几乎可以挑战奔驰G级！方程豹豹8有多强？看完你就懂了

提到方程豹这个品牌，相信不少朋友会自然而然地联想到高端、硬派和智能。在行业内，从开山之作方程豹豹5(图片|配置|询价)开始，方程豹不断推出多款车型，整体表现都赢得了市场和消费者的一致认可。而在这些车型中，定位于中大型SUV的方程豹豹8(图片|配置|询价)，无疑是目前市场上非常受关注的一款新车。它不仅融合了比亚迪的最新核心技术，还联手华为共同打造，搭载了乾崑智驾ADS 3.0系统，成为豪华硬派SUV中的一个亮眼代表。今天，小编就借这个值得关注的产品，从多个方面对方程豹豹8的产品实力进行深度解读。如果你正有购车需求，不妨考虑一下这款硬派智能SUV，会不会是你理想的选择呢？

豹8

最低售价：37.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈2.7万车友热议二手车27.46万起 | 40辆

首先，我们就从价格谈起。目前，方程豹豹8在售共有8款车型，指导价区间为37.98万元到42.38万元。这一价格区间在中大型豪华SUV中具有一定的竞争力。整个车系采用相同的动力系统，不同版本只在配置上有差异，不涉及动力的高低调校，也就是说，无论你选哪个版本，动力体验都大致一致。提供6座和7座两种座椅布局，方便符合不同家庭用车的需求。根据最近公布的市场销售数据，5月方程豹豹8累计销量达12592辆，环比增长25.4%，同比更是爆增418.2%，表现十分亮眼，显示出强大的市场品牌影响力。在新能源市场大潮中，豹8的销量已进入40万+，彰显其强大的市场号召力。

在外观设计上，方程豹豹8沿袭了方盒子造型，整体线条硬朗，极富战斗气息。为了增添未来科技感，新车在细节上设计出了星舰式的视觉效果，霸气而科幻。在车头两侧，还设有隐藏的拖车钩，与大梁连接，兼具实用性和视觉效果。格栅采用半黑色倒梯形设计，搭配方正的头灯，形成较强的冲击力，整体造型粗犷有力，彰显硬派越野车的风格。车身侧面，除了运动感十足的黑色轮眉和裙边装饰之外，豹8还采用了黑化处理的A柱、B柱和尾柱，营造出悬浮式车顶效果，增加了整体的层次感和视觉宽敞感。隐藏式门把手的设计也在侧面得以体现，不仅提升了整车的精致感，同时也增加了侧面的整体协调性。尾部设计则与前脸呼应，线条平直、方正，塑造出硬朗的轮廓。外挂备胎是越野本色的体现，它不仅赋予车辆阳刚气质，也极大地提升了外观的野性魅力，让整车更具硬派越野车的影响力和冲击力。

豹8

最低售价：37.98万起

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在安全性方面，方程豹豹8采用了涵盖被动安全与主动安全的多项技术。车身结构高强度钢使用比例达到78%，其中热成型钢比例为18%，材料的抗拉强度超过1500兆帕（MPa），以确保在碰撞事故中乘员的安全。经过C-NCAP的安全碰撞测试，豹8获得了五星评级，尤其是在25%的小重叠面碰撞测试中，其A柱变形量控制在4.8cm之内，有效保护了乘员舱。在主动安全配置方面，豹8配备了智能AEB自动紧急刹车系统，该系统在车速低于80 km/h时，能识别行人、车辆以及两轮车，响应时间仅为0.3秒，保障行驶中的主动安全。车道偏离预警系统（LDW）采用视觉与振动双重提醒，一旦检测到驾驶员无意识偏离车道，方向盘会产生3Nm的回正反馈，同时座椅侧面也会振动提示，大大降低了因疲劳或疏忽造成的交通事故概率。这些行之有效的主动安全措施，为驾乘者提供了全方位保护。底盘方面，豹8采用了前双叉臂和后多连杆悬挂设计，配合CDC连续可变阻尼减振器。前悬架由锻造铝合金材质制作，减轻了簧下质量，提高悬挂响应速度，动态仿真优化了上下摆臂夹角，实现了过弯时更好的侧倾抑制。后悬架配备传感器，每秒采集100次路面信息，实时调整阻尼力，增强车辆在各种路面条件下的支撑性和稳定性。此外，液压车身调节系统支持50mm的升降高度，提供高速时降低10-20mm的空气动力学表现，越野驾驶时提升30mm，结合35°接近角、28°离去角和220mm的最小离地间隙，豹8具备应对45°爬坡和600mm涉水的能力。扭矩矢量控制系统可智能、动态地分配四轮扭矩，在复杂交叉轴工况下，支持单轮获得最高100%的扭矩输出，彰显其越野能力。

奔驰般的硬派中大型SUV，方程豹豹8的尺寸表现非常出色，长宽高分别为5195/1994/1905mm（无人机版本高度为2002mm），得益于宽大的轴距2920mm，内部空间格局极其宽敞。车内提供6座和7座两种布局，空间表现令人满意。无论是头部空间还是腿部空间表现都远超许多同级车型，三排座椅的头部空间都超过了1000mm，二排腿部空间最大达870mm，三排达800mm。实际体验中，身高180cm的乘客坐在第三排，头顶留有一拳的空间；二排座椅调到最远时，腿部空间超过两拳，第二排座椅调节灵活，满足成人长途乘坐的舒适需求。当然，由于外挂备胎和整车尺寸较大，满载时后备厢容积略显受限，但仍能达到1130升的实测容量，可放置10个20寸行李箱，满足大部分家庭出行的行李需求。座椅布局也支持多种变换，满足不同出行人数的出行需求，可以变成4/5/6/7座多种模式，极大地提高了空间的灵活性和实用性。

内饰方面，方程豹豹8采用豪华驾舱的设计理念，配备了17.3英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表盘及12.3英寸的副驾娱乐屏，三块屏幕组成的三联屏布局，不仅提升了整体的档次感，也营造出浓厚的科技氛围。中控屏采用悬浮式设计，配备多点触控与智能语音交互，操作响应迅速，交互界面简洁直观。仪表盘显示内容丰富，支持多种驾驶信息切换。中控区域的空调出风口、按键布局合理，实用便利。方向盘采用多功能四辐真皮方向盘，支持电控调节、记忆和加热，握持感好，操作便捷，增强了驾驶的舒适性。适配的电子换挡杆替代了传统机械档杆，手感细腻、响应灵敏，整体操控体验极佳。

在智能化配置方面，方程豹豹8表现尤为出色。搭载由比亚迪自主研发的乾崑智驾ADS 3.0系统，集合了全速域自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车辅助、盲点监测、巡航控制、交通拥堵辅助等多项功能，为驾驶者带来了极大的便利。在高速公路驾驶中，支持自动跟车、自动变道，以及在复杂路况下的智能路径规划。不仅如此，豹8还具备城市路段导航辅助驾驶和自动代客泊车功能，可以实现真正意义上的“解放双手”。智能辅助系统除了场景识别的精准度外，还在响应速度、操作流畅性和精细程度上优于许多中高端豪车。各种高端智能驾驶的硬件和软件配置，使豹8在同级车型中拥有颇强的竞争优势。

动力方面，如前面所述，方程豹豹8采用了一套全系统一设计方案，由前后两个永磁同步电机组成，总马力提升至680PS，性能相当出色。同时，搭载比亚迪的TID 487ZQD插电式混合动力系统，配合2.0T四缸涡轮增压发动机，峰值马力可达272Ps，既能提供强劲的动力输出，也可作为发电机协同工作，实现纯电续航1200km，0-100公里加速时间达4.8秒。整体油耗表现也令人满意，快充技术支持，仅需0.27小时即可将电池充满，操作简单快速。动力系统的平衡调和，既满足了性能追求，也顾及了节能环保的需求。配备的智能三把锁，包括能量中锁和前后差速锁，支持低速大扭矩控制，在复杂越野路况下，轮胎的空转大大减少，脱困能力可见一斑。

据我们观察，以上就是对方程豹豹8的全面解析。整体来看，这款车不论在外观设计、内饰豪华、智能科技、动力水平还是越野能力方面，都表现出色，堪称一款集硬汉气质、智能科技和豪华体验于一体的中大型SUV。外观霸气，细节丰富，空间宽敞，配置豪华，强悍的底盘系统和越野性能，更是让它在同级别中占足了优势。如果你是一位追求硬派风格、渴望高端智能体验，又希望有一辆性能均衡，兼顾家用和越野的SUV，方程豹豹8确实值得你考虑。几乎可以说，它不仅仅是一款豪华硬派SUV，更代表了未来越野SUV的发展方向。对于预算在40万元左右、希望用得舒适又能征服复杂路况的消费者来说，豹8无疑是一个值得入手的理想选择。它的硬朗外观、先进的智能配置以及全方位的性能表现，都会让你在用车过程中体会到真正的价值所在。