系之前也这样，二月份只卖五千多台，五月份降到26万多后销量翻倍到一万一千台。现在X3好像在学5系的路子，但降价不够狠，所以销量还没起来。

奔驰GLC和奥迪Q5L最近降价更猛，终端价比宝马X3低不少。比如奥迪Q5L现在能便宜十几万，奔驰GLC优惠也比宝马大，所以消费者肯定选更便宜的。

宝马这车虽然卖得不好，但产品力不差。空间大，底盘调校好，开起来确实比同价位车舒服。但消费者现在都认价格，尤其是年轻人，觉得便宜的车性价比更高。

宝马现在的问题可能是太坚持品牌溢价了。以前觉得不用降价也能卖得好，现在发现市场变了，消费者更看重实际价格。诺基亚当年也是这样，觉得自己的系统好，结果安卓直接把市场抢走了。

宝马X3现在的情况，和诺基亚被安卓打败有点像。产品本身没问题，但价格策略和市场反应慢了半拍。如果宝马再不加大优惠力度，销量可能还得继续掉。

宝马最近在推电动车型，但X3还是燃油车，可能未来会被新能源车抢走更多客户。现在比亚迪唐、蔚来ES6这些车卖得都不错，宝马在电动化这块动作太慢了。

宝马5系降价后销量涨了，说明价格确实能带动销量。但X3现在降得不够，可能还要再等等。消费者现在就认一个理，同样的钱能买更大优惠的车，谁还买贵的？

宝马现在得想办法平衡品牌和价格，不然X3可能真要掉出豪华SUV前三了。诺基亚的教训就摆在那，市场不等人，反应慢了就只能认栽。

宝马X3现在就卡在降价不够狠和外观争议这两块。如果外观改回来，价格再降个几万，销量应该能上去。但宝马会不会这么干，还得看他们怎么想。

现在买车的人越来越精明，光靠品牌和配置不行，得看实际能省多少钱。宝马X3要是再不调整策略，可能真要被市场抛弃了。

宝马这车开起来确实不错，但卖不动就是卖不动。市场就是这样，你不行别人就上，没得商量。

宝马现在得学学奔驰和奥迪，价格放开了，销量才能上去。X3现在的情况，说到底还是自己给的机会不够多。

宝马要是真想翻身，就得把价格放得更低，外观设计再改改。不然光靠加长轴距和品牌，撑不了太久。

现在消费者就认价格，宝马得明白这个道理。诺基亚当年不信，现在手机市场早没他们什么事了。宝马要是再不调整，X3可能也要重复这个故事。

宝马现在得赶紧想办法，不然X3真要掉队了。市场不等人，这个道理谁都懂。