新老Q5L该怎么选？价格空间动力全对比

最近厂子里有人说想买车，问奥迪Q5L(图片|配置|询价)的新款下不下个月就上市了，到底该买现款还是等新车。说实话我这两天也研究了一下，发现这事还真得仔细算算账。现款现在能便宜十万多，但新车确实换个新平台，空间动力都有变化，到底值不值多花钱，咱就直接说说实际。

先说新款的，听说这次用PPC平台造的，轴距比现款长了一点，座椅还是五座。重点是发动机换成了EA888 Evo5，这东西网上查过，说是能省油，提速也快点，特别是低速的时候反应更好。变速箱还是7速双离合，不过混动版电池更大了，充电更快，跑起来零百加速能到5秒多，这数据比现款快不少。

现款现在便宜得厉害，比如45周年那个版本，原价三十多万，现在能砍到二十多万落地。同事前两天刚买了辆现款，说最后杀价花了二十六万出头，这个价格确实香。不过现款发动机老一点，省油程度可能差点，而且配置上少了点新功能。

买新车的话，价格肯定高，听说裸车不会低于三十万往上了。不过新车灯设计更复杂，侧面门把手是半隐藏的那种，看起来，中控屏也更大，有三个屏幕连着，操作应该方便，但用久了会不会死机还不知道。

现款车漆好打理，开过的朋友说隔音不错，高速路上不吵。缺点是油耗比新车高点，长期开下来油钱要多花。还有就是现款后备箱空间一般，放六个行李箱可能有点挤，新车轴距长了，后排坐定金估计要等两三个月。现款库存慢慢在清，优惠力度可能越来越小，再过几个月现款价格说不定就回升了。不过现款毕竟用了七年，零件贵点，保养费比新车高点，但现在线下店经常搞打折活动，能省不少。

混动版新车款快充快点。但电池用久了会不会掉数据，暂时没结论。现款混动版用着的人反馈说，冬天续航会降，夏天还好等新车能拿到灯光多，晚上可能影响视线，这个得去店里实际摸摸。操作逻辑简单，老人用起来顺手。新车系统升级后菜单变复杂，可能得花时间适应。

买新车得考虑保值率，听说豪华车换代后旧款贬值快，不过奥迪Q5口碑好，现款降价后其实已经挺保值了。新车刚上市价格虚高，出手的得算清楚。

总结就是，手里钱够多就等新车不亏。新车主要优势在省油和空间，但价格高，现款优惠大，配置够用。两个人开的话，现款完全够用，要是经常坐满五个人，新车后排更宽敞。