捷途G700要卖40万起？硬派越野车混动化

捷途这台G700新车亮相了，说是定位中大型硬派SUV，价格可能要40万往上走。这个定价一出来就有争议，毕竟市面上同类型车不少，价格也不低，大家就想知道值不值这个钱。

这车确实挺大的，车长5米4，轴距3米1，比方程豹那款车都大一圈。设计上就是那种方盒子造型，前脸线条硬朗，大灯中间有个捷途的logo，辨识度挺高。侧面看着笨重但稳，轮胎是20英寸全地形胎，备胎挂在后面，整个感觉像老版越野车改装过的样子。

内饰没特别介绍，但分普通版和智驾版。智驾版装了华为最新的辅助驾驶系统，能自动跟车、变道什么的。不过价格应该比普通版贵不少，具体差多少还不知道。

动力系统用的是奇瑞的2.0T混动，加上四个电机，最大马力761匹，百公里加速4.6秒。电池是宁德时代的，充电10分钟能从30%到80%，满油满电能跑1400公里。这数据看着不错，但实际开起来省不省油还得等实测。

底盘非承载式结构，也就是带大梁，有三把锁，后轮还能转向。离地间隙能调，最低150毫米，最高调到350毫米，拖东西能拉两吨多。这些配置都是硬派越野车该有的，但价格能不能接受还是问题。

现在网上议论最多的还是价格，之前发布会说40到50万，但不少人觉得太高了。有网友说降到35万左右才更有竞争力，毕竟坦克500也就那个价位。不过也有支持的，觉得配置到位能撑这个价。

这车定位高端，但自主品牌冲高端一直不容易。像比亚迪腾势、吉利极氪都在这个阶段摸爬滚打，捷途突然杀入硬派越野领域，市场反应还不确定。

最近看试驾视频，这车在烂路表现确实猛，爬坡、涉水都行，空气悬架调得也快。不过普通城市开的话，2吨多重的车身会不会费油？油耗数据还没公布，得等实车上市才知道。

有意思的是，这车除了越野配置，还带智能功能。比如蟹行模式能在窄路横着走，原地掉头这种黑科技。年轻人喜欢新玩意，但实用性和耐用性还有待验证。

总之就是一款国产高端越野车来了，配置堆得挺满，但价格还是关键。40万买国产硬派SUV，你觉得值不值钱，只能等上市后销量说话了。