
6月11号小鹏发布了新电动车G7,预售价23万5800元。这车是小鹏2025年的新款,分Max和Ultra两种版本。Ultra版用了三块新芯片,算力超过两千万TOPS,比之前常用的芯片强很多。续航最顶配能跑到702公里,比老款G6大一圈,轴。

外观延续了P7+的设计,前面有贯穿式灯带和分体大灯,侧面有隐藏门把手和无框电吸门,轮毂分18和20英寸两种。车漆有六种颜色选,包括星际绿这种比较特别的颜色。

车里全是简约风,中控台用了木头、皮和金属混搭,有四种颜色可选在左上角的15.6寸大屏上显示。方向盘是双幅的,换挡在方向盘旁边,副还能50瓦快充。

有个新东西是和华为合作的AR-HUD抬头显示,投射画面有87寸,能直接把导航路线画在路上,还能提示变道、红绿灯这些信息。 Ultra版的驾驶辅助用纯视觉系统,芯片算力够支持L3级别,现在能实现城市和高速的自动导航,还有各种泊车功能。

动力全是后驱,电机功率218千瓦。电池分68.5度和80.8度两种,配小轮毂跑得远,大轮毂就稍短点。价格和但小鹏这车充电更快,后排还有个小桌板能磁吸东西。

内饰用的是Nappa真皮,前排和后座扶手也有无线充电,顶头上有个8寸屏能控制空调和座椅。密码手套箱挺有意思,不过没说明具体怎么设密码。

充电方面没提800伏高压快用了20个喇叭,配合7.1环绕声。全景天幕看着敞亮,但夏天会不会晒太多还不清楚。

现在预售价格比之前的G6贵点,但配置确实多了不少。和特斯拉比,极端天气表现如何还不确定,得等实测数据。

这车预计下半年上市,具体时间还没说。现在订单应该不少,毕竟配置堆得这么满。想买纯电SUV又不喜欢特斯拉的人可以等等实车评测,


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