奥迪最近又搞了个大动作,全新Q5L要上市了。这车换了新平台,加了华为的智能驾驶系统,车头还塞了两颗激光雷达。说是能像电动车一样自动驾驶,内饰也换了三块大屏,动力用的还是2.0T加48V混动。这车到底值不值得买,得先看看它到底变哪儿了。

新车外观变大了,前脸中网更大更凶,侧面门把手能收进去,车尾排气管装饰也更夸张。但整体还是奥迪的老样子,六边形格栅没变,就是细节更运动了。内饰换了双联屏,中间加了个娱乐屏,方向盘变成平底的,换挡杆改成了拨杆。中控台还能无线充电,抬头显示也有,但物理按键变少了,很多功能得靠触屏操作。

华为这次真给奥迪装了两颗激光雷达,藏在车头两侧雾灯位置。这套系统能自动上下高速、自己找车位,但具体能不能用还得看交管政策。车机系统支持在线导航和语音控制,不过燃油车用这么多电子设备,会不会出故障?维修费会不会很高?这些都没人敢打包票。

动力方面,海外版有三种发动机,国内可能就2.0T加48V轻混这一种。最大功率150kW,配7速双离合变速箱,四驱系统全系标配。这数据比老款强点,但具体提速油耗得等实测。问题是现在电动车续航都六七百公里了,燃油车省这点油够不够?
车长加到4米8多,轴距也变长了,后排空间比老款大。座椅填充物软硬适中,但全景天窗是不可开启的。后备箱能放两个28寸行李箱,后排座椅还能放倒,实用性没问题。不过车重增加,轮胎用的是20寸大轮毂,高速会不会更费油?

价格估计得比老款贵,现在Q5L老款卖30多万,新车加这么多配置,起步价可能到35万左右。但同价位能买小鹏G6或者蔚来ES6,这些车电池续航600公里,智能驾驶功能也不差。奥迪的优势是品牌和四驱,但年轻人现在买车还非得买BBA吗?
4S店说新车下个月到店,现在订车要等两个月。但最近降价潮还没结束,隔壁奔驰GLC刚降了8万,宝马X3终端优惠也很大。奥迪这时候推新车,会不会被老款库存拖累?经销商会不会偷偷给优惠?这些都得等上市后才知道。

华为和奥迪合作的这套系统,之前用在阿维塔上出了不少问题,比如说导航路线不准、自动变道犹豫。现在装到燃油车上,硬件算力够不够?冬天雷达会不会结冰失灵?这些问题奥迪工程师在发布会上都没回答。
车机系统支持在线升级,但燃油车换电池麻烦,要是软件出了大问题,得去4S店刷机?到时候排队会不会像老款Q5机油灯常亮时那样,4S店人挤人?保养周期还是每1万公里一次,但48V系统保养项目会不会变多?
现在年轻人买车更看中续航和智能化,燃油车市场在萎缩,但奥迪还是押宝在传统动力上。这车能不能卖得好,得看价格定多少,华为系统实际体验怎么样。反正现在下单的都是第一批“小白鼠”,等半年后车主论坛有真实评价再说。
渝公网安备50010502503425号
评论·0