24年5月上牌奥迪A6L，表显6千公里，30.88万开回家!

作为BBA“三大巨头”之一，奥迪自1988年进入中国市场以来，凭借高品质的车型和合理的价格赢得了众多国人的青睐。作为奥迪品牌旗下的中大型车，奥迪A6L(图片|配置|询价)于1988年首次进入中国市场。截至2023年一季度，奥迪A6L已累计销售了214万台，是一个名副其实的“官车”代表。凭借着良好的政治影响和社会影响，奥迪A6L在华的销量经久不衰。今天这辆奥迪A6L 2023款 40 TFSI豪华动感型，是去年5月份刚刚上牌的准新车，目前行驶里程仅为6000公里，新车含税价46.71万，而如今二手车报价30.88万，如此来看，这确实是一辆性价比很高的二手车，值得我们一起往下看看～

基础车况

这辆奥迪A6L 2023款 40 TFSI豪华动感型，定位是中大型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6000公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在安庆。2024年5月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为46.71万，现在的二手车报价是30.88万，相当于开1年多便宜了15.83万。

具体配置信息

奥迪A6L 2023款 40 TFSI豪华动感型配备了12.3英寸全液晶屏仪表、真皮+仿皮座椅、手机App远程控制、语音分区域唤醒识别等功能。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。其中的手机App 远程控制，即便不在车周围，也能控制车辆的状况，既方便又科技化；而语音分区域唤醒识别则可以做到互不干扰，很人性化的设计。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速需要8.3s，动力远超2023款红旗H9，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.1L（WLTC标准），优于66%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

整体的报价偏低，因为它的市场行情价是31.22万-36.11万，而奥迪A6L 2023款 40 TFSI豪华动感型的报价则是30.88万，所以价格上有很大优势，不过和同级车相比保值率不高。

据估算，奥迪A6L 2023款 40 TFSI豪华动感型的用车成本也偏低，因为同级车最低用车成本是6506元/年，最高是17786元/年，而奥迪A6L 2023款 40 TFSI豪华动感型是6864元/年，所以偏低。

优势和缺点

这辆奥迪A6L 2023款 40 TFSI豪华动感型有以下明显优势：

1. 内外饰均为全新状态，和新车基本无差别；

2. 行驶里程仅6000公里，使用程度轻微，首次上牌时间为去年5月份，准新车无疑；

3. 配置丰富，安全有保障，车身稳定系统、胎压监测等都有；

4. 动力强劲，2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速8.3s；

5. 价格实惠，新车含税价46.71万，如今二手车报价30.88万，开1年多便宜了15.83万。

这辆奥迪A6L 2023款 40 TFSI豪华动感型有以下明显缺点：

1. 保值率不高，预计再行驶2年后出售会亏损较多；

2. 空间较大但也较费油，官方给出的油耗为7.1L/百公里，城市行驶可能会更多一些；

3. 前置前驱的驱动方式在雨雪湿滑路面摩擦力较小，易打滑。

作为一款宜商宜家的中大型轿车，奥迪A6L一直以来都保持着良好的市场热度和用户口碑。它在设计、科技、舒适性和驾驶性能等方面的不断提升，使其成为众多消费者心中的理想选择。今天这辆奥迪A6L 2023款 40 TFSI豪华动感型是一辆准新车，行驶里程仅6000公里，首次上牌时间为去年5月份，新车含税价46.71万，而今二手车报价30.88万，相当于开1年多便宜了15.83万，如此来看，这确实是一辆性价比很高的二手车，如果您正好需要一辆宜商宜家的中大型轿车，那这辆车值得您考虑一下～

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。