别克新款E5实拍：续航620公里，比老款改了啥？价格还划算吗？

6月13号上汽通用刚发了新款别克E5(图片|配置|询价)，纯电中大型SUV，五座，这次是中期改款。最高续航620公里，充电最快半小时能从30冲到80%，前脸改成更平的封闭式格栅，轮毂换了新造型，其他像隐藏门把手这些还是保留的。

车子尺寸算大，车长4米89，轴距近3米，后备箱能放1600多升东西。实拍那辆是白色车身配黑色尾翼，轮胎245宽度，品牌是固特异。充电口在左边前轮后边。

内饰黑白双色，座椅缝线也是白的，中间有个超长的曲面屏，空调按键简化了但还是留了个实体键。音响是BOSE的，屏幕用的是高通8155芯片，导航能和手机同步，还加了几个净化模式和倒车影像提醒功能。

动力单电机180千瓦，电池分63度和76度两种，对应续航515和620公里。现在买这车得花17万左右，老款去年降过价，指导价变16.99万起。不过五月份只卖了不到一千辆，主要在北京、青岛这些城市卖得多。

对比一下同价位的纯电中大型SUV，像零跑C16十七万起，星纪元ET也是差不多价钱，奕派eπ008稍微贵点。别克这车后备箱空间比他们大，但屏幕尺寸其实没零跑的大。

充电速度比老款快了快十分钟，主要因为用了新的快充技术。轮毂样式改了但大小没变，还是19寸。后座地板中间是平的，坐三个人没问题。车漆实拍的是白色带珠光，看起来挺亮。

别克E5是基于通用奥特能平台做的，2022年首发，现在出的是第二代。尾部灯是贯穿式的，刹车灯分三段，开起来挺容易看出车尾形状。

实拍车门把手缩进去和车身齐平，下雨天手摸上去容易滑，但关车门的时候自动吸合挺方便。后备箱开口有点小，搬大件东西可能麻烦点。

这车支持透明底盘和尾门障碍物提醒，倒车时如果后面有东西离车60厘米内会亮红灯。电池用的是铁锂电池，安全系数比三元锂电池高点，但低温续航可能受影响。

五月份销量涨了点，但排在中大型SUV里第28名，买的人还是不多。可能是因为品牌影响力不如其他国产品牌，加上纯电车更新太快，消费者都在等新车型出来。

新款没改轴距和座位数，重点在屏幕和充电配置上升级。如果着急用车，半小时快充确实实用，但日常通勤的话500公里续航已经够用。

后视镜带自动折叠，车窗玻璃是隔音的，不过顶配才有。全景天窗是标配，坐在后排看天空视野不错。空调开最低档声音挺小，开高速时风噪控制一般。

选装配置里没提四驱版本，全系都单电机，动力够用但别想加速太快。车机系统还能在线升级，以后功能可能会多。

总的来说就是改款外观细节，充电更快，配置升级，但价格没降多少。现在买的老款和新款差不太多，得看具体哪款配置合适。别克这车适合家里需要大空间、对品牌有要求的用户，但想省电钱的话别克不是最便宜的选择。