马自达新款车要来了 这次改得挺大的 网友吵翻了

最近网上突然冒出一组马自达3昂克赛拉的新车假想图，说是下一代车型的大概样子。

论坛上炸锅了！因为这次改款太不一样了——车变大了，动力还塞进一台2.5T发动机，和以前的马自达完全两个路子。厂家放话明年年底上市，现在提前丢出设计图，明显是想看看大家买不买账。

先看新车长啥样：车头那张“大嘴”格栅快占满整个前脸，车灯眯成两条细缝，看着挺凶。侧面车身拉长了，车顶还是溜背造型，但轴距加长，轮毂也变大。车尾最显眼的是两个圆灯，外加四根排气管，不过有人嘀咕：“这排气管怕不是装饰吧？”

车里也大变样：中控屏改成竖着的，仪表盘换成液晶的，有人夸机械感足，也有人嫌屏幕小。座椅用了新材料，说是更透气，但成本涨不涨还不知道。配置据说会加智能功能，但具体有啥还没公布。

动力才是重头戏：除了原来的1.5L和2.0L发动机，直接上了2.5T！马力飙到250匹，扭矩433牛米，配6速自动或手动挡，高配还能选四驱。网友算账了：“这动力爽是爽，但城里开油耗怕要百公里9个油，钱包顶得住？”

网友吵翻了天：喜欢的夸它终于不保守，“车头够猛，早该这样了！”不喜欢的吐槽：“车变大还叫灵活小车吗？四个排气管唬谁呢？”还有人担心竖屏挡视线：“得坐进去试试才知道！”

为啥马自达这么拼？ 看看销量就懂——今年5月只卖了994台，比去年月销过万的辉煌差远了。对手们也没闲着：本田型格靠涡轮增压提速快，国产电车又省油又智能，马自达再不折腾真要凉。厂家嘴上说“为了平衡性能和日常需求”，其实就想靠2.5T拉回年轻人，顺便应付越来越严的排放标准。

价格成了大雷点：2.5T和四驱只有高配才有，预计比现款贵3到5万。论坛一片哀嚎：“本来就不便宜，再加价谁买？”也有人冷静点：“现在油价这么高，同样的钱买电车更划算吧？”

明年年底才上市，4S店已开始收定金，说提前交钱能试驾。但多数人打算观望：“假想图能信？等真车出来再说！” 马自达这步棋，成不成还得看老百姓的钱包买不买单。