十年老车也优雅，雷克萨斯ES250，12万公里还值11.5万？

2012年7月，雷克萨斯ES(图片|配置|询价)正式进入中国市场。自上市以来，它凭借出色的性能和合理的价格赢得了众多消费者的青睐。作为一款豪华轿车，雷克萨斯ES在设计、做工、用料等方面都体现了高品质，同时其价格相对较为亲民，是一款性价比较高的豪华轿车。今天要介绍的这款雷克萨斯ES 2014款 250 精英版上牌时间是2015年4月，有1次过户记录，跑了12万公里，新车含税价是39.25万，二手车报价是11.5万，柳州牌照，接下来咱们看看这辆车其它方面的表现如何。

基础车况

这辆雷克萨斯ES 2014款 250 精英版定位是中大型车，车身外观颜色是白色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是12万公里，该车符合国IV排放标准。车源地和上牌地都在柳州。2015年4月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价是39.25万，二手车报价是11.5万，相当于开了10年左右便宜了27.75万。

配置与安全

在配置方面，这辆雷克萨斯ES 2014款 250 精英版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前排座椅加热、双区自动空调等配置。在安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙放在口袋里，不用随时拿出来，省去了很多麻烦，更方便；而倒车影像，则可以让车后没有视线盲区，进一步提高停车、倒车时的安全性。

动力性能

在动力方面，这辆雷克萨斯ES 2014款 250 精英版搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率是135kW，最大扭矩是235N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，动力表现属于常规水准。

驾乘感受与空间

在驾乘感受与空间方面，这辆雷克萨斯ES 2014款 250 精英版的轴距是2820mm，行李厢容积是490L，乘坐空间和舒适性较好，后备厢空间也较宽敞。

市场行情与用车成本

在市场行情方面，这辆雷克萨斯ES 2014款 250 精英版的市场行情价是10.32万-13.32万，它的报价则是11.5万，报价较便宜，同时它的保值率也较高。

在用车成本方面，这辆雷克萨斯ES 2014款 250 精英版的官方公布的百公里油耗是7.9L，按每年行驶一万公里，92号汽油8.02元/L计算，油费需要6338元/年，同时根据估算，保险费用约4638元/年，保养费用约2078元/年，平均用车成本约13054元/年，用车成本不算低。

优势和缺点

这辆雷克萨斯ES 2014款 250 精英版优势体现在全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前排座椅加热、双区自动空调等配置上，其中配备的10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。同时它的报价较便宜，保值率也较高。缺点主要是用车成本不算低，油耗也不算低。

综合来看，这辆雷克萨斯ES 2014款 250 精英版的各方面表现还算可以，尤其是配备的10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车，这个还是很不错的。只是用车成本不算低，油耗也不算低，大家需要综合考虑。不过这个也跟每个人的具体用车场景和使用程度有直接关系，大家可以在试驾体验后自行判断。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。