当量产车跑成「赛道范本」：小牛电摩的破局方法论

当F1赛道的沥青还在为燃油车的轰鸣震颤，全球高端智能电动车领导品牌小牛电动带着量产电摩NX Hyper玩了波「降维打击」——2025年5月，在上海国际F1赛道（5.45公里赛道/16处弯道/1.175公里直道），小牛NX Hyper以2分58秒958跑完单圈，让「量产车禁入高性能圈」的行业潜规则当场「破防」，小牛把「街道代步车」开进了「赛道俱乐部」。现在骑上小牛，每一次过弯都是「弯道超车」的底气，每一脚加速都是「直线封神」的资本。