家人们,今天要给大家狠狠扒一扒吉利银河系列的又一重磅选手 —— 吉利银河 A7!最近车圈可是被它搅得火热,都在说它带着 2L 亏电油耗和超 2100KM 续航的王炸技能即将来袭,这到底是真有硬实力,还是只是营销噱头呢?咱们一起来瞧一瞧!
吉利银河 A7 的外观设计
先来说说这吉利银河 A7 的个头,它的长宽高分别为 4918mm/1905mm/1495mm,轴距为 2845mm。好家伙,这尺寸妥妥的中大型轿车范儿,比那比亚迪秦 L 可大多了。

再看看前脸,那可是科技感爆棚。采用了星汉涟漪贯穿灯组,一条灯带贯穿前脸,就像把银河里的星星都串起来了一样,晚上一亮起来,辨识度简直无敌。而且日间行车灯组由 523 颗 LED 光源构成,照明均匀度比传统设计提升了 2.3 倍,这眼神得多好使啊!下包围还有个黑色梯形通风口,配上主动式进气格栅,再加上下方的银色装饰条,精致感一下就上来了。

车身侧面呢,是那种超动感的溜背造型,一条笔直的腰线从前翼子板一直贯穿到尾灯组,就像给车穿了条修身的腰带,显得车身特别修长。它还提供 17 英寸、18 英寸、19 英寸三种规格的轮圈可选,不管你是喜欢低调实用还是张扬运动,都能满足你。传统机械门把手的保留,更是个贴心的小细节,关键时候不会像那些电子门把手一样掉链子。

车尾部分也很有看点,采用了较多平直的设计元素,整体看着很简洁。旭日东升贯穿尾灯和前脸的灯组呼应得很好,灯组内部好多条 LED 灯带,晚上点亮后就像一条璀璨的星河挂在车尾。再加上上方的小尾翼,不仅好看,还能降低 5% 的风阻系数,相当于每百公里能多省出半升油呢!
吉利银河 A7 的内饰配置
银河 A7 的内饰那也是满满的科技风。中控台和星耀 8 设计风格有点像,大尺寸悬浮式中控屏和液晶仪表盘看着就很带劲。12.3 英寸全液晶仪表与 15.4 英寸悬浮式中控屏形成双芯四屏联动,显示的信息丰富又清晰,各种车辆数据、导航信息一目了然。

还搭载了 Flyme Auto 智能座舱系统,这可是个厉害的家伙,5G 网络下载速率能达 1.2Gbps,全场景语音响应速度仅 400ms,比行业平均快了一倍呢。你说啥它都能快速反应,导航、放音乐、调空调,动动嘴就搞定,简直不要太方便。

副仪表台区域设计也很贴心,有手机无线充电板,再也不用担心手机没电了。还有带盖板的储物槽,可以把一些小物件藏起来,让车内看着更整洁。物理按键的多功能控制区,方便你开车的时候盲操作,不用再低头找按钮,安全又实用。和家族其它车型一样,中控岛台设有带可翻折盖板的杯架以及空调风量等控制按键以及疑似多媒体操控旋钮,操作起来很顺手。
吉利银河 A7 的动力性能
重头戏来了啊,吉利银河 A7 的动力那可是相当炸裂。它搭载的是雷神 EM - i 超级电混系统,燃油动力部分是一台 1.5L 自吸发动机,发动机型号为 BHE15 - BFN。这台发动机最大功率 82kW,别看数据好像不是特别夸张,但和电混系统组合起来那就是 “王炸”。

搭配的变速箱是 3 挡 DHT Pro,整个动力系统配合得相当默契。在这套系统的加持下,银河 A7 的零百加速虽然官方没公布具体数据,但参考同平台的银河 L6 能在 6.3 秒破百,估计 A7 跑进 7 秒也是没问题的。

再说说油耗和续航,这可是银河 A7 的两大杀器。它能做到 2L 级的亏电油耗,综合续航超 2100 公里。工信部申报信息里可是有实锤的,这意味着啥?意味着你开着它,就算电量耗尽了,油耗也只有普通燃油车的一半。理论上从北京开到广州 2000 多公里,一箱油加一次电就够了,简直是长途旅行的神器啊!不同版本还配备了不同容量的电池,入门版 8.5 度电池能提供 55 公里纯电续航,中高配 18.4 度电池能跑 120 公里纯电里程,日常通勤基本可以当电车开了,又能省下不少油钱。

吉利银河 A7 的出现,真的可能会改写插混轿车的市场格局。它的雷神 EM - i 技术,把发动机和电混系统深度耦合,让发动机始终工作在最佳效率区间,这可不是随便哪个车企都能做到的。而且核心电池由宁德时代等行业大佬联合提供,安全性和耐用性都有保障。

不过呢,银河 A7 也不是没有挑战。虽然从技术参数上看很厉害,但实际的可靠性和稳定性还得等上市后用户的反馈。而且在智能驾驶方面,虽然有 NOA 高速领航、ALCA 拨杆变道、APA 自动泊车等功能,但在市区复杂路况下的表现还得打个问号。

吉利银河 A7 的 2L 馈电油耗和超 2100KM 续航如果真能在实际使用中实现,那绝对是一款极具竞争力的车型。它的外观设计时尚大气,内饰配置科技感十足,动力性能更是出色,再加上可能很亲民的价格,真的有可能成为插混轿车市场的新宠。但最终它能不能成为爆款,还得看上市后的实际表现和市场口碑。家人们,你们觉得吉利银河 A7 怎么样?会不会考虑入手一台呢?欢迎在评论区留言讨论哦!
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