在如今的汽车市场,新能源车型大量涌现。尤其是在纯电小型 SUV 领域,众多车企纷纷发力,试图抢占这一潜力巨大的市场份额。纯电产品凭借其环保、节能以及日益提升的性能和配置,正逐渐受到越来越多消费者的青睐。东风纳米顺势而为,推出了备受瞩目的东风纳米 06 车型,为 8 - 12 万级市场注入了全新的活力。

东风纳米 06 共推出 5 款车型 。这款车在研发设计时,便将 “智” 与 “趣” 作为核心要素,致力于为用户带来智能便捷且充满趣味的用车体验,满足家庭日常通勤、接送家人、购物以及郊游等多种场景的需求。作为东风汽车旗下纯电品牌,依托东风 56 年技术积累,东风纳米 06 从零件到工序均按高标准打磨,车身工艺精湛,底漆工艺可使车身 10 年无锈蚀,12 年不锈穿。

在 8 - 12 万级的小型 SUV 和紧凑级 SUV 市场中,竞争相当激烈。小型 SUV 通常以灵活的车身尺寸和较低的使用成本吸引用户,但在空间和配置上可能存在一定局限;紧凑级 SUV 则在空间表现上更具优势,但价格往往更高,且部分车型在智能配置和能效方面有待提升。而东风纳米 06 却凭借自身的多项核心优势,在这片市场中崭露头角,展现出独特的产品特性。以东风纳米 06 2025 款 471 Ultra 版为例,对比同级别热门车型哪吒 AYA 2023 款 401,其优势较为突出。


在外观上,东风纳米 06 与哪吒 AYA 风格各异。东风纳米 06 长宽高为 4306mm、1868mm、1645mm,采用 “奇趣魔方美学” 设计语言,以几何线条打造充满未来感车身。车头是封闭式前脸,贯穿式灯带搭配 7 字形 LED 日行灯,灵感源自东风 “双飞燕” LOGO,前保险杠下方有银色护板与矩形散热格栅。车身侧面线条硬朗,双色轮圈独特,采用半隐藏式门把手,轮眉及侧裙黑化处理。车尾的尾灯样式特殊,有像素化车灯矩阵。
哪吒 AYA 长宽高是 4070mm、1690mm、1540mm,设计较为圆润时尚。车头有银河电镀样式进气中网,前大灯狭长,搭配 48 颗星耀格栅及 “银河电镀” 装饰条。车身侧面线条流畅,有笔直腰线与风火轮样式铝合金轮毂。车尾是 “流星” 贯穿式设计。二者在尺寸与设计细节上差异明显,各有特色。


进入东风纳米 06 的车内,映入眼帘的是中控台大面积覆盖的软性搪塑材质,车门板、扶手等高频接触区域采用皮质包覆,缝线工艺精细,没有明显的塑料廉价感。其通透式座舱采用贯通式前排设计,主副驾驶之间无隔断,不仅提升了横向空间感,还方便了乘客上下车。内饰配色提供 “智灰”“放青松”“好有米” 三种主题,配合几何线条装饰,整体风格简约且富有层次感。配备面积达 1.82㎡的全景天幕,可隔绝 99.99% 紫外线,在为乘客带来开阔视野的同时,有效兼顾了防晒需求,营造出明亮通透的车内环境。
在智慧座舱方面,东风纳米 06 配备了 8155 高通骁龙芯片,这是一款性能强劲的车规级芯片,能够确保车机系统的流畅运行。搭配 12.8 英寸高清悬浮中控屏,显示效果清晰,操作界面简洁直观。车机系统支持智能语音交互功能,用户可以通过语音指令轻松控制车辆的各项功能,如调节空调温度、打开车窗、播放音乐等,无需手动操作,大大提高了驾驶过程中的安全性。同时,还具备多场景车机互动功能,例如在导航时,系统可以根据实时路况自动调整路线,并通过语音提醒驾驶者;在播放音乐时,可根据用户的喜好推荐歌曲等,让车内体验更加智能、便捷。
哪吒 AYA 2023 款搭载八核 7nm 车规级 MT8675 芯片,算力较上一代提升 40%,性能可与高通骁龙 8155 芯片比肩。与东风纳米 06 搭载的 8155 高通骁龙芯片相比,两者在算力等性能呈现上各有亮点。MT8675 芯片在特定运算方面优势明显,而东风纳米 06 的 8155 芯片在车机系统生态兼容性等层面较为出众,这使得两车在车机操作流畅度与功能丰富度上,用户体验存在差异。哪吒 AYA 2023 款 401 搭载的 14.6 英寸中控大屏虽然尺寸较大,但在系统功能丰富度和语音交互的灵敏性上,与东风纳米 06 的智慧座舱有一定差距。


从空间表现来看,东风纳米 06 有着令人惊喜的表现。其车身长宽高分别为 4306mm、1868mm、1645mm,属于标准的 A0 级小型 SUV 身材。这样的车身大小适中,在城市道路中行驶极为灵活,无论是在拥堵路段穿梭,还是寻找停车位,都不会给驾驶者带来过多困扰。然而,其轴距却达到了 2715mm,这一数据在同级别车型中较为突出。哪吒 AYA 2023 款轴距为 2420mm,后排顶部高度 840mm,相比之下,东风纳米 06 的轴距优势显著,甚至接近部分紧凑级 SUV 的轴距水平,为车内空间布局提供了更多可能性。
得益于 “四轮四角” 的设计理念,东风纳米 06 将车轮尽可能布置在车身四角,有效减少了底盘结构对车内空间的占用,从而极大地拓展了乘用空间。实际体验中,身高 175cm 的乘客坐在前排,头部和腿部空间都相当充裕,丝毫不会产生压抑感。当来到后排,同样身高的乘客乘坐时,腿部和头部也能有一定的剩余空间。值得一提的是,东风纳米 06 的后排座垫长度设计合理,能够很好地支撑乘客的腿部。与同级别许多车型后排常见的 “小板凳” 式座垫相比,在长时间乘坐时,东风纳米 06 的舒适度明显更高。哪吒 AYA 2023 款因轴距较短,后排乘客腿部空间有所差异,长时间乘坐体验与东风纳米 06 2025 款 471 Ultra 版有一定差别。


除了出色的乘坐空间,东风纳米 06 在储物空间方面的表现同样可圈可点。其后备厢在常规状态下的容积可达 500L,这样的空间足以满足家庭日常购物、装载行李等基本需求。当遇到需要搬运较大物品的情况时,后排座椅支持 4/6 分割放倒,放倒后后备厢容积可超过 1000L,能够轻松容纳体积较大的家具、运动装备等。此外,后备厢盖板下方还设有一个较大的隐藏储物空间,一些不常用的物品可以放置于此,既节省了车内空间,又能使车内保持整洁。同时,后备厢内还配备了常规取电口、灯光、挂钩、两侧的储物格等设施,进一步提升了日常用车的便利性。哪吒 AYA 2023 款 401 后备厢常规容积为 335L,后排放倒后可拓展至 588L,在需要装载大件物品放倒后排座椅后,空间拓展程度、整体储物空间的丰富度便利性和东风有差别。


而东风纳米 06 在空间设计上的一大亮点,便是配备了同级少有的天地门。这种设计在同价位的小型 SUV 和紧凑级 SUV 中极为罕见。天地门的地门打开后,能够承受 150kg 的重量,经过实际测试,其结实程度相当可靠。用户可以将地门作为临时的座椅或置物平台使用,例如在户外钓鱼、露营时,坐在地门上欣赏风景、放置物品都非常方便。官方在设计时充分考虑到了这些使用场景,在地门的两侧位置专门设计了杯托,如此贴心的细节,无疑为用车增添了更多趣味。哪吒 AYA 2023 款 401 则不具备这样独特的天地门设计,在空间使用的趣味性和灵活性上有所不同。
除了后备厢和天地门,东风纳米 06 整个车内的储物空间也十分丰富,多达 35 处。包括常规的门板储物格、副驾驶前方的储物空间、岛台下方的储物区域等。仅前排就提供了 5 个杯架,分别位于两侧门板和隐藏杯架处,方便乘客放置水杯、饮料等物品。此外,屏幕下方还有隐藏储物格,手套箱、扶手箱的容积也较为可观,日常随身物品如手机、钱包、钥匙等都能找到合适的存放位置,充分体现了对实用性的极致追求。

在智能配置方面,东风纳米 06 2025 款 471 Ultra 版在十万级左右的车型中展现出了强大的竞争力。其搭载的天元智能辅助驾驶系统 T100,采用双目视觉 + 端到端算法大模型,具备多项实用的智能驾驶功能。在高速和快速路上,可实现导航领航辅助驾驶(NOA),能够根据导航信息自动调整车速、车道,极大地减轻了驾驶者的疲劳感。同时,还支持城市记忆领航(MOD),在熟悉的城市道路中,车辆可以记忆行驶路线,实现自动跟车、变道等操作。此外,融合了多场景跨楼层记忆泊车、循迹倒车辅助等功能,对于停车技术不太熟练的用户来说,这些功能简直是福音,大大降低了停车难度。哪吒 AYA 2023 款支持 L2 级智能驾驶辅助功能,具备同级较为丰富的 16 项驾驶安全辅助功能,其中涵盖 ACC 全速自适应巡航、AEB 前自动紧急刹车系统,还有新手较为青睐的 APA 自动泊车、RPA 遥控泊车系统等。与东风纳米 06 2025 款 471 Ultra 版的天元智能辅助驾驶系统 T100 相比,在功能丰富度与先进程度上存在差异。


三电系统作为纯电动车型的核心部分,东风纳米 06 在这方面的表现也十分出色。其采用全新一代马赫 E 电驱总成,为前置单驱动电机,最大马力为 184Ps,最大扭矩 200N・m。这样的动力参数在小型 SUV 中表现较为突出。在城市道路中行驶时,车辆加速响应迅速,起步、超车都轻松自如,显得十分灵动。在高速和快速路上,车辆在 80km/h 以上的再加速能力也足够,能够充分满足用户日常通勤和长途出行的动力需求。哪吒 AYA 2023 款 401 电机最大功率为 70kW,最大扭矩 150N・m,在动力输出上与东风纳米 06 2025 款 471 Ultra 版相比存在差距,无论是城市道路的加速响应,还是高速上的再加速能力,两者表现均有所不同。


续航方面,东风纳米 06 2025 款 471 Ultra 版搭载 51.87kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 工况续航为 471km。这样的续航里程能够满足大多数家庭用户的日常通勤需求,对于短途出游也较为适用。为了保障低温条件下的续航表现,车辆配备了智晗热管理系统,该系统能够对电池温度进行智能调节,有效降低低温环境下的续航衰减率,提高了车辆在不同气候条件下的可靠性。哪吒 AYA 2023 款 401 高续航版本 CLTC 续航为 401km,在续航里程和电池容量上均小于东风纳米 06 2025 款 471 Ultra 版,并且在电池热管理系统方面,与东风纳米 06 针对低温续航优化的技术有所不同。
充电方面,东风纳米 06 2025 款 471 Ultra 版支持 3C 超级快充,18 分钟即可将电量从 30% 充至 80%,5 分钟补能 114 公里的效率,让用户在短暂的休息时间内就能快速补充续航,大大缓解了里程焦虑。而且,其电驱系统能效高达 92.7%,这意味着车辆在能源利用方面表现优秀,能够以更少的电量消耗行驶更远的距离。哪吒 AYA 2023 款全系标配直流快充,30 分钟电量即可由 30% 充至 80%,在充电速度方面,与东风纳米 06 2025 款 471 Ultra 版支持的 3C 超级快充相比存在差距,补能效率有所不同。
为了让大家更直观地感受东风纳米 06 的魅力,我们进行了一次实际试驾。当我坐进驾驶座,立刻被宽敞舒适的空间所包围。启动车辆,车机系统迅速响应,12.8 英寸高清悬浮中控屏清晰地展示着各种信息。轻踩油门,车辆平稳起步,动力输出线性且充沛,在城市道路的拥堵路段跟车十分轻松。当切换到运动模式,能明显感受到动力的强劲爆发,超车变得轻而易举。在高速路段,开启导航领航辅助驾驶(NOA)功能,车辆能够根据导航信息自动调整车速和车道,让长途驾驶变得轻松惬意。在停车时,多场景跨楼层记忆泊车功能更是大显身手,轻松帮助我将车停入车位,整个过程便捷又高效。

东风纳米 06 的目标群体主要是初建家庭的年轻客户,他们大多居住在新一线、二三线城市,职业涵盖民营、个体户、职员以及中基层管理者等。对于这些用户来说,东风纳米 06 的高性价比、丰富智能配置、宽敞空间以及出色的续航和充电表现,都能很好地满足他们日常通勤、接送家人、购物、郊游等多种用车场景的需求。如果你也正处于这个阶段,正在为选择一款合适的家庭用车而烦恼,不妨去 4S 店亲身感受一下东风纳米 06 的魅力,说不定它就是你一直在寻找的那辆车。你觉得东风纳米 06 的这些优势符合你的购车需求吗?你看重它的哪一点呢?
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