13万抄底皓影？618这波本田真没把年轻人当外人

当新能源车的“冰箱彩电”和“零百3秒”逐渐褪去热度，越来越多的年轻人发现，一辆车的本质还是得回归到开得久、省心、技术靠谱这三件事上。广汽本田皓影(图片|配置|询价)能在今年618成为热门选项，靠的正是这种“长期主义”——毕竟，J.D. Power新车质量五连冠的背书，比任何广告词都实在。

这次皓影的618促销，直接针对不同需求的用户给出了燃油、混动、插混三套方案，最低13.09万起的价格，几乎击穿了合资SUV的底线。

如果对混动无感，皓影的1.5T燃油版依然能打。这台发动机的VTEC技术，算是本田的“祖传秘籍”——通过智能切换凸轮轴控制气门，低速省油、高速有劲。简单来说，就是“踩油门不肉，加油不心疼”。

这次促销给了至高5.5万综合优惠，算上国家报废补贴，实际门槛可能比某些国产SUV还低。对于追求纯粹驾驶感的本田粉，这价格确实难得。

皓影e:HEV搭载的是本田第四代i-MMD混动系统，热效率41%、电机扭矩335牛·米的数据，放在今天依然能打。它的逻辑很聪明：低速用电、高速用油，中间混动过渡，最终结果就是——市区通勤油耗轻松跑进5L/100km，但动力响应比燃油版更跟脚。

这次混动版的优惠最高5.3万，包括2.6万购车补贴和0.6万金融贴息，适合每天通勤30公里以上的上班族。

皓影e:PHEV算是i-MMD的“完全体”，17.7kWh电池能满足日常纯电通勤，没电时直接切换混动模式，靠VCU升压技术保住动力不缩水。换句话说，有电当电车开，没电当混动开，不用为了续航天天找充电桩。

这次插混版的6.1万权益包里，3万购车补贴+2.8万以旧换新补贴最实在，对限牌城市的用户尤其友好。

皓影这次促销的另一个亮点是不玩套路。权益清单写得明明白白：购车补贴、金融贴息、报废补贴全分开计算，甚至充电桩安装也包了。比起某些品牌“综合优惠”里掺水分的操作，广本这次倒是简单粗暴——“你要低价，我就给你真低价”。

618的汽车促销向来鱼龙混杂，但皓影这一波至少抓住了两个关键：一是技术底子够硬，二是价格敢放到底。对于看腻了“配置内卷”的消费者来说，一辆省心、保值、维修成本低的车，可能才是更理性的选择。