16万拿下大众CC，溜背造型依旧能打！

大众CC从2010年国产至今依然有着不少粉丝，在大众车系里面算是颜值比较能打的了。不少车友调侃大众车系都是“千篇一律”的面孔，但大众CC从上市到现在，凭借着无框车门和流线型车身也是吸了一波注重颜值车友的眼球。喜欢大众CC的车友想必对它的“性格”也是了如指掌，如果家用的话免不了有时候会听到家人对后排空间不够宽敞的“投诉”，但如果你更注重驾驶质感和自己的乘坐感受，那大众CC还是值得考虑的。今天要说的这辆大众CC 2023款 380TSI 夺目版目前报价15.98万，应该说是比新车优惠了不少，一起来看看其它方面表现如何。

基本信息

大众CC 2023款 380TSI 夺目版，新车含税价为29.30万，而现在的二手车报价是15.98万，2022年11月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在成都，上牌地是成都。同时截至至今累计行驶里程是3万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置也比较丰富。大众CC 2023款 380TSI 夺目版配备了全速自适应巡航、三区自动空调、前排座椅通风加热和L2辅助驾驶、车道居中保持等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的三区自动空调，可以照顾到前后左右人的乘车舒适度，进一步提高乘车的幸福感；而前排座椅通风加热则是一个很人性化的设计，可以做到冬不冷，夏不热，完全照顾到了驾驶位人的乘车舒适度。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是220kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是7.7s，动力表现也不错，同时百公里油耗6.9L（NEDC标准），也是优于52%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

大众CC 2023款 380TSI 夺目版的市场行情价是14.15万-16.97万，它的报价是15.98万，报价相对较高，不占什么优势，但保值率较高。

据估算，同级车的用车成本最低是5467元/年，最高是16826元/年，大众CC 2023款 380TSI 夺目版的是12588元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

这辆大众CC 2023款 380TSI 夺目版优势方面我认为集中在配置上，车道居中保持、前排座椅通风加热、三区自动空调、方向盘加热都是平时开车经常会用到的功能，有的车友可能会说方向盘加热这个功能冬天不经常开车的地区用处不大，但是一旦用习惯的车友估计就离不开了。2.0T的发动机拉动这辆大众CC 2023款 380TSI 夺目版还是比较轻松的，7.7s的百公里加速成绩应付日常使用基本无压力。

缺点方面这辆大众CC 2023款 380TSI 夺目版在我看来主要是后排空间，虽然说不上有多局促，但是和强调“大后座”的车型相比还是有一定差距，不过这个问题也得结合自己平时是否真的会有很多后排有乘客的场景来分析，如果基本都是单人开车或者两人用车的车友其实不用太在意这个点。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考，2023款的大众CC在售新车指导价目前在24.99万-29.99万，今天说的这辆大众CC 2023款 380TSI 夺目版目前二手车报价15.98万，比新车指导价优惠不少，这个价位选择大众CC 2023款 380TSI 夺目版值不值，还需要结合您对车辆使用需求来衡量，如果您对无框车门和流线型车身无法抗拒，那么这辆大众CC 2023款 380TSI 夺目版或许是个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。