体验2025款山海T1，可城可野的混动方盒子越野快感

不久之前，2025款捷途山海T1(图片|配置|询价)正式踏上了汽车舞台，开启了它的征程。这款车总共推出了5款车型，价格区间在13.49 - 17.99万元之间。这其中，四驱版车型无疑是最大的亮点，就像一颗耀眼的明珠，它提供了三电机、大容量电池以及XWD全自动智能四驱等强大配置。此次，我们有幸对2025款山海T1 XWD征服版进行了越野体验，现在，就让我们一同走进它的世界去揭开它神秘的面纱。

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的鲲鹏超能混动C - DM系统堪称动力的核心力量。这个系统包含了1.5T混动专用发动机、1DHT混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率达到了435kW，峰值扭矩高达840N·m。这强大的动力就像一头蓄势待发的猛兽，随时准备爆发。同时，新车还提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，这对于户外用电来说，无疑是非常实用的功能，就像一个移动的发电站。

我们的试驾主要聚焦于2025款山海T1的越野能力，整个试驾过程几乎都是在非铺装路段上进行的。虽然这款车还带有一些城市SUV的影子，但它的越野能力却不容小觑。在我们体验的交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等科目中，这些科目可都不是那么容易征服的，就像一道道难关等待着勇者的挑战。然而，山海T1就像一位无畏的勇士，顺利地完成了所有的挑战。

2025款山海T1的三电机结构分工明确，P1负责发电，就像一位默默奉献的后勤人员；P3负责前驱，P4负责后驱，这两部电机如同冲锋在前的战士，各司其职，从而保证了车辆强大的动力。无论是在铺装路段的迅猛提速，还是越野时爬坡的强劲动力需求，2025款山海T1都能像一位全能的运动员一样，完美地完成任务。

这款车的另一个优势就是搭载了来自宁德时代的43.2kWh大电池，这使得它的CLTC纯电续航能够超过220 + km，成为首款纯电续航里程超220km的混动方盒子车型。这就像给车辆注入了源源不断的能量，让它在续航方面有了更强大的保障。WLTC馈电油耗仅为5.86 - 6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81 - 1.08L/100km，这就像一个勤俭持家的伙伴，让长途出行的油耗问题不再成为困扰。

山海T1还提供了7 + X智能驾驶模式，除了常见的经济、标准、运动模式外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式，这个模式就像一个智能的路况识别大师，能够在0.15s内快速智能识别路况并自动切换对应驾驶模式，这对于越野新手来说，无疑是一个非常友好的功能。就像在我们此次试驾的碎石路段，当进入非铺装路段时，只需切换到岩石或者X模式即可轻松应对。

山海T1搭载的XWD全自动智能四驱系统以及电控牙嵌式差速锁，更是它越野的得力助手。当我们通过交叉轴时，可能会出现轮胎打滑、无法脱困的危险情况，这时就可以手动打开差速锁，就像给车轮加上了一道坚固的锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。 除了这些硬核的越野配置之外，2025款山海T1能够顺利通过这些科目，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但它的整体通过性甚至可以与一些硬派越野SUV相媲美，就像一位隐藏实力的高手。

在这个世界上，每个人的心中都怀揣着对诗和远方的向往，那是一片充满梦想和自由的净土。然而，并非每一台车都能够成为通往这片净土的可靠伙伴。而2025款捷途山海T1，凭借着它那方盒子的硬汉形象、出色的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，无疑是一个非常合适的选择。如果你的心中也充满了对自由的向往，对远方的憧憬，那么就不要再犹豫了，心动不如行动，让2025款捷途山海T1带你踏上追寻自由的旅程吧。