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    深蓝S05对比海狮05 EV,同为紧凑型SUV,哪个更适合我们呢?

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    新能源汽车论道2025-06-11

    对于许多小伙伴来说,深蓝S05(图片|配置|询价)和比亚迪海狮05 EV这两款车还是很熟悉的。它们都是10万到15万元之间的经典车型,在市场上的地位还是相当不错的,因此也受到了消费者的关注,从而取得了不错的销售成绩,就拿深蓝S05(品技术)这款车来说吧,它的5月份销售量差不多在9000台左右了,算是深蓝汽车家族中的主力车型了,而比亚迪海狮05 EV 5月份的销量则超过了1万台,这无疑证明了其在新能源领域的强大竞争力。接下来呢,咱们就分别拿深蓝S05(用车口碑) 2024款 510Max纯电版和海狮05EV 2025款 520KM 智航版作为各自车型的代表车款,详细对比一下它们的配置差异,从而为小伙伴在选车、买车提供真实的参考。

    咱们先看看一下两款车在动力和续航方面的具体差异。深蓝S05采用了一台前置永磁/同步电动机作为车辆的动力装置,这个电动机的峰值输出功率达到了175千瓦,峰值扭矩为320牛·米,这就让车辆的动力输出十分强劲,从而为驾驶者提供了不错的加速体验,官方数据显示,深蓝S05的百公里加速时间仅需7.3秒,这就让车辆在城市道路和高速行驶中均有出色的表现,从而为驾驶者带来更多驾驶乐趣。

    而且深蓝S05在底盘操控上也拥有不错的表现。它采用了前加强麦弗逊独立悬架和五连杆的独立悬挂的组合,整个底盘系统的调校偏向舒适性,确保了车辆整体的通过性和稳定性,无论是通过颠簸路面,还是各种减速带,都能够保持良好的滤震效果,将对车内乘客的影响降低,从而提升了乘坐的舒适感。而且车辆还配备了电子助力转向系统,这就让方向盘操作起来十分轻盈,即便是女性驾驶者也能轻松驾驭。整个方向盘的精准性还是很高的,可以说是指哪打哪,没有什么虚位感,转弯时也能提供稳定的支撑,进一步增强了驾驶的信心和操控的乐趣。

    深蓝S05配备了一组容量达到了56.12kWh的磷酸铁锂电池组作为车辆的动力电池,这组电池采用了金钟罩电池技术,具有很强的稳定性,能够为车辆行驶提供充足的动力支持。满电状态下,车辆的综合续航里程达到了510公里,这基本上满足了消费者的使用需求,哪怕是长途出行也不会有里程焦虑,毕竟车辆还配有快充功能的,而且深蓝S05的快充功能表现得十分不错,达到了3C水平,能够在15分钟内将电池电量充至80%以上,从而满足了那些着急用车的消费者的需求。

    我们再看看海狮05 EV 这款车的具体表现。它同样使用的是后置电机作为动力系统,电动机的输出功率能够达到160千瓦,峰值扭矩为330牛·米,动力表现同样强劲。海狮05EV的百公里加速时间为7.2秒,车速可以达到了180公里,虽然输出功率略差于深蓝S05,但是海狮05EV在扭矩上略胜一筹,加速表现更为迅猛。其底盘采用前麦弗逊和后多连杆悬挂,整体的调校也是很舒适的,能够拥有很高的通过性和稳定性,从而保证了车内乘客的舒适性。在续航里程方面,海狮05EV搭载了一块容量为60.9kWh的磷酸铁锂电池,使用的是比亚迪刀片电池技术,整个车辆的综合续航里程达到了520公里(cltc),比深蓝S05略好一些。不过海狮05 EV的快充功能稍逊一筹,需要30分钟才能充至80%电量,但对于日常使用而言,依旧能够满足大部分消费者的需求。

    除了动力和续航方面的出色表现,两款车型在智能配置上也毫不逊色。深蓝S05使用的是Deepal AD PRO辅助驾驶操作系统,该系统采用的是视觉方案,借助车身周围的高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多传感器融合技术,能够对车辆进行全方位的感知,从而帮助车辆实现L2级别的辅助驾驶功能。其辅助驾驶功能包含了许多实用的功能,如自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、自动泊车等,同时还拥有高速领航辅助和主动安全预警系统,这就让车辆在行驶过程中能够更加智能和安全。

    比如高速领航辅助功能便可以在高速公路上帮助车主实现十分智能的自动驾驶,像自动跟车前进、智能调速、自动变道等,这样车主基本上不用操作什么,只要握紧方向盘,车辆便能轻松应对各种路况,从而减轻了长途出行的驾驶压力。而主动安全预警系统则可以在车辆使用的过程中实时观察车身周围的环境,从而及时发现潜在风险,并协助驾驶者提前处理,避免各种事故发生。

    海狮05 EV这款车则搭载了DiPilot 100辅助驾驶操作系统,这套系统也是很给力的,能够为车辆提供L2级别的辅助驾驶功能,而且在功能丰富性上与深蓝S05不相上下,包括自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等,而且在部分配置上,已经超越了深蓝S05,比如海狮05 EV配有窄路辅助、匝道自动驶出(入)等,同时在智能泊车方面还拥有自动代客泊车功能,能,这就能够让驾驶员在停车时更加轻松便捷。不过,海狮05 EV还是缺失了循迹倒车、前车驶离提醒等功能,略显遗憾。

    除了主动安全预警功能之外,深蓝S05还在车辆安全性能方面下的功夫还真不少。比如它的车身结构,它采用了高强度钢和铝合金材料混合打造的笼式车身结构,整个车身结构的高强度钢占比很高,从而有效提升了车身的抗撞击能力,确保在车辆发生碰撞时能够保持车身的完整性,从而保护了车身乘客的安全。而且车辆还在车内配备了安全气囊系统、胎压监测系统、预紧式安全带等被动安全防护装置,从而能够在车辆发生碰撞的时候为车内乘客提供更加全面的保护。特别是安全气囊系统,深蓝S05在车内配备了6个安全气囊,包含了贯穿式的侧安全气帘,从而能够更好地保护车内乘客的安全性。

    海狮05 EV的被动安全防护机制也不弱,它的车身结构虽然没有采用钢铝混合车身,但是整体的钢材强度依然很高,能够有效抵御碰撞冲击。此外,在车内的被动防护配置也不少,安全气囊、胎压监测、预紧式安全带一应俱全。与深蓝S05相比,海狮05 EV在细节上同样用心,它不仅配备了贯穿式的侧安全气帘,还增加了前排中央安全气囊,进一步提升了前排乘客的防护水平。

    深蓝S05这款车在车内的布局还是很吸引人的。它在前排中控台上配备了一块15.4英寸的悬浮式中控大屏,大屏分辨率达到了2.5K,配合车机系统使用能够为消费者提供许多智能化的便利功能。而且车机系统还搭载了高通8155芯片,从而让整个系统运行十分顺畅,无论是导航、娱乐还是车辆控制,都能迅速响应,特别是车机系统配备了的智能语音小助手,不仅能够帮助驾驶者完成各种各样的车内操作设置,还能通过语音识别技术实现与驾驶者的自然对话,让驾驶者在行车过程中享受到更加便捷、智能的交互体验。

    此外,深蓝S05取消了方向盘前的液晶仪表盘,改为了一套抬头显示系统,这套显示系统的投射尺寸到达了50英寸,从而能够让驾驶者更加清晰地查看各种车辆信息,如时速、电量等。而且车机系统还支持K歌功能,内置高品质音响系统,能够在无麦克风的情况下实现车内K歌,从而将车辆变身为移动的KTV,为乘坐者提供更加舒适的乘坐体验。

    海狮05 EV的车内设计同样十分讲究。它的中控台配备了一块12.8英寸的LCD大屏,同时车辆使用的还是DiLink车载智能系统,从而能够为驾驶者提供更加智能化的操作体验。不过海狮05 EV并没有为驾驶者配备抬头显示系统,而是选择了传统的液晶仪表盘,它在方向盘前方配备了一块8.8英寸的全液晶仪表盘,从而满足了驾驶者查看车辆信息的需求。

    说到乘坐体验,深蓝S05这款车在座椅设置上也是相当给力的。它的车内座椅均采用了高档仿皮材质包裹,同时参考了人体工程学原理,能够为乘坐者提供十分舒适的乘坐体验,就算是长途行驶也不用担心什么疲劳的问题。此外,这款车的前排座椅均配有加热、通风、记忆等舒适性功能,同时还支持电动调节,能够让乘坐者根据自己的实际需求进行个性化设置,确保每一处细节都能贴合身体曲线。后排座椅也配备了独立的空调出风口,整体的设计也符合大部分成人的需求,从而保证了车辆乘坐的舒适性。

    而海狮05 EV在座椅设计上同样不逊色,采用了高品质仿皮材质包裹,座椅结构根据人体工程学优化,提供良好的支撑与舒适度。前排座椅具备加热、通风功能,同时支持电动调节,不过与深蓝S05相比,它并未为前排座椅配备记忆功能。后排座椅同样设有独立空调出风口,但整体设计更注重实用性与耐用性,确保长时间乘坐依旧舒适。

    深蓝S05和海狮05 EV这两款车真的是相当不错啊,在许多方面都能够满足咱们消费者的实际用车需求,无论是城市用车还是长途出行都是非常合适的,只不过两款车在部分方面存在些许差异而已。我们选车不能以单纯的某些指标作为评判标准,需要根据自身的实际用车需求来做出合适的选择。

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