今年兰州车展上,奔驰GLC(图片|配置|询价)直接降到27万,30天卖了1万多台。这价格比宝马X3还低,不少人觉得奔驰这回真放低姿态了。过去大家总觉得奔驰车贵,但这次降完价连奥迪Q5L都扛不住,到底是怎么回事呢?
GLC前脸挺大气,中网全是小星星,两边灯组设计很犀利。侧面看着修长,轮毂样式也精致。车尾一开始网上有人说不好看,后来实车发现还挺耐看。不过黑色车漆好像卖得更好,白色可能看着便宜。

内饰用料不错,皮质包裹和木纹装饰挺多,氛围灯晚上开灯效果还可以。方向盘是奔驰特有造型,仪表盘和中控屏都是大尺寸,但语音控制有时候不太灵敏。功能按键很多,上手需要适应。
空间比老款大了点,尤其是后排腿部空间,但加长轴距到2977mm后转弯没以前灵巧了。官方推7座版,但实际上第三排挤,坐人不舒服,不如直接买GLB。

动力给的是2.0T带轻混,分高低功率,加速超车没问题。全系都有四驱系统,高速过弯稳,但低配版本足够用了。油耗两个功率差别不大,综合下来城市开大概8-9个油。
这车很多配置需要额外花钱,比如方向盘加热、座椅通风、抬头显示这些,国产车不少都标配了。选装包费用加起来能多花好几万,主要买的人还是冲着奔驰牌子来的。

宝马X3现在降到26万,奥迪Q5L更低到23万,但很多人还是选GLC。可能因为奔驰在国内认可度高,保值率也不错。经销商给的优惠里有很多隐藏条件,具体怎么算得去店里问清楚。
厂家说加长是为了满足市场需求,但实际驾驶感受和老款差距大。底盘调校偏软,过坑洼路段弹跳明显。运动模式下提速快,但和宝马相比还是差点意思。

最近两年奔驰SUV销量猛涨,GLC占了大部分。4S店说现在提车排队时间缩短了,热门颜色能当天开走。保养费用比国产车高,首保免费,后续每次大概1000块左右。
总之,奔驰GLC降价后确实吸引人,但选装配置多容易超预算。适合预算充足想买豪华品牌的消费者,追求性价比的可能还要再考虑考虑。

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