阿维塔 12 与岚图追光 EV 深度试驾：28 万级纯电轿跑的冰与火交锋

在新能源汽车市场愈发内卷的当下，28 万级纯电轿跑领域迎来了两位风格迥异的选手。一边是 2025 年新晋登场、浑身散发着未来科技感的阿维塔 12(图片|配置|询价)，另一边是 2023 年便已入局、主打中式豪华韵味的岚图追光 EV。这两款车如同冰与火的两极，各自在细分领域绽放光彩。接下来，我们将从外观设计、内饰布局、动力操控、科技配置等多个维度，为你细致剖析这两款车型的真实表现，助你在购车时做出更契合自身需求的选择。

外观：科幻机甲与中式美学的视觉碰撞

阿维塔 12(逛导购) 的外观设计仿佛是从科幻电影中走出的未来战士，曜灰色车漆如同星际战舰的装甲，在阳光下折射出冷峻的金属光泽。前脸那对狭长的 “眯眯眼” LED 日行灯极具辨识度，搭配下方梯形进气口，塑造出极具攻击性的机甲风格。车身侧面，流畅的溜背造型搭配无框车门和隐藏式门把手，构成了标准的未来感设计三件套。最让人眼前一亮的是车尾的贯穿式尾灯，点亮后宛如一道划破夜空的红色激光，夜间行驶时的回头率堪称百分百。不过，激进的车头设计在带来强烈视觉冲击的同时，也让车辆在停车时需要格外小心，低矮的前唇容易蹭到马路牙子。而电子外后视镜虽然科技感十足，但初次使用需要一定的适应期，尤其是在雨天，视野清晰度会受到影响。

岚图追光 EV 则展现出截然不同的设计风格，玄英黑车漆低调沉稳，透着一股不怒自威的大佬气质。前脸的贯穿式 LED 灯带与两侧 “C” 字形镀铬装饰相搭配，神似古代武士的护甲，充满了中式美学的韵味。车身侧面，溜背线条与 20 英寸低风阻轮毂相得益彰，既展现出运动感，又不失优雅气质。车尾的贯穿式尾灯内部镶嵌着 “VOYAH” 英文标识，点亮后如同一道流动的银河，辨识度极高。在细节处理上，岚图追光 EV 颇具巧思，隐藏式门把手、电动尾翼、全景天幕等元素，处处彰显着中式豪华的精致感。只是相对而言，其车头设计较为保守，缺少阿维塔 12 那种一眼惊艳的视觉冲击力。

岚图追光 EV

最低售价：32.29万起

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内饰：太空舱般的科技感与移动宫殿的豪华氛围

坐进阿维塔 12 的车内，仿佛置身于一艘太空舱。35.4 英寸的全液晶仪表与 15.6 英寸中控屏组成的超大屏幕组合，搭配 HarmonyOS 鸿蒙车机系统，操作流畅度堪比使用 iPad。座椅采用 Nappa 真皮包裹，支持零重力模式，坐上去仿佛被柔软的云朵包裹，带来极致的舒适体验。得益于 3020mm 的轴距，后排空间表现十分夸张，乘客可以轻松翘起二郎腿。不过，阿维塔 12 的内饰也存在一些不足，全景天幕虽然提升了车内的采光效果，但无法开启，在炎热的夏天，车内温度需要依靠空调来调节。此外，车机系统虽然整体流畅，但语音识别功能偶尔会出现 “抽风” 的情况，比如用户说 “打开空调”，系统可能会回应 “正在搜索空调品牌”，让人有些哭笑不得。

岚图追光 EV 的内饰则将豪华感体现得淋漓尽致。DINAMICA 生态麂皮材质的运用、三连屏与中控触控屏的组合、丹拿音响的加持，每一处细节都散发着百万级豪车的气场。座椅不仅支持加热、通风、按摩功能，后排还配备了电动腿托，坐上去如同置身于飞机的头等舱，舒适感爆棚。在空间表现上，3000mm 的轴距使得后排腿部空间甚至比阿维塔 12 还要宽敞一些。然而，岚图追光 EV 的车机系统存在一定的短板，虽然硬件配置较高，但软件优化方面还有提升空间。例如，在导航界面切换到音乐界面时，屏幕会出现 1-2 秒的黑屏现象，尽管经过 OTA 升级后有所改善，但与新势力品牌的车机系统相比，仍存在一定差距。

动力与操控：性能猛兽与舒适绅士的驾驶体验

阿维塔 12 搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率 237kW，最大扭矩 396N・m，官方零百加速时间为 6.1 秒。从数据上看，这个成绩并不算特别突出，但在实际驾驶过程中，车辆的动力响应极为迅速，一脚电门下去，强烈的推背感瞬间袭来，让人感受到性能猛兽的爆发力。底盘方面，前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂的组合，搭配 CDC 连续阻尼控制和空气悬架，使得车辆在过弯时车身稳定如泰山，在经过颠簸路面时也能将震动过滤得十分干净，带来出色的操控性和舒适性。不过，阿维塔 12 在能耗方面存在一定的问题，官方 CLTC 续航里程为 755km，但在实际城市通勤中，续航里程大约在 550km 左右，而在高速行驶时，续航里程更是会掉到 500km 以下。此外，增程版车型虽然解决了续航焦虑的问题，但在馈电状态下，油耗会飙升至 5.8L/100km，对于一款纯电轿跑来说，这多少有些让人意外。

岚图追光 EV 则搭载了前后双电机，最大功率 375kW，最大扭矩 730N・m，零百加速仅需 3.8 秒，这样的数据堪称性能怪兽。然而，在实际驾驶中，岚图追光 EV 却展现出截然不同的性格，更像是一位温柔的绅士。车辆的动力输出线性平顺，悬挂调校偏软，经过减速带时，仿佛将坑洼路面都 “抹平” 了，带来极为舒适的驾乘体验。方向盘的转向手感轻盈，即使是女生也能轻松单手操作。不过，岚图追光 EV 在操控性方面存在一定的不足，由于车身重量高达 2266kg，在过弯时侧倾较为明显，在进行激烈驾驶时，会让人感觉有些力不从心。在续航表现上，岚图追光 EV 的 CLTC 续航里程为 580km，实际城市通勤续航里程在 460-480km 左右，高速续航里程则会掉到 430km 左右，表现中规中矩。

科技配置：高阶智驾与实用功能的差异体现

阿维塔 12 在科技配置方面可谓亮点十足，搭载了华为 ADS 3.0 科技系统，支持高速 NOA、城市 NOA、泊车等多项功能。在实际体验中，其辅助驾驶表现令人惊艳。在高速行驶时，车辆能够自主完成变道、超车等操作，遇到加塞车辆也能迅速做出避让反应；在城市道路上，不仅能识别红绿灯，还能精准识别行人、非机动车，甚至能够应对突发的 “鬼探头” 情况。不过，这套辅助驾驶系统对道路标线的依赖程度较高，在无标线道路或标线模糊的情况下，系统可能会出现 “罢工” 的情况。

岚图追光 EV 搭载的是 L2 级辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持、泊车等功能。在实际体验中，其辅助驾驶表现中规中矩。在高速行驶时，能够实现跟车和车道保持，但变道超车需要驾驶员手动确认；在城市道路上，虽然能够识别红绿灯，但在遇到行人、非机动车时，反应相对较为迟钝。不过，岚图追光 EV 的泊车功能表现出色，对车位的识别率较高，泊车过程流畅自然，为驾驶员提供了很大的便利。

性价比：不同侧重点的购车抉择

在价格方面，阿维塔 12 的经销商报价为 27.99 万，比岚图追光 EV 贵了 7000 元。但在配置上，阿维塔 12 更具优势，华为 ADS 3.0 系统、空气悬架、零重力座椅、HarmonyOS 鸿蒙车机系统等硬核配置一应俱全。此外，阿维塔 12 的品牌调性相对更高，开出去更能彰显车主的品味和身份。

岚图追光 EV 的经销商报价为 27.29 万，虽然价格略低，但配置也毫不逊色。丹拿音响、三连屏、电动尾翼、座椅加热 / 通风 / 按摩等配置，处处体现着豪华感。只是相对来说，岚图汽车的品牌知名度较低，在车辆的保值率方面可能不如阿维塔 12。

购车建议：按需选择，适合才是最好

经过对阿维塔 12 和岚图追光 EV 的全面对比，我们可以发现这两款车虽然同属 28 万级纯电轿跑，但风格和侧重点截然不同。阿维塔 12 就像一把锋利的利剑，在科技感、性能和操控性方面表现出色，非常适合那些追求极致体验的科技控们。而岚图追光 EV 则如同陈年的老酒，在豪华感、舒适性和实用性方面更胜一筹，更适合注重品质和驾乘舒适性的实用派消费者。

在购车时，消费者需要根据自己的实际需求和喜好来做出选择。如果你热衷于前沿科技，追求驾驶乐趣，那么阿维塔 12 很可能会成为你的心头好；如果你更看重车内的豪华氛围和舒适的驾乘体验，那么岚图追光 EV 或许更符合你的期望。毕竟，汽车是用来驾驶的，而不是用来比较的，只有适合自己的，才是最好的选择。

不知道大家在看完这两款车的对比后，心里更倾向于哪一款呢？欢迎在评论区分享你的看法，一起聊聊你对这两款 28 万级纯电轿跑的见解和购车需求。