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中型SUV车型会具备出色的空间，还有多功能的用途，也得到了不少消费者的认可。各大品牌在这一个领域全部都会纷纷的发力，还会推出一些热度比较高的车型。在刚刚落幕的粤港澳大湾区车展上，大家就可以看到有数百家的品牌出现，而其中受到大家关注的就是问界M5(图片|配置|询价) 2025款 纯电Ultra 后驱版,市场指导价格为23.98万元。鸿蒙智行品牌在创立之后就一直会注重于智能技术的融入，能真正的实现无缝互联。那今天就和零跑车型一起对比一下。在创建之后会坚持自主研发，在智能驾驶还有三电领域都有出色的表现，例如大家可以看一下零跑C11 2024款 580四驱激光雷达版，市场指导价格为20.58万元，这两者之间有什么样的不同之处呢？一起来看看。
问界新M5 Ultra整体的造型圆润流畅，前脸会采用封闭式的格栅，犀利的大灯组下面则是一个大尺寸的梯形进气口。并且支持主动闭合式，可以拥有较好的散热效果。保险杠两侧的导流槽也能营造出强烈的运动感，与此同时还会新增加前后保险杠镀铬装饰条，可以提升车辆的精致感。后保险杠和车身是相同的颜色，使得车尾看上去比较简洁统一。零跑C11前脸同样是封闭式的进气格栅，两侧的分体式灯组会拥有锐利的造型，中间则是科技感十足的贯穿式灯带。前包围两侧会有小尺寸的导流口，底部还有一个经过黑化处理的主动闭合式进气格栅，增加运动氛围。搭配隐藏式的门把手，还有无框车门能体现出较好的时尚运动氛围。
问界新M5 Ultra车身的尺寸是4785×1930×1620mm，轴距达2880mm。这样的尺寸可以让车辆会拥有足够的空间，在乘坐时会比较舒适。尤其是后排腿部的空间，可以给大家带来比较舒适的乘坐体验，让车辆在行驶的过程中显得比较沉稳大气。即便是身高超过1米80，在乘坐时也拥有舒适的感受，不会感觉到明显的拥挤现象。零跑C11车身的尺寸是4750×1905×1675mm，轴距是2930mm。从视觉上来看，车身轮廓会比较饱满，车内的乘坐舒适性是比较出色的，可以轻松的满足一家人的出行需求，并不需要担心，会有明显的拥挤感。
问界新M5 Ultra采用后置后驱的布局形式，搭载高性能的驱动电机。电动机的总功率是200kW，总扭矩是360N·m。电机会拥有比较强劲的动力，还可以给整个车都带来出色的加速性能。车辆在城市道路起步，还有高速公路的超车，全部都可以轻松的应对。动力响应是比较迅速的，在驾驶起来时也比较轻快。后驱布局让整个车辆在操控性能上会拥有较好的优势，在弯道行驶时也能更好地分配动力，有效提升驾驶的乐趣。零跑C11所选择的是双电机四驱布局。前置加后置的布局，电动机的总功率是400kW，总扭矩是720N·m。从动力参数方面来看会比较优秀，在通过复杂的路段时也能及时的分配动力，可以满足日常的行驶需求。
问界新M5 Ultra纯电续航里程为602km，配备大容量的电池组续航里程就可以有效足够满足日常的通勤需求，还有中短途的出行需求。车辆在电池管理方面也会进行优化，可以迅速的提升电池的能量利用效率，能有效减少能量的损耗，让实际的续航里程能有效接近官方的续航标准。也可以支持快充，快充为0.5小时，慢充为10.5小时，可以提升使用的便利性。零跑C11纯电续航里程为580km，满足日常的通勤需求，还有中短途出行需求，没有什么太多的影响。不过采用双电机四驱系统在能耗上会相对高一些，可能会影响纯电续航里程，但不会有太多的影响。车辆可以支持快充，快充为0.67小时，慢充为7.5小时，可以减少充电的时间等待。
问界新M5 Ultra内部的设计会给人带来一种温馨豪华的感觉，采用怀挡的设计操作比较方便。中控扶手台还会经过优化的处理，并且还会采用镂空的设计，会增加全车多处收纳空间，有效提升实用性。车内还会大面积的采用一些软性材质包裹，触感舒适，座椅会选择仿皮的材质，带来上乘的质感。对于身体的支撑还有包裹性是比较好的，就算长时间乘坐也并不会让人感觉到疲劳。车内有10.25英寸的全液晶仪表盘，还有大尺寸的抬头显示系统以及15.6英寸的中控屏幕，科技感比较出色。零跑C11所选择的是对称式的布局，车内还会选择大面积的软性皮质以及撞色的处理，一看就会很有档次感。车内有10.25英寸的全液晶仪表盘，14.6英寸的中控屏幕，还有10.25英寸的副驾驶娱乐屏。显示效果清晰细腻，功能比较丰富。
问界新M5 Ultra在科技配置方面会拥有比较出色的优势，和华为深度的合作，拥有流畅的操作体验，还有丰富的功能。智能语音交互系统可以精准的识别语音指令，实现多种功能的操作，例如导航设置、车窗控制还有音乐播放等等，可以有效提升驾驶的便利性。车辆还可以支持智能互联，可以和手机等一系列智能设备及无缝连接，能实现远程控制，还有信息共享等一系列功能。零跑C11在科技配置方面同样也会比较出色，会拥有丰富的感知硬件。结合先进的算法，就能实现比较高级的智能驾驶辅助功能，拥有良好的交互体验，可以支持多种便捷的操作，给驾驶者带来智能的体验。
问界新M5 Ultra选择前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。在保证舒适性的同时，也可以带来良好的操控性。在高速行驶或者是突然转弯时，悬挂系统就可以给车身带来足够的支撑，有效减少车身的侧倾，可以让驾驶更加的平稳安全。另外在应对复杂路况时，也会拥有较出色的优势，可以迅速的提升车轮的贴地性，有效控制车轮的运动轨迹，优化乘坐的体验感。零跑C11同样是采用前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，在调校方面主要是注重于舒适性和操控性的平衡，能有效应对不同的路况可以在转向时拥有较快的响应速度以及精准度。
问界新M5 Ultra在智能驾驶辅助方面会全面的升级，拥有出色的智能驾驶辅助系统，可以实时感知车辆周围的环境。通过精确的算法就能有效实现车道保持辅助功能、自适应巡航以及自动紧急制动等一系列功能。例如自适应巡航功能就可以有效根据前车的速度来调整车速始终都可以保持安全的车距。车辆在全面升级之后还有全方向防碰撞以及自动紧急转向系统，可以支持边刹边让功能提升驾驶的安全性。零跑C11构建先进的智能驾驶辅助系统，并且可以实现高精确度的环境感知以及路况识别等等。例如在复杂的路况下，激光雷达就可以提供比较准确的距离信息，在自适应巡航以及车道居中保持功能上是比较稳定的。
在经过这两款车型的对比之后，大家就可以看到这两款车不一样的优势。问界新M5 Ultra在华为技术的加持下，能有效凸显智能座舱，还有智能驾驶辅助方面的优势，可以给大家带来流畅的交互体验，你是否会喜欢呢？
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