小鹏G7要来了！比特斯拉Model Y便宜，配800V超充+L3智驾

兄弟们，就在今天，小鹏旗下的全新车型——小鹏G7(图片|配置|询价)就要亮相了，这是一款中型纯电SUV，定位25万元级市场，主打的就是智能化、长续航和高性价比了，这一套打下来听着是不是还不错？下面小编带你看看它的厉害之处。

作为首款L3级算力的AI汽车，小鹏G7搭载自研的“图灵”AI芯片与高通骁龙8295P芯片，支持XNGP全场景智能驾驶辅助系统，可以实现城市道路自动跟车、保持车距、自动泊车等功能。更是与华为联合打造“追光全景”技术，通过全场景HUD交互替代传统仪表盘，提升驾驶安全性与科技感。

纯电车，最关注的还有续航和充电技术了。小鹏G7的CLTC续航最高达750公里，能够提供68.5kWh和80.8kWh两种电池容量选择，续航版本覆盖了577km-750km。

拥有800V高压快充，充电10分钟就可以续航300公里，喝个咖啡电就充好了，一点不耽误事。

设计这块也是丝毫没落下，采用“Robot Face”的家族设计语言，还是贯穿式LED灯带，大溜背的造型，无框车门＋隐藏式门把手，熟悉的配方和味道，科技感与满满。

小鹏G7长宽高为4892×1925×1655mm，轴距2890mm，坐在后排的腿部空间甚至超过了三拳，前备箱的容积相比较G6提升17%，空间容积做的更优了。

再看看动力，单电机后驱的布局，最大功率218kW（296马力），深踩油门推背感很强。底盘是前双叉臂+后五连杆悬架设计，底盘的调校兼顾了舒适性和操控性，比如：过减速带时颠簸感小，高速行驶过弯的时候车身很稳定。

那么小鹏G7和竞争对手有哪些优势和劣势呢？对比特斯拉Model Y，小鹏G7在空间、智能化配置与性价比上更有优势，但是品牌知名度略逊。对比华为问界M5，G7在续航、动力与智能驾驶辅助上表现更优，都是各有优势的。

那么小鹏G7的智能化配置又升级，长续航做的更长久了，空间也有优化，最关键的就是价格了。如果定价合理的话，对于特斯拉Model Y等竞品车型会形成不小的冲击，适合追求科技感与实用性的消费者。