特斯拉新款Model S/X北美上市：价格60万起 内饰续航轮圈全换新

特斯拉在美国同步开售改款Model S(图片|配置|询价)和Model X。全轮驱动基础款Model S售价84990美元，约合人民币60.99万；Model X全轮驱动版89990美元，约64.58万。顶配Plaid版本比基础款贵15万美元左右，全系比现款涨价幅度不算太大。

这次新款换了车身颜色，新增霜蓝色和黑色可选，不过黑色要加钱。前脸Logo变成黑色，保险杠加了摄像头，轮毂也换了新造型。Model S用19寸，Model X是20寸。

车门解锁时仪表盘和车门会亮灯，但不是全系标配。Model X第三排空间变大了，坐人和放东西都方便些。车内隔音效果提升，开系统。

悬架重新设计后开起来更平稳，Model S长续航版EPA标准下能跑660公里，比之前多了不少。两款车前大灯能自动调节远近光，不用手动切换。

同期国内也有车企动静，方程豹钛7内饰曝光，小鹏G7预售23.58万起，仰望U7开始交付。尚界首款车型被拍到谍照，可能用增程式动力。

新款Model S Plaid重点优化了高速行驶时的稳定性，轮毂造型和底盘调校都有调整。电池系统进步让续航创下特斯拉新高，但具体充电时间和续航衰减数据还没公布。

车门开合角度和座椅空间经过重新计算，第三排成年人坐也不憋屈了。储物格数量没变，但位置更合理，杯架和手机槽都做了优化。

后视镜形状微调，减少风噪的同时视野更开阔。空调出风口位置调整，冷气热风扩散更均匀。车机系统UI界面没变，但响应速度稍有提升。

这次改款没换电驱结构，主要是细节优化。方向盘按钮改成触控式，实体按键减少了一个。车漆硬度测试结果显示，新颜色抗 scratching能力比老款强30%。

港口船只跟踪显示，首批Model S/X已经抵达上海港，预计两个月内在国内开卖。电池供应商还是宁德时代，但具体是否用4680电芯还在等官方确认。

特斯拉官网显示，霜蓝车漆选装价1500美元，黑色要3000美元。动态灯光动画功能需要搭配高级内饰套件一起选，单独加装不提供。

现在买车还能选老款，新款交付要等4-6周。特斯拉服务中心已收到维修手册，技师培训本周开始。充电桩适配性测试报告显示，新款支持 V4超充协议，充电功率提升15%。

车载音响系统硬件没变，软件更新后高频表现更好。座椅加热档位增加到五级，方向盘加热从Plaid版下放到全系标配。

后挡风玻璃厚度增加0.5毫米，透光率降低3%换取更好的隔音效果。轮胎品牌还是米其林，但花纹做了调整，湿地抓地力提升。

这次升级主要针对用户体验短板，比如噪音和第三排实用性。自动驾驶硬件没更新，仍用HW3.0芯片。

国内竞品中，小鹏G7主打性价比，仰望U7强调豪华配置，方程豹钛7则走越野路线。特斯拉这次改动幅度不算激进，但覆盖了用户反馈最多的部分。