8.98万元起，欧拉好猫降价，续航缺缩水？

欧拉好猫(图片|配置|询价)2025款最近开始预售了，好猫GT版起售价10.28万，普通版只要8.98万。这车换了新方向盘，中控屏变大了，车头也改了设计，但续航从之前的501公里降到430公里。现在市场上有比亚迪海豚、宝骏云朵这些对手，欧拉好猫得靠价格和设计抢人。

新车前脸还是封闭式格栅，但进气口面积变大，牌照框下方加了镀铬条，车头两侧还有通风口。好猫GT版外观没太大变化，但尾部logo从“ORA”换成“GWM”了。尺寸方面，车长和宽度比老款大一点，但轴距没变，还是2米65。

内饰换了双辐方向盘，挡杆变成怀挡，中控屏是14.6英寸的，仪表盘10.25英寸，车机系统升级到Coffee OS 3.2。座椅用皮质包裹，坐垫打孔透气，主驾化妆镜还带LED灯。副驾前面有无线充电板，下面藏着扶手箱，充电口和USB接口也都有。

动力方面，现在全系都是126千瓦电机，电池45.9度电，续航430公里。老款有105和135千瓦两种电机，电池更大续航更长，但新款统一了配置。价格倒是比老款低，不过比亚迪海豚9.98万起，宝骏云朵9.58万起，欧拉好猫得靠设计和配置赢过对手。

车尾换了长城的GWM标识，可能跟品牌整合有关。现在欧拉好猫一个月才卖1100辆，市场竞争激烈。好猫主打年轻女性，化妆镜和座椅设计可能吸引这部分人，但续航比宝骏云朵的460公里短，价格优势也不明显。

好猫GT版起售价10万多，但性能和普通版一样，可能就是换个颜色卖高价。现在新能源车都在降价，欧拉好猫想靠改设计和调配置翻身，但用户更在意续航和价格。新款省了成本，但砍了高性能版本，可能得罪追求动力的买家。

长城把欧拉归到GWM体系下，未来可能出口到东南亚。不过现在国内市场内卷严重，欧拉好猫得在配置和价格上再下功夫。新款车机系统和内饰看着高级，但实际用起来好不好还得等车主反馈。

懂车帝销量榜显示好猫卖得一般，新款能不能翻身就看市场反应了。现在年轻人买车更理性，既要好看又要实用，欧拉好猫得在续航和配置上补短板。价格低了是好事，但续航缩水可能让人犹豫，到底值不值得买，还得看个人需求。

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