空气悬架，轴距3米3，竖置+贯穿尾灯还有第二排座椅加热5.8秒破百

2025年香港车博会上汽集团带五大品牌参展 推出多款新能源车并公布新技术计划
这几天香港车博会热闹得很，上汽集团带着旗下五个品牌来参展，分别是大通、名爵、智己、申沃和五菱。他们一共展出了乘用车、商用车、巴士各种车型，还有几款新车正式上市。像大通那个电动皮卡ETERRON 9，加速只要5.8秒，车尾灯是竖着的加上贯穿式设计，挺有特色的。

这次车展上，大通发布了两台新车，ETERRON 9电动皮卡和EDELIVER 75电动轻卡。他们家的MIFA 7和MIFA 9电动MPV在香港卖得还不错，特别是MIFA 9，去年进香港后一直卖最好。大通还给香港车主推出了更好的售后政策，整车能保修8年20万公里，还能免费检查四次车辆。

皮特别大，轴距有3米3，里面装了双联屏，前排座椅能加热还能按摩，第二排也有加热功能。车里用了空气悬架，过坎儿的时候应该会稳很多。动力方面前后双电机，马力很强，充电应该也快。不过价格不便宜，国内要30万左右。

名爵这次带来了MGS5 EV纯电SUV，香港换车的话要20.9万人民币。车头设计有点像跑车，分体式大灯看着挺运动。中控屏是12.8英寸，支持手机互联，还保留了一些物理按键，方便操作。续航425公里，快充半小时能充到80%。

五菱展出了New Air EV和New Cloud EV两款小车，都是针对香港不同出行需求设计的。他们从去年开始在港推ABC系列电动车，应该想覆盖更多细分市场。

智己带来了IM5和IM6，这两款车刚在香港上市。IM5其实是他们的L6轿车改名的，加速最快2.74秒，续航最高能到710公里。IM6是SUV版本，最快3.48秒破百，续航也有625公里。价格在26万到40万港元之间。

申沃这次主打电动公交车，展出了7米和11米两种纯电动车型。他们主要做客车，香港公交系统电动化快，所以这次车展也算是秀了一把自己的技术实力。

大家7 EV

最低售价：21.98万起

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上汽集团宣布未来三年要推出17款新车，混合动力和纯电都有，2027年还要出固态电池。香港这次算是他们测试市场反应的重要地方，特别是MPV和皮卡卖得不错。

其实电动车在香港推广比内地难，因为停车充电条件有限，但像大通这种MPV既能家用又能当出租车，说不定能打开市场。名爵和五菱价格相对便宜，适合年轻人和小家庭。

现在香港买车可以旧换新，像MGS5 EV换车价20万多，比全款买划算。不过保养维修网点少不？大通说保修八年，应该是为了打消大家顾虑。

总的来说车展上各种电动车扎堆出现，技术配置也比之前强。要是对这些车感兴趣的话，去香港看看吧，现场还能试驾。