14.98万，宜商宜家之选——二手雷克萨斯ES200

2018年，第七代雷克萨斯ES(图片|配置|询价)正式进入国内市场，并在设计、科技和豪华感等方面带来了显著提升。尽管与丰田亚洲龙共享平台和技术基础，雷克萨斯ES依旧展现了其独有的品牌特色和豪华定位。今天介绍的这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，是2020年款的卓越版车型，搭载符合国六排放标准的发动机，进一步优化了动力系统与燃油经济性，增强了其市场竞争力。这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，于2020年5月在南宁上牌，至今行驶了7.74万公里，有过一次过户记录，如今报价14.98万元。

车辆配置

这款雷克萨斯ES卓越版配备了全速域雷达巡航系统，为驾驶者提供全方位的速度控制与安全保障。此外，车道居中保持功能确保车辆在行驶过程中稳定居中，减少驾驶疲劳并提高行车安全性。仿皮座椅不仅提升了车内豪华感，同时也便于日常清洁与维护。而双区自动空调系统则能根据乘客需求独立调节左右区域温度，营造更加舒适的乘坐环境。全车无钥匙进入及启动功能极大地方便了驾驶者操作，并增加了车辆防盗性能。10喇叭的音响系统配合单碟CD播放器为驾乘者带来高品质的音乐享受。7英寸的液晶仪表盘和10英寸的中控触控屏分别提供丰富的行车信息和多媒体娱乐功能。高级音响、语音识别控制和手机互联映射等配置则进一步丰富了车载娱乐体验。

动力性能

该车搭载了一台2.0升自然吸气发动机，型号为M20A-FKS，排量为2.0升。发动机配置为L4，即直列四缸设计。最大马力为173Ps（相当于127kW），最大扭矩为208N·m。这款发动机采用了VVT-iE智能可变气门正时系统，结合Dual VVT-i技术，能够优化进排气效率，提升动力表现同时降低油耗。发动机所需燃油标号为92号，符合国VI排放标准，适应中国市场需求。在燃油供给系统方面，它采用了混合喷射技术（即缸内直喷加多点电喷），这种配置有助于提高燃油经济性和动力输出的平衡。发动机的数据反映出它在低转速时即可输出较大扭矩，这有利于日常驾驶的加速响应和城市行驶的灵活性。总体而言，这款发动机在追求高性能的同时，也注重了节能减排和燃油经济性，适合追求平衡驾驶体验与环保节能的驾驶者。

车辆数据

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是一款4门5座三厢车，车身尺寸为4975x1866x1447mm，轴距2870mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。10喇叭音响系统和单碟CD播放器为驾乘者带来丰富的听觉享受。全车无钥匙进入及启动功能增加了便利性和安全性。双区自动空调允许独立调节左右区域温度，满足不同乘客的需求。行李舱容积为454L，优于73%的同级车，提供更多储物空间。该车搭载2.0L直列4缸发动机，最大马力173Ps，最大扭矩208N·m，配合CVT无级变速箱，实现平顺加速和良好的燃油经济性。官方百公里油耗为5.7L，优于56%的同级车，有助于降低日常用车成本。

市场行情与用车成本

当前二手车市场，类似年份和里程数的雷克萨斯ES车型价格大致在16.65万至20.65万元之间。然而，具体的售价会受到车辆状况、里程数、维护记录以及市场供需关系等多种因素的影响。本车定价14.98万元，相较于市场均价，其价格较为吸引人。在用车成本方面，这款车的官方百公里油耗为5.7升，推算年均油费约为6175元。保险费用预估为5688元/年，包括基本的商业保险和交强险。保养费用大约为1638元/年，用于常规的车辆维护和零部件检查更换。十年平均用车成本约为13499元/年，这一数字在同级别车型中属于相对合理的范围之内。

总结与建议

考虑到雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI在市场上的良好口碑及其丰富的配置，这辆行驶了7.74万公里的二手车，售价仅为14.98万元，对于寻求高性价比豪华轿车的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的选择。然而，由于未见到具体的车辆检测报告，潜在买家在做出购买决策之前，应务必亲自查看车辆，详细了解车辆的实际状况。同时，考虑到车辆有过一次过户的经历，这也可能是价格较低的一个因素。建议有意者实地考察，并与卖家详细沟通车辆的历史和现状，以确保购买到称心如意的座驾。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。