标致摩托XP400降价一万多,目前的价格来到了42800元,基本追平本田ADV350(售价42380元)。5万多的XP400高攀不起,和本田ADV 350同价的XP400真香定律。虽然XP400降价到了4万出头,但很多摩友还是觉得“高不可攀”,表示如果再降就真买得起了!至少在目前来看,XP400的性价比已经很高了,那么面对直接竞争对手本田ADV350,大家应该怎么选择?
1、动力性能大比拼
XP400搭载399cc单缸水冷发动机,最大功率26.5kW,最大扭矩38.1N·m,可爆发出36匹最大马力。动力输出强劲,在高速行驶、超车以及爬坡时更有优势,能带来更强烈的推背感。

ADV350采用330cc单缸发动机,最大功率21.6kW,最大扭矩31.8N·m,可爆发出29.4匹最大马力。其发动机低扭充沛,在城市道路中低速行驶时的加速表现较好,能轻松应对频繁的启停,且以低油耗见长,百公里油耗仅3.4L,续航超350km,更适合长途摩旅。

2、ADV踏板的通过性谁更强?
XP400配备前17寸/后15寸大轮径倍耐力轮胎,后轮胎宽160,配合140mm前减震行程,离地间隙较高,非铺装路面通过性更强,能够适应更复杂的路况。

ADV350采用的正新轮胎规格和大部分同级踏板没什么区别,更加注重日常通勤。拥有155mm离地间隙和全地形轮胎,虽然在通过性上不如XP400,但在城市道路和轻度越野路况下也能有不错的表现,兼顾了城市骑行和一定的越野能力,兼容性更好。

3、现代踏板的豪华配置与智能化
XP400标配常规的双通道ABS、TCS循迹控制系统,采用专业倒置式KYB前减震、多连杆后悬架系统和隐藏式侧置后减震。外观上鸟嘴造型、辐条轮毂等设计元素,使其硬派越野风格浓郁。配备5英寸TFT仪表,但智能互联功能相对较弱,仅保留基础导航。

ADV350标配双通道ABS+HSTC牵引力控制,在湿滑路面行驶时能提供更好的稳定性和安全性。同样配备5英寸TFT仪表,且支持RoadSync智能互联系统,可实现导航、音乐、语音控制等功能,实际交互体验更友好。

4、长途摩旅的舒适性与便利性
XP400适合身高较高的骑士,13.5L油箱容量较大,能提供较长的续航里程,且通过前后双储物箱设计提升了储物的灵活性。但座椅较硬,长时间骑行可能会感到疲劳,且车身整备质量231kg,在挪车或低速操控时相对吃力。

ADV350对身高的兼容性更好,大多数人都能轻松驾驭,但11.7L油箱是最大的短板。座椅舒适性较好,长途骑行也能保持较为舒适的状态。座桶空间可容纳两顶头盔,日常使用和长途旅行的储物需求都能满足。整备质量188kg,操控轻盈灵活,在市区骑行更加便捷。

综合以上比较,如果你更加注重品牌和售后、智能互联配置、油耗经济性,且兼顾城市通勤与轻度越野,那么本田ADV350更适合;如果你看重更加硬派的外观、更加充足的动力储备、更强的通过性能,且对走非铺装道路的越野性能要求较高,ADV风格更突出的XP400正合你意。
渝公网安备50010502503425号
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