6月11号小鹏G7(图片|配置|询价)正式开始预售,价格定在23.58万。这车是小鹏今年推出的全新车型,分Max和Ultra两个版本。Ultra版用了3颗图灵AI芯片,算力相当于9块英伟达芯片加起来,能支持L3级辅助驾驶功能。

车头设计是小鹏第二代风格,有贯穿灯带和分体式大灯。侧面有隐藏门把手和无框电吸门,轮毂分18和20英寸两种。车尾灯中间嵌着"XPENG"标识,还有个驾驶辅助指示灯。车身颜色有6种可选,尺寸比现款G6大,轴距一样是2米89。

内饰走极简路线,中控台用了木头、皮质和金属混搭,提供四种颜色。没有传统仪表盘,行车信息都显示在左上角的15.6寸大屏上。方向盘是双辐式,换挡机构挪到方向盘后边。副驾前面有两个无线充电板,支持50瓦快充。

最特别的是那个AR-HUD抬头显示,是跟华为合作的。屏幕有87寸大,能把导航路线直接投射到路上,还能显示路口引导、变道提醒这些功能。后座有8寸小屏控制空调座椅,后排扶手也有无线充电。座椅用真皮包着,前排后排都能加热通风按摩。

动力全系单电机后驱,最大功率218千瓦。电池分68.5度和80.8度两种,配18寸轮毂续航602到702公里,20寸轮毂稍微短点,577到677公里。现在主要对手是Model Y、极氪7X和乐道L60这些车型。

小鹏G7现在可以订车,具体上市时间还没说。配置方面比之前车型多了好多新功能,尤其是AR导航和驾驶辅助系统。价格在20多万,和对手比起来续航和芯片算力都是亮点。这车应该会吸引想买中型纯电SUV的年轻人,后续销量还得看实际体验怎么样。

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