现款月销不足千，新款堆料620公里续航，能翻身吗？

别克E5(图片|配置|询价)今年5月只卖了979辆，这销量在电动车市场太难看了。为了翻身，新款E5最近被拍到实车，说是换了新平台、新设计，还加了更多配置。这车到底改了啥，能不能卖得好，咱们直接说重点。

新款E5前脸改得更简洁了，取消了波浪纹饰板，下格栅变大了，看起来更有冲击力。侧面和尾部变化不大，还是隐藏门把手和贯穿尾灯，但换了新轮毂，车顶行李架和侧裙加了银色装饰条。尺寸跟现款差不多，长4米8多，轴距近3米，空间应该还是够用。

内饰还是环抱式设计，但全系标配30英寸大屏，车机系统升级到V5.0，支持高德地图和AI功能。座椅调到27度，坐起来应该更舒服。配置方面，BOSE音响、氛围灯、座椅加热通风这些都有，辅助驾驶也是L2级。不过现款这些配置价格16.99万起，新款会不会涨价？

动力用奥特能2.0平台，电池分63.9和76.8度两种，续航515和620公里，支持快充。现款续航500公里左右，新款明显提升，但具体充电速度得等实测。现款卖不动可能是因为续航不够，价格也不算便宜，新款要是能降到20万以内，可能好卖点。

有人觉得新款前脸太夸张，也有人觉得配置堆得够多。但电动车现在竞争太激烈，特斯拉Model Y降到26万，比亚迪宋PLUS EV续航600多公里，价格也低。别克得把新款价格控制在19万左右，不然还是没优势。

新款E5能不能翻身，得看实际开起来怎么样，充电方便不方便，还有价格到底定多少。现在就等官方公布具体信息了。