纳米06:5月27日上市，8155芯片+471KM续航，配置升级值得购买吗？

2025年5月27日，新能源市场迎来了一款车型——东风纳米06(图片|配置|询价)正式上市。作为东风纳米品牌旗下的重磅车型，纳米06(看资讯)以“国民智趣纯电SUV”的定位，凭借7.99万 - 10.99万元的限时先享价强势切入10万级纯电SUV市场，为消费者带来了全新的购车选择，引发了市场的广泛关注，下面我们一起来看看吧。

外观上，东风纳米06(用车口碑)采用“奇趣魔方”设计语言，在一众圆润风格的车型中塑造出独特的硬派风格。其封闭式前脸搭配贯穿式LED灯组，科技感扑面而来。大灯组的设计灵感源自东风“双飞燕”LOGO，7字形的LED日间行车灯不仅造型独特，还拥有较高的辨识度，无论白天黑夜，都能让车辆成为道路上的亮眼存在。悬浮车顶、隐藏式门把手及双色轮辋的组合，赋予车身动感与时尚气息。悬浮车顶设计让车身线条更加流畅，视觉上更为轻盈；隐藏式门把手在提升美感的同时，有效降低了风阻；双色轮辋造型独特，运动感十足，彰显着车辆的不凡个性。车身侧面线条紧凑流畅，宽大的黑色下包围增添了SUV的野性与力量感。新车长宽高分别为4306×1868×1645mm，轴距达2715mm，虽然定位为小型SUV，但其轴距表现不错，不仅保障了车辆的操控性，还为车内营造出更为宽敞的空间。车尾部分的“n”字形贯穿式尾灯是一大亮点，像素化车灯矩阵不仅能提供转弯、倒车、刹车等常规指示信号，还可拼成特定图形，增添了科技感与趣味性。在夜间行车时，独特的尾灯造型能够吸引后方车辆的注意，有效提升行车安全性。此外，东风纳米06还提供踏浪白、一定银、扶光橙、漫野绿、油彩黄、赛博黑等6种个性配色，满足不同消费者的审美需求，无论是清新淡雅的风格，还是酷炫个性的追求，都能在这里找到契合的选择。而尾门下方则隐藏着纳米06最大的特色——天地门。要知道以往天地门都是劳斯莱斯、路虎揽胜、宝马X5这样的豪华车上才拥有的高端配置，而纳米06直接将其下放至小型SUV市场，可谓是一大杀手锏。天地门不仅打开时占用的空间更小，而且可以更方便的取放后备厢物品，地门也可以作为临时的座椅进行载重，使用体验极为出色。而在其尾部结构中，为了呼应前脸，其不仅采用了两侧同样有着L型收尾的贯穿式尾灯，甚至还恰到好处地与后包围的“獠牙”样式对接，使其尾部组成了环抱式结构布局。与同级别的比亚迪元UP相比，元UP的外观造型采用的是家族式的设计语言，显得十分流畅且动感，前脸配备的是封闭式的大包围，两侧大灯造型时尚犀利，并在中间配备了一块亮黑色的装饰板，在装饰板的正中间还带有“元”的车型字样，彰显出其车型身份，底部则配备了小尺寸的进气格栅，加上两侧导流槽的设计，增添了一定的层次感。

内饰配置上，走进东风纳米06的车内，首先映入眼帘的是简洁而不失质感的内饰设计。车内提供智灰、放青松和好有米三种配色方案 ，满足不同消费者对于车内氛围的偏好。中控台布局简洁大方，12.8英寸悬浮式中控屏十分醒目，显示清晰、操作流畅，集成了多媒体、导航、车辆设置等多种功能，实现了便捷的数字化交互。搭配8.8英寸液晶仪表，形成双联屏设计，科技感十足。车机系统方面，搭载的是 8155 高通骁龙高性能芯片，12GB 运行内存，保证了车机系统 “反应快、延迟低、网络稳”。实际体验下来，系统真的很 “顺滑”，屏幕跟手性一流，屏幕触控延迟 < 90ms，远低于同芯片的其他车型。用起来十分便捷，没有那种车机卡顿的烦恼。此外，车内还配备了语音交互系统，语音交互响应时间 400 毫秒以内，语音识别率达到 98%，能轻松实现各种指令操作，如导航设置、音乐播放、车窗控制等，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。相比来说，比亚迪元UP的内饰采用的是环抱式的设计布局，并运用了双拼色的内饰配色，四幅式的多功能方向盘造型大小适中，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，8.8英寸的内嵌式全液晶仪表盘分辨率还算出色，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载的是一块12.8英寸的液晶大屏，配备的是DiLink车载智能系统，并内置了D100车载智能芯片，支持手机App远程控制、百度地图导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、四音区语音唤醒识别功能以及Wi-Fi热点等功能，智能化表现十分出色，同时还支持应用商店拓展功能，可以将常用的APP下载至车机屏幕上，方便了日常的操作便利性。

在智能辅助驾驶方面，东风纳米06搭载的天元智能辅助驾驶系统堪称一大亮点，解决了行车难与泊车烦两大痛点，为用户带来了轻松、便捷的出行体验。在同级别车型中，很多还在为实现基础的辅助驾驶功能而努力，纳米 06 却已经支持高快领航 NOA，关键是它无需高精地图。对比一下，市面上有些车型的高快领航功能依赖高精地图，不仅覆盖范围有限，而且更新成本高，地图数据一旦不准确，功能就大打折扣。纳米 06 就没有这个烦恼，不管在哪都能发挥作用。开启之后，自动搞定 ICA 升降级、智能上下匝道、导航选路这些操作，上下匝道成功率超 99%，这数据相当能打。在这个价位的小型和紧凑级 SUV 里，能做到这样的寥寥无几。像哪吒 AYA，它在智能驾驶辅助方面就远没有纳米 06 这么全面和强大，基本还停留在基础的倒车影像、定速巡航这些功能上。它还支持城市记忆领航辅助、跨层记忆泊车等功能。就说这记忆泊车，纳米 06 能存多到 20 条路线，单条路线可达 2000m 长。对于经常在固定停车场停车的人，太方便了。而几何 E 萤火虫在泊车功能上就比较单一，没有这么丰富的记忆泊车和复杂场景应对能力。再看智能驾驶的硬件，纳米 06 装了 2 个 800 万像素、H100° 广角的前视惯导双目摄像头，还带 IMU，这配置在同级别中相当突出。就好比给车配上了超级眼睛，路上各种复杂情况都能快速识别，给驾驶员足够的反应时间。

空间方面，纳米 06 的车身长宽高分别为4306×1868×1645毫米，轴距达到2715毫米，前排空间十分宽敞，对于身高 175cm 左右的驾驶者来说，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离。驾驶位的座椅调节功能也很丰富，支持手动前后、高低以及靠背角度调节，不管你是什么身材，都能轻松找到舒适的驾驶姿势。后排空间同样出色，得益于 2715mm 的长轴距，后排腿部空间表现优异，坐进去膝盖离前排座椅还有两拳左右的距离。不过，由于溜背式造型的设计，后排头部空间会稍显局促，对于身高较高的乘客来说，可能会有点顶头，但在日常使用中还是能够接受的。好在后排中间地板几乎全平，这对后排坐三个人时的舒适性有很大提升，不会觉得很拥挤。车内的储物空间也非常丰富，门板上、中央扶手箱、手套箱等地方都能轻松放下日常物品，放个水杯、包包啥的都很方便。后备箱常规容积为 500L，满足日常购物、出行需求完全没问题。要是需要装载大件物品，后排座椅还支持整体放倒，能装下更多东西，实用性大大增强。元UP的具体长宽高则为4310×1830×1675 mm，轴距2620 mm, 关键的轴距上有所“落后”。元UP车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比纳米06多出副驾驶座椅加热/通风，但缺少驾驶位电动座椅记忆。纳米 06 的天地门设计在同级中也是非常罕有的。掀顶门打开后，晚上露营躺在车里就能欣赏星空，氛围感拉满。地门可以当作杂物装卸平台，大开口尾门尺寸是 726mm×1047mm，能上下两段式开启，搬运行李、大件物品特别方便。地门还有悬停功能，能拓展成 440mm×950mm 的桌板，能承载 150kg 的重量，坐两个成年人完全没问题。台面还是耐高温耐油材质，露营的时候在上面煮火锅、烤肉轻松又惬意。尾门槛离地高度 737mm，比较低，搬重物的时候不用费太大劲。再看看车内储物空间，全车多达 35 处，像中控的曲水流觞储物平台设计巧妙，灵活多变的杯托能适应各种规格的水杯，前排同时放 5 个水杯都没问题。手套箱容积有 7.8L，在同级中很有优势，盖板能收纳 iPad，顶部还能壁挂式收纳 3kg 的物品。后备厢容积有 500L，盖板下方还有 72L 的隐藏空间，后排座椅放倒后，最大可拓展至 1040L，搬家拉个小冰箱、自行车都不在话下。相比之下，五菱缤果 Plus 在空间设计上就没有这么多巧思，储物空间也没有纳米 06 这么丰富。

动力方面，东风纳米06搭载全新一代马赫E电驱动总成，采用单电机布局，最大功率135千瓦，最高车速150km/h。这样的动力配置使车辆在城市道路中行驶时动力充沛，0 - 50km/h加速仅需3.8秒，起步轻快，加速迅猛，无论是在城市拥堵路段频繁启停，还是在需要超车时，都能轻松应对，为驾驶者带来畅快的驾驶体验。在续航方面，东风纳米06提供44.94kWh与51.87kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程分别为401公里、471公里，覆盖了日常通勤乃至短途出游的需求。对于城市用户来说，这样的续航里程可以满足一周的日常通勤需求，无需频繁充电。而对于有短途旅行计划的用户，也不用担心续航问题。值得一提的是，东风纳米06长续航车型搭载了3C快充技术，充电速度令人惊叹。一般纯电车电量从30%充到80%需要20 - 30分钟，而东风纳米06只需要18分钟，5分钟即可补能114公里 。并且，车辆具备V2L对外放电功能，最大支持3KW功率，可满足户外用电需求，提升露营等场景的体验。元UP同样采用的是永磁/同步的前置单电机动力，不过，动力水平相对低一些，电动机总功率70kW（95Ps），电动机总扭矩180N·m，这样的水平作为城市代步还是够用的，电池搭载的是一块容量为45.12kWh的刀片电池，CLTC工况下纯电续航里程401km，支持快充0.5小时，最高车速160km/h，官方0—50Km/h加速时间4.6s，百公里耗电量12.2kWh/100km，

安全是东风纳米06的另一大亮点。全车共37处吸隔音材料，8.8㎡吸音棉覆盖，20个膨胀片对空腔进行隔断，车内电驱噪声低至18dB以内，NVH性能达到行业前沿水平。在主动安全方面，纳米06配备了20项智能主动安全功能，如紧急制动辅助（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测与变道预警（BSD+LCW）等，为驾乘者提供全方位的安全保障。被动安全方面，纳米06采用高刚度钢笼式车身，14大关键接头采用高强钢/超高强钢材料，车身骨架镀锌涂层比例高达71.9%，安全性能卓越。航空级激光焊接技术，车身面差控制在0.3mm以内，车身刚性和强度高。

底盘调教和悬挂系统对于车辆的操控性和舒适性有着至关重要的影响。东风纳米 06 基于量子架构 3 号平台，重新打造了纳米底盘悬架系统。优化了 100 + 项底盘系统指标，很大提升了车辆性能上限，不管是过弯还是走颠簸路段，都能轻松应对。采用减振器双通道塔顶，提升了路面触感，让驾驶者能更清晰地感受到路面情况；采用偏置式弹簧设计，车身跳跃从容有型，开起来更有操控感；在减振器内部使用减摩涂层，减小高频振动，提高了驾乘舒适性，就算长时间开车也不会觉得太累。还经过了 CTCC 车手调校团队的精密调校，历经 4 轮，近 12 个月的精心打磨，包含 1 轮热区、2 轮寒区低温验证，全场景性能验证涵盖国家道路全球检测中心 20 + 标准验证路况，以及场外国道、高速、高架、水泥、山区等用户常用路况验证，各种路况都能轻松 hold 住。

综上所述，东风纳米06的上市，为10万级纯电SUV市场注入了新的活力。它凭借先锋的外观设计、精致舒适的内饰、智能辅助驾驶、宽适实用的空间、强劲的动力与无忧的续航、全方位的安全保障以及稳健的底盘调校，重新定义了10万级纯电SUV的标准，成为消费者在该级别市场中具有吸引力的选择。随着新能源汽车市场的不断发展，相信东风纳米06将凭借自身的综合实力，在激烈的竞争中脱颖而出，为更多用户带来智趣出行的全新体验。如果你正在考虑购买一款10万级的纯电SUV，那么东风纳米06值得你深入了解与试驾体验。