6月13日,上汽通用带来了汽车圈的一个小高潮——新款别克E5(图片|配置|询价)实车正式亮相。作为一款纯电动中大型SUV,别克E5自诞生就承载着别克在新能源领域开疆拓土的期望,此次中期改款更是备受瞩目。
从外观来看,新款别克E5变化明显。前脸封闭式设计风格更为突出,完全舍弃了之前仿前格栅效果的梯形细节,显得简洁又大方,分体式前灯组依旧保留,经典得以延续。车身侧面,隐藏式车门外拉手还在,铝合金轮辋造型进行了微调,切削亮面设计让它在阳光下依旧耀眼。实拍车型配备的19英寸固特异轮胎,规格为245/55 R19 ,抓地力和耐用性都有保障。车尾部分变化不大,贯穿式尾灯组和三段式高位刹车灯继续为夜间出行提供辨识度,车顶扰流板采用高亮黑色,和白色珠光车漆形成鲜明对比,运动感与时尚感兼具。


坐进车内,深浅双色搭配让人眼前一亮,座椅和门板上新增的白色缝线和白色滚边,增添了几分精致与优雅。中控台那块30英寸曲面连体屏十分吸睛,6008x934分辨率带来超清晰的视觉体验 ,搭配高通骁龙8155车机芯片,操作流畅不卡顿。隐藏式空调出风口让中控台看起来简洁规整,虽然实体物理按键有所简化,但空调控制按键依然保留,这一点真的很贴心,不像有些车为了追求极简设计,把常用功能都集成到车机里,操作起来特别麻烦。

配置上,全景天窗、14扬声器BOSE音响、声学夹胶玻璃等一应俱全,日常使用和视听享受都能满足。值得一提的是,车机系统升级到了V5.0版,新增高德地图功能,手机和车机的数据流转更方便了,场景模式也更丰富,360度全景影像新增尾门安全开启提醒和透明底盘,对新手和停车困难户来说,简直是福音。

空间方面,新款别克E5长宽高分别为4892/1905/1683毫米,轴距2954毫米,妥妥的中大型SUV身材。全系5座布局,后排地板纯平,就算满载也不用担心中间乘客会难受。后备厢储物容积在502-1658升,日常购物、长途旅行甚至搬家都能轻松应对。

动力和续航是大家关注的重点。新款别克E5搭载单电机,最大功率180千瓦,和在售标准续航车型一致 。电池有两种容量的磷酸铁锂电池可选,分别是63.9千瓦时和76.8千瓦时,对应续航里程为515公里和620公里。而且它具备3C充电倍率,30%-80%电量充电最快仅需19分钟,比2024款车型快了不少,大大减少了充电等待时间,缓解续航焦虑。


别克E5作为别克品牌基于通用纯电奥特能平台推出的首款车型,从2022年首发亮相到如今的中期改款,一路走来也见证了新能源市场的风云变幻。2024年9月推出的“一口价”政策,让它的性价比大幅提升 。如今基于奥特能2.0多元驱动平台打造的新款车型,更是在各方面进行了优化升级。

在竞争激烈的新能源市场,和别克E5定价相近的纯电动中大型SUV有零跑C16、星途星纪元ET、东风奕派eπ008等。从5月销量来看,别克E5卖出979辆,位列中大型SUV销量榜第28位 ,虽说这个成绩不算特别突出,但销量呈上涨趋势,也说明它在市场上逐渐站稳脚跟。

整体看下来,新款别克E5这次升级诚意满满,无论是外观、内饰、配置还是动力续航,都有可圈可点之处。外观更时尚、车机更智能、续航有提升、充电速度也加快了。不过在如今这个高手如云的新能源市场,要想脱颖而出,还得看最终的售价。如果价格合理,再加上别克的品牌底蕴和售后保障,相信新款别克E5会吸引不少消费者的目光,在销量上或许能给我们带来惊喜。让我们一起期待它上市后的市场表现吧!


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