小鹏G7预售23.58万，直面Model Y，能否改写纯电SUV市场格局？

小鹏G7(图片|配置|询价)是小鹏汽车最新推出的中型纯电SUV，预售价格23.58万元起，主要对手是特斯拉Model Y。这款车搭载了3颗自研图灵AI芯片，采用纯视觉方案的驾驶辅助系统，车身尺寸比Model Y长95毫米，后备厢最大能扩展到2277升。

小鹏G7的外观设计走简洁路线，前脸是封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带。车顶用了溜背造型，风阻系数0.248Cd，轮毂有19到21英寸可选。侧面有隐藏式门把手和黑色轮眉装饰，车尾有贯穿式尾灯和扰流板。官方给出的车身尺寸是长4892毫米、宽1925毫米、高1655毫米，轴距2890毫米。

车内取消了传统仪表盘，改用15.6英寸中控屏和AR-HUD抬头显示，中控屏由高通8295P芯片驱动，支持全场景语音。座椅用了Nappa真皮，带加热、通风和按摩功能，后排膝部空间实测980毫米，头部空间1035毫米。后备厢基础容积819升，放倒座椅后能到2277升，前备厢还有排水孔设计。

动力方面全系都是后驱单电机，最大功率218千瓦，电池分68.5度和80.8度两种。配18英寸轮毂时续航602到702公里，配20英寸轮毂则降到577到677公里。底盘用双叉臂前悬和五连杆后悬，标配可调阻尼减震器，麋鹿测试成绩83公里/小时。

小鹏G7的驾驶辅助系统用纯视觉方案，没有激光雷达，但装了3颗自研AI芯片，算力2200TOPS。支持无高精地图的导航辅助驾驶，能识别救护车主动让行，还能识别塌方路段绕行。官方说匝道通过率95%，但实际复杂路况表现还要等用户反馈。

这款车比Model Y便宜两万多，但轴距更长，后排空间更大，后备厢扩展能力也强。不过Model Y有品牌优势，续航标定更保守，实际使用可能更可靠。小鹏G7的纯视觉辅助驾驶省了硬件成本，但技术路线和特斯拉、蔚来不同，长期效果要看软件迭代速度。

小鹏G7现在已开始预售，预计上市后会和Model Y、蔚来ES6、理想L7直接竞争。消费者选车时要看重空间选G7，追求品牌选Model Y，需要激光雷达辅助驾驶可能得等等其他车型。小鹏这次把价格压到23万级别，能否靠配置和空间抢市场，得看实际交付后的用户评价。