奇瑞风云A9L预售：8255芯片+3米轴距，能否逆袭比亚迪汉L？

奇瑞风云A9L(图片|配置|询价)要在6月25日开始预售了，7月正式上市。这款车之前在上海车展开过小订单，最开始限量5000辆创始人版，后来又加了1万辆。它是插电混动中大型轿车，有四座版和性能版，主要对手是比亚迪汉L DM和岚图追光PHEV。

外观用的是奇瑞家族设计，车头全封闭，有贯穿灯带和细长灯组。前脸两侧有通风口，车顶装了激光雷达。侧面是半隐藏门把手，轮毂有20寸，实拍车用了红色刹车卡钳，后排有隐私玻璃。车尾有贯穿式尾灯和电动扰流板，长宽高5018/1965/1500毫米，轴距3米。

性能版加了运动套件，前唇尾部扩散器都是黑色，轮毂也是黑的。有10种颜色可选，包括仙踪绿、雪岭白、丹枫红这些。

内饰用了双辐平底方向盘，换挡机构在方向盘右前方，中控屏15.6寸，装了高通8255芯片。配置有华为手机无线连接、全景天窗、23个扬声器音响、后排出风口、电动尾门。

动力用全新E0X平台，鲲鹏超能电混CDM6.0系统。1.5T发动机115千瓦，电动机160千瓦。电池是国轩高科的磷酸铁锂，容量33.68度电，纯电续航有两种版本，NEDC分别是151和193公里，官方称CLTC纯电能跑200公里以上，综合续航1500公里以上，还能对外放电3.3千瓦。

和比亚迪汉L DM比，人家售价20.98到25.98万，岚图追光PHEV是25.28到27.78万。风云A9L上市价估计在两者中间，具体看配置差异。新车有四座版，可能针对商务需求，性能版轮毂和套件更运动。

车顶激光雷达可能支持高级辅助驾驶，具体功能等上市后公布。电池容量不算特别大，但综合续航标称1500公里，主要靠油电混动系统。提供对外放电功能，适合露营场景。

之前小订单加量说明市场反馈不错，创始人版卖得多可能推高后续热度。车身尺寸超过5米但高度只1500毫米，低趴造型可能影响后排头部空间，实际体验待进一步验证。

现在就等最终定价了，如果价格比汉L高不了太多可能会抢不少客户。选配颜色和轮毂款式多，能满足个性化需求。性能版和四座版应该销量会差些，主打车型还是普通五座版本。

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