《荣威iMAX8 DMH拒绝“油老虎”，友商秒变“弟弟”

《荣威iMAX8 DMH拒绝“油老虎”，友商秒变“弟弟”》

1. 在混动MPV的竞争浪潮中，荣威iMAX8 DMH凭借过硬实力，成为当之无愧的实力担当，将E8 PHEV（PRO+）远远抛在身后。安全性能是荣威iMAX8 DMH的核心竞争力之一。其车身81%为高强度钢，高于E8 PHEV的75%，在中保研碰撞测试中全优通过，打造出顶级的被动安全防护。主动安全方面，标配车道偏离预警、前方碰撞预警及主动刹车系统，为行车安全增添多重保障。E8 PHEV（PRO+）缺失前方碰撞预警功能，面对突发风险时应对不足。荣威“整车6年+三电终身质保”（限3万公里/年）的政策，为车主提供了长久的安心保障，E8的质保政策则相对保守。
2. 舒适体验上，荣威iMAX8 DMH做到了极致。进入座舱，二排航空座椅犹如“移动头等舱”。S-Nappa高级打孔皮质，触感奢华，老板键与小桌板的配置，让商务出行更有面子，家庭旅行也更方便。E8 PHEV（PRO+）座椅材质普通，第三排空间狭窄，长途乘坐容易疲惫。荣威标配的分段式电动天窗、车载PM2.5净化器等配置，提升了车内的舒适度与档次感，E8部分功能缺失，难以与之抗衡。动力操控上，荣威iMAX8 DMH展现出豪华质感。1.5T混动专用发动机与大功率电机完美配合，低速起步迅速，高速超车流畅。E8 PHEV（PRO+）动力输出迟缓，高速满载时力不从心。
3. 底盘调校上，荣威采用宝马5系同款转向技术，滤震细腻，隔音良好，车内静谧舒适。E8悬挂偏硬，胎噪明显，乘坐体验大打折扣。续航与经济性方面，荣威iMAX8 DMH同样表现卓越。CLTC综合续航1536km，亏电油耗4.71L/100km，能耗成本比E8低15%，还提供全品牌60000元置换补贴。荣威iMAX8 DMH以全维度优势，满足了人们对混动MPV的高品质需求。