雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的这款雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版,正巧是雷克萨斯30周年的纪念车型,从2018年上牌到现在,跑了有8.6万公里,车子卖12.68万,价格够可以了。
基本信息
雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版,新车含税价为31.92万,现在的二手车报价是12.68万,2018年7月首次上牌,在此期间过户2次。
定位是大型车,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地在福州,上牌地是福州。同时至今累计行驶里程是8.6万公里,该车符合国IV排放标准。
具体配置信息
毕竟是2017款的车,所以对于配置的要求不是多,而是要实用。雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前排座椅通风、双区自动空调等配置。
安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于75%同级车。
其中的前排座椅通风在夏天很适用,打开以后,坐进去不会觉得闷热,可以提高乘车的舒适度;而倒车影像则可以实现车后无盲区,提高行车的安全性。
动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机,最大功率是123kW,最大扭矩是199N·m,与之匹配的是6AT手自一体变速箱,作为家用车完全没问题。同时百公里油耗仅6.9L(NEDC标准),优于83%同级车。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版的市场行情价是13.72万-16.92万,它的报价则是12.68万,报价低于市场行情,同时它的保值率也高于同级车,因为它的保值率是57.09%,而同级车的是47.08%。
据估算,雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版的用车成本也相对较低,因为同级车的最低用车成本是11748元/年,最高是20764元/年,雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版是12508元/年,所以较低。
优势和缺点
优势:雷克萨斯EL的知名度还是不错的,品质经过市场验证,值得信任。这款车的配置丰富,座椅通风和双区空调都有,安全性也高,配备了10个安全气囊。加上雷克萨斯ES一贯的低油耗,让这款车很适合家用代步。报价低于市场行情,性价比较高。
缺点:里程略长,而且是纪念款,其实意义大过实际,过户了2次,需要实际体验检测才能确定具体状况。雷克萨斯EL因为是进口车,所以保养费用高,后期维修成本高,需要慎重考虑。
阿米哥总结
纪念款车型,多少在收藏价值上有一定的加持,不过这个还是要因人而异。作为家用来说,这款车的性价比还是有的,配置实用,安全性高,油耗低,品质好,都让这款车具备了很好的家用价值。不过多次过户,车况成为关键,需要实际体验检测才能确定具体状况。你的钱你能做主,喜欢就好!
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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