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    问界新M5 Ultra上市,月销破5000台!到底有何实力?凭啥这么火?

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    梅说车闻2025-06-16

    在辅助驾驶与绿色出行的新纪元中,2025年是新能源开发的重要节点。问界新M5 Ultra汽车,作为智..能电动领域的璀璨新星,以其超凡脱俗的设计与先.进的科技相融合,悄然问世。这款车型不仅承载了品牌对驾驶体验的不懈追求,更是对未来出行方式的一次深刻诠释。自3月20日上市以来,销量日益上升,月售超5000台,目前已完成交付过万辆。且问界M5(图片|配置|询价)全系累计销量超15万辆+,用户用事实说话(销量背后),值得信赖。新车上市共三款车型,有增程版和纯电版,售价区域在22.98~24.98万(详情请咨询当地经销商)。该车型在2024年度新能源汽车行业用户调研中,问界新M5斩获纯电动中型SUV用户满意度位居前列,是15万用户背后的肯定,问界新M5 Ultra正以科技创新的步伐,走在前沿阶段。下面我们就一起来深度了解一下,这款车与同竞品相比,产品实力究竟如何?


    智能安全配置方面:拿问界新M5 Ultra其中一款问界M5(品技术) 2025款 增程Ultra 四驱版来讲,这款车在智能科技配置方面相当丰富,涵盖了智能驾驶辅助和智能座舱辅助等多个重要领域。

    1、智能驾驶辅助系统,硬件方面:标配了192线激光雷达与3个4D毫米波雷达,探测距离能达到250米,不管是行人、车辆,还是小小的路锥,都能被它精准识别。就算是在恶劣天气下,它的识别精度还能提升40%,更加方便驾驶。软件方面:它搭载了华..为ADS 3.0/3.3高阶智驾辅助系统,支持全国无图NCA智..能导航,一键智..能导航,便能带你在全国畅行无阻。它还新增了车位到车位全场景贯通功能,辅助泊车(APA)、遥控泊车(RPA)、代客泊车(AVP)、VPD泊车代驾等功能一应俱全。再看同竞品:吉利豪越L,其在智能驾驶辅助方面相对基础,仅具备常规倒车影像、定速巡航等功能,与问界新M5 Ultra的高阶智能驾驶系统相比,差距明显。

    2、安全辅助方面,它新增了AEB全向防碰撞系统,这个系统可以辅助刹车,时刻保护我们和车子的安全。而eAES紧急转向辅助功能,即使在120km/h的时速下,它也能辅助我们稳稳刹停,安全感满满。相比之下,本田CR - V在主动安全配置上虽也较为丰富,但在功能的先进性和全面性上,与问界新M5 Ultra仍有差距。

    3、智能辅助座舱,HarmonyOS智能辅助座舱操作便捷,支持PC协同、查车位及跨楼层车位导航等。屏幕与交互上,它配备了10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸悬浮式中控大屏,还支持3D车控界面。我们可以用手势操作空调、座椅等功能,十分方便。新增的萌宠主题和自定义锁车音效,很具个性化。语音助手的响应速度提升了30%,反应很迅速,实现了即说即可见。AR - HUD增强现实导航系统,它能将车速、导航箭头、车道线信息叠加在前挡风玻璃上,避免分心低头看仪表盘的概率。全车配备了华..为Sound音响系统,一共有19个音响,有了这些设备,我们在旅途中也可以享受那震撼的音乐盛宴。相比同价位竞品,问界新M5 Ultra在动力性能和操控感受上优势显著,完全满足了年轻人对驾驶乐趣的追求。

    动力系统驾控体验方面:对于追求驾驶乐趣的年轻消费者来说,问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版的驾控确实让人惊艳。赋能了华为的先进技术,融合了高性能与高效能的特点。动力总成架构采用增程式混合动力,搭载1.5T四缸增程器(功率高达152马力),配合前后双电机布局,形成智能电四驱系统。前电机功率165kW,后电机功率200kW,综合功率达365kW(496马力),峰值扭矩675N·m。零百加速仅需4.3秒,动力响应迅速且平稳,推背感很强烈。强劲的动力性能下,CLTC标准下纯电续航255km,日常通勤一周一充即可。满油满电综合续航达1275km,长途出行无里程焦虑。增程器热效率44.8%,WLTC工况下亏电油耗6.5L/100km,兼顾燃油经济性。

    相比同价位竞品,问界新M5 Ultra在动力性能和操控感受上优势显著,完全满足了年轻人对驾驶乐趣的追求。

    这款车配备容量为42kWh宁德时代三元电池,在直流快充平台,30分钟即能从20%充至80%的电量,高效补能迅速。它搭载HUAWEI DriveONE电驱平台,采用高度集成化设计,能量转换效率有效提升,同时降低电耗和机械损耗,兼顾性能与环保。配备智能能量管理,HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统:通过毫秒级扭矩响应调整,减少路面颠簸传递,提升驾驶平稳性以及能耗效率。

    底盘操控方面:配备全铝合金底盘,采用轻量化设计,相比传统钢制底盘减重30%,增强刚性与操控响应。悬挂系统采用前四球节双叉臂+后多连杆独立悬架,搭配CDC可变阻尼减震器(部分配置可选),提升弯道支撑性和滤震表现。底盘调校偏向运动风格,在过弯时提供良好的支撑性,同时兼顾舒适性。

    相比同竞品:问界新M5 Ultra采用全铝合金底盘与HUAWEI DATS 2.0系统,能有效提升操控性能,相比同价位竞品,问界新M5 Ultra在动力性能和操控感受上优势显著,完全满足了年轻人对驾驶乐趣的追求。

    空间布置方面:这款车的空间表现是相当不错,长宽高分别达到了4785、1930、1625mm,轴距有2880mm。这么大的空间,平时我们在车内,腿部可以随心所欲地自由伸展,后排就算坐上三个人,也不会觉得局促,大家都能舒舒服服地享受旅程。再加上合理的高度与轴距,又大大提升了空间的实用性与舒适性。我亲自实测了一下,一个身高1.79米的乘客坐在后排,腿部空间还有大约一拳的距离,头部空间更是超过了一拳。虽然地台中央有轻微的凸起,但是凭借它那宽敞的横向宽度,后排乘客短途乘坐也不会有拘束感。

    车内的储物空间是相当给力,后备箱的标准容积有369L,开口宽度达到了1.1m。轻轻松松就能把28寸的行李箱吞进去。后排座椅支持4:6放倒,这时后备箱的容积能扩大到776L。虽然放倒后地台约有10厘米的高度差,但是这完全不影响它强大的装载能力,不管是日常购物的大包小包,还是家庭出游的各种装备,它都能轻松搞定。除了后备箱,车内还有一个前备厢,容积有80L,非常贴心。专门用来放置手提袋等小件物品,让我们的车内更加整洁有序。

    科技感十足的外观设计:车身大胆丰富的设计,将动感美学与先进技术巧妙结合。前脸延续了封闭式格栅设计,车头的LOGO采用了熏黑处理,瞬间提升了整车的神秘感。再搭配上隐藏式激光雷达,犹如架上一双洞察一切的“千里眼”,科技感直接拉满。两侧的导风槽与主动闭合式进气格栅功用可不小,能根据车速及发动机温度智能调节开合角度,有效管理空气流动。在高速巡航时,它们能让整车风阻系数降低5%,既提升了电耗效率、延长了续航,又让前脸更显简洁利落。

    车身侧面,加大的D柱倾斜角度,形成了独特的溜背式轿跑SUV轮廓,配合低矮的姿态,让整车充满了强烈的动感与张力。风阻系数优化至0.28Cd,提升了行驶效率与操控稳定性。19英寸双色切削轮毂辐条经过了空气动力学调校,与整车视觉相匹配。再搭配上静音轮胎,既兼顾了运动感,让我们在行驶中享受静谧。传感器如激光雷达和门把手都采用了隐藏式设计,它们与车身线条融为一体,增强了整体的未来感。贯穿式尾灯,运用施罗德散射技术的凹槽工艺,点亮时灯光柔和且均匀,氛围感佳,夜间辨识度很高。后保险杠两侧的导流槽和尾部扩散器经过了空气动力学设计,能调整气流流向,降低风阻,同时赋予车身类似性能车的视觉张力。

    内饰科技配置:问界M5 2025款增程Ultra四驱版,新车新增了赤橙橘配色,一坐进前排,瞬间就被这亮眼的颜色给吸引了,整个前排空间都变得活力四射。前后排都用的是舒云座椅,包裹性、承托性还有柔软性都特别好。主副驾支持前后移动、高低调节、靠背角度等电动调节,还具备加热、通风、按摩功能,主驾还有记忆功能。女王副驾座椅,还带四项电动调节无缝腿托,可调70°,长度达255mm,使得在旅途中可以更加舒适一些。真皮材质的两幅式多功能方向盘,握在手里特别舒服,还支持上下和前后调节,非常方便。换挡方式也从水晶档把换成了怀档式,操作起来特别便利,使得中控扶手更简洁,还扩大了储物空间,平时放个包包、钥匙啥的都很方便。

    它有10.25英寸彩色全液晶仪表盘和抬头显示系统(HUD),能把关键信息投屏到前挡风玻璃上,减少了我们低头看仪表盘的频率,大大提升了行车的便利性和安全性。15.6英寸中控屏,搭载了Harmony OS智能系统,界面简洁,操作丝滑。还融入了DeepSeek大模型,OTA升级之后,AI交互体验也会更加高效流畅。

    与同价位竞品相比,问界新M5 Ultra的智价比优势十分突出。如特斯拉Model Y在智驾能力上存在国内阉割的情况,极氪7X的智驾功能则需额外付费,而问界新M5 Ultra直接标配华为ADS智能辅助驾驶系统高阶版,价格却比它们低3 - 4万,真正做到了“技术平权”,让更多消费者能够享受到先进的智能驾驶技术。在售价权益方面,问界新M5 Ultra同样诚意满满。购车即享至高2万元置换补贴、金融优惠政策、免费充电权益等;部分区域还可享受免费保养、延保等增值服务。这样的购车优惠力度,在20万级SUV市场中极为少见,真正实现了“花小钱办大事”。

    总的来看,问界新M5 Ultra在外观设计上独具匠心,将科技与美学有效融合。空间表现真的是可圈可点,无论是车内的乘坐空间,还是储物空间,都能满足我们的日常用车需求,是一款空间大、实用性强的车型。在动力系统操控方面,以及智能安全表现上,与同竞品相较,一点也不逊色,可以满足我们不同场景的用车需求。

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