大众旗舰SUV卖不动了，降价到35万还是没人买，你知道原因吗？

最近听说大众途锐(图片|配置|询价)现在卖得特别差，以前价格贵得离谱，现在降价二十多万，都快35万了还是没人要。以前保时捷、奥迪这些豪车在四十多万根本没人买，现在连保时捷卡宴同款技术的途锐也撑不住了，感觉整个高端SUV市场都凉了。

途锐其实挺能打的，发动机跟保时捷一个平台，四驱系统、空气悬架这些配置在同级别里算好的。以前买的人觉得它很值，但现在买车的人都懒得看它了，网上都没人讨论，感觉快被时代淘汰了。

为啥这么好卖不动呢？主要是电动车抢市场太狠了。现在三十多万能买理想L9这种六座车，空间大还不用加油，开起来还安静。年轻人现在都爱智能配置，什么大屏、辅助驾驶，这些新能源车都有，但途锐里面还是老样子，屏幕看着像老年机。

维修保养也贵得离谱。听说开途锐一年光保养要两万多，电瓶换个五六千，油费也不低。电动车换电池虽然贵，但开起来省油钱，保养简单多了。现在年轻人宁愿买便宜点的电动车，也不想被高维护费坑。

说白了，消费者现在不想花冤枉钱了。以前有人为了品牌加钱买，现在觉得没必要。买个大众何必花五六十万，再说了途锐现在降到三十多万，但维修费还是跟高价车一样，性价比反而不如便宜几万的电动车。

车本身质量没问题，加速5秒多，底盘调校扎实，坐起来舒服。空间也够用，五个成年人没问题，座椅能按摩还能加热，配置不算低。不过比起三十多万的新能源车，空间优势没那么明显，人家后排更大还带更多科技功能。

大众好像要停产途锐了，2025年新款连3.0T都没了，只剩2.0T一款。看来他们也意识到这款车卖不动了，准备慢慢退出市场。以前觉得高端SUV靠品牌能活，但现在市场变化太快，技术跟不上就得死。

车市现在完全变天了，电动车卖得好，油车特别是贵的油车没人看。连大众这种老品牌都扛不住，以后可能更多豪车得转型或者停产。买燃油车的要么特别喜欢机械感，要么家里有钱不在乎钱，普通人肯定选更实用的。

现在买车都看实际，省心省油比牌子重要。新能源车除了续航焦虑其他都强，年轻家庭图空间和配置，老款豪车就算降价也挽救不了。大众要是不赶紧搞电动车，以后日子更难过。

总之途锐就是典型的例子，技术好但跟不上消费习惯，价格降了也没用。现在买车谁还为了面子多花钱，能用好用实惠的才是王道。