四川南充一辆加长版路虎揽胜二手车拍卖，31人抢拍87万高价成交

路虎揽胜(图片|配置|询价)，现在也是百万级高端豪华SUV的扛把子，深受不少成功男士的喜欢。

31个人抢一辆二手路虎，加价149次，硬是从40万拼到87万。最后得手的人多掏了46万多，抢赢了这场豪车争夺战。

这辆路虎揽胜是2020年的加长版，当年新车落地要两百万左右。车开了5万多公里，在二手车中里程算少的。外观看着还挺新，但法院扣的时间太久，电瓶没电了，车子根本启动不了。车上还背着三个违章没处理，扣分记录都挂着呢。

法院把起拍价定得很低，40.9万开拍，差不多是新车价的五分之一。价格一挂出来，立刻吸引了31个人交钱报名。特别的是，里面还有一个人有“优先购买权”——也就是按规定，别人出价后他只要跟价，车就能归他。法拍车很少遇到这种情况。

拍卖一开始就火药味十足。你加五千，我跟一万，价格一路往上蹿。那个有优先权的人明显不想放手，别人出价他就跟。大家你来我往，149轮举牌加价后，价钱已经飙到87万了。这时候优先购买权的人突然放弃，车被另一个买家一把拿下。

花87万买辆五年车龄的二手路虎，到底值不值？算笔账就清楚了。这车当初两百万，如今87万成交，连一半都不到。现在去店里买最新款路虎揽胜加长版，低配的一百万出头也能开走。这么一比，省了十几万开上同款豪车，买家心里应该挺爽的。

其实路虎二手拍卖抢疯不是头一回。今年2月河南南阳一辆2018年的路虎，9个人争，原车主自己都下场抢了44次，结果还是被另一个人70万拍走。更夸张的是焦作一辆停了12年的老路虎，电瓶报废、轮胎老化、年检早过期，照样吸引51人疯抢。起拍2.7万，最后冲到17.75万成交。

为啥二手豪车这么抢手？低价捡漏是个现实选择。现在新车市场上，2025款路虎揽胜标价141.2万起，比去年还便宜了1.6万到14.6万。运动版也降了价，95万就能入手。但再降价，对普通人来说还是天文数字。花三五十万开上曾经百万的豪车，开出去照样有面子，这笔账谁都会算。

路虎二手价其实挺稳的。专业分析说，五年车龄的揽胜保值率能到60%以上，顶配的甚至超过70%。这也解释了为啥那辆五年车龄的路虎能拍到87万——差不多就是市场价的范围。买家既没吃亏，也体验了一把抢赢的痛快。

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