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    阿维塔07对比问界新M5 Ultra,谁更值得购买?

    纯电动车型的发展还是比较快的,从销售量数据就可以看到纯电汽车受欢迎的程度也在逐渐的上涨。2025年第一季度,全球新能源汽车的销售量就已经突破400万大关,这样的数据也就说明一切。在刚刚过去的粤港澳车展上,也有很多的纯电车型出现在大家的眼前,例如问界M5(图片|配置|询价) 2025款 纯电Ultra 后驱版,这款车型的市场指导价格是23.98万元。但很多方面都会拥有创新,今天就和大家一起对比一下阿维塔 07 2024款 Pro+后驱纯电版。市场指导价格为22.99万元,看下这两款车价格没有太大的区别,在配置上面有什么样的不同之处呢?


    问界新M5 Ultra前脸有一个封闭式的格栅设计,营造出纯电动车所特有的科技氛围。搭配一个贯穿式的日间行车灯,外观的时尚性还是比较出色的。车身侧面有隐藏式的门把手,还有溜背式的造型,车身的比例相对比较协调。多辐式的铝合金轮毂可以体现出运动感,还有低风阻特性。车尾会选择贯穿式的尾灯组内部的灯腔设计比较精致,点亮之后拥有较高的辨识度。前脸还有主动闭合式的进气格栅,能发挥较好的散热效果。阿维塔 07前脸会选择曲率引擎设计语言,分体式大灯组的上面会有一个贯穿式的灯带,下面则是矩阵式的大灯,搭配主动闭合式的进气格栅,拥有较强的视觉冲击力。车身的侧面是无框车门,还有隐藏式的门把手以及铝合金的轮毂,可以展现出比较强烈的运动属性。


    问界新M5 Ultra车内通过合理的空间规划,可以有效实现很不错的乘坐体验。车身的高度达到1620mm,因此身高超过1米80的乘客乘坐在车内也不会感觉到过多的压抑感。轴距达到2880mm,可以有效满足日常家用的需求,行李舱的容积是369L,支持后排座椅放倒,一旦放倒之后就可以直接扩展到776L,另外前面还有一个80L前备箱,适合家庭出行或者是装载一些大件的物品。车内的储物空间是比较丰富的,还有一个大容量的中央扶手箱,可以容纳很多的物品。阿维塔 07轴距达到2940mm,后排腿部空间会有明显的优势,身高1米85的乘客乘坐在车内可以轻松的翘起二郎腿。车身的宽度是1980mm,后排乘坐三个人,彼此之间都不会有影响。后备箱的容积是在500~1325L,会拥有比较出色的空间表现。

    问界新M5 Ultra搭载后置永磁同步电机。电动机的总功率是200kW,总扭矩是360N·m,百公里加速时间为7.1秒。动力输出偏向于线性平稳,比较适合家用场景,还有城市通勤。在拥堵路段跟车比较灵活,在高速路段加速能力会稍显不足。电耗方面也比较有优势,另外纯电续航里程可以达到602km。能有效满足日常通勤,还有中短途的城际出行需求。驱动的形式为后置后驱转向半径比较小,车身灵活性较高。阿维塔 07选用后置单电机的布局,电动机的总功率是252kW,总扭矩是365N·m。百公里的加速时间为6.3秒,会拥有充沛的动力储备。在山路驾驶还有高速行驶时都会比较有信心。后驱的布局配合一个比较宽的后轮距,高速的稳定性比较出色,可以适合追求驾驶乐趣的用户。

    问界新M5 Ultra纯电续航里程,在城市通勤一个星期就只需要充电一次,另外还可以满足中短途的旅行,例如从北京到济南完全可以满足单程。车辆还会支持快充,快充为0.5小时,慢充为10.5小时,可以通过使用家用充电桩来有效降低使用的成本。电池方面配备低温加热,还有液态冷却系统,冬季的续航衰减就可以有效控制在20%左右。在高温的环境下,电池的稳定性相对比较良好,另外还可以支持移动电站功能,可以满足在露营时的用电需求。阿维塔 07纯电续航里程达到650km,在日常出行时还是比较轻松的。车辆支持快充,快充为0.17小时,慢充为14.5小时。同样会配备液态冷却,还有低温加热系统,有效减少不必要的能耗衰减。

    问界新M5 Ultra采用前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,从结构方面来看,主要是偏向于运动性能,但是整体的调校会偏向于舒适性。前双叉臂式独立悬架就可以有效抑制车身的侧倾,还能有效轻松的过滤路面的细碎震动。在通过减速带时就会拥有柔和的冲击力,转向助力是电动式。很适合在城市驾驶,转向虚位相对比较小。在高速行驶时,转向的手感会逐渐的加重,能有效提升稳定性。底盘整体表现均匀,没有出现明显的短板现象,很适合家庭用户对于舒适性的需求。阿维塔 07同样是选择前双叉臂式独立悬架,以及后多连杆式独立悬架,结构材质相对更轻,在转向时侧倾控制比较出色,路感反馈比较清晰。但是操控的精准度会有所提升,转向半径比较小,在高速转向时会很沉稳。

    问界新M5 Ultra在智能驾驶方面所搭载的是华为 ADS 2.0 辅助驾驶系统,硬件方面有11颗摄像头,3颗毫米波雷达,一颗192线激光雷达,还有12颗超声波雷达。亚米级高精定位系统可以有效支持高速路段导航辅助驾驶。还具备自动变道、匝道出入等等可以选装城市导航辅助驾驶。激光雷达的环境感知精准度比较高,可以识别远距离的小目标,例如施工路段的锥桶。车内还有两个摄像头,可以有效支持主动式疲劳监测,提升安全性。阿维塔 07智能驾驶硬件同样基于华为 ADS 方案,车外有10个摄像头,有12个超声波雷达,还有三个毫米波雷达。支持高速路段导航辅助,在日常高速巡航还有自动泊车方面会拥有比较出色的表现,车内有两颗摄像头,可以支持疲劳检测。


    问界新M5 Ultra在所搭载的是HarmonyOS 4.0车机系统,车内有15.6英寸的中控屏幕,操作的流畅度是很出色的,还会有细腻的显示。可以支持可见即可说语音交互,另外还可以分区域识别主副驾驶的指令。连续对话也无需重复的唤醒。内置高德地图、华为应用商店可以支持手机远程控制。车内会有19个扬声器,还有主动式多色氛围灯能轻松地满足日常的出行需求。阿维塔 07车内有35.4英寸的全液晶仪表盘,还有15.6英寸的中控屏幕。操作的流畅度比较出色,屏幕的分辨率也比较清晰。支持主副驾驶分区域识别,地图所采用的是花瓣地图。在音响方面,车内会有16个扬声器,还有多色氛围灯。能满足对于音乐爱好的需求,还可以轻松地打造不同的氛围。

    问界新M5 Ultra功能是比较齐全的,例如会有电动后尾门、远程启动,还有全车无钥匙进入等等。前排的座椅有加热通风功能,车内还会有前排以及后排多层隔音玻璃。在一定程度上就能有效减少车内的噪音,轻松的隔绝来自于外界的噪音,而且还能起到遮挡阳光的作用。在高速上行驶风噪的控制还是比较优秀的,配备热泵空调能,冬季的制热能耗就可以有效降低30%左右。阿维塔 07方向盘支持电动调节,另外还有加热以及记忆功能,在冬季用车相对还是比较友好的。外后视镜会支持电动调节,可以根据个人的实际喜好,然后做出调整。前排会有双层隔音玻璃,后排则是单层,在高速上行驶会有一些些许的噪音,但不影响到整体的乘坐。

    在经过两款车的对比之后,用户可以根据个人的喜好去选择。问界新M5 Ultra在空间方面有实用性,另外还有激光雷达可以带来高阶智能驾驶辅助功能,很适合有科技配置需求的用户。你觉得这款车怎么样呢?

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