特斯拉最近在美国推出新款Model S(图片|配置|询价)和Model X,价格换算成人民币差不多要六十多万起。Model99万美元,高性能版更贵十二万多。Model S价格比同配置X低几万,两款车都有新增的蓝色和黑色车漆,不过要加钱选装。
新款Model S换了19寸轮毂,Model X用20寸的大轮圈。车头Logo变成纯黑色,前面加了摄像头,大灯能自动调节亮度。车里换了新灯光,中控屏启动时多了一个动画,第三排座位的空间比以前大一点,后备箱也能放更多东西。

动力方面Model S长续航版能开660公里,底盘调校后噪音更小,悬架也改过。买这些车得花不少钱,但特斯拉说他们改善了隔音和驾驶体验。国内进口车价格显示,最便宜的Model S也要六十多万,比国产车贵很多。
有买车的人可能会在意第三排能不能坐人,或者选装颜色值不值钱。车漆要用特殊材料,轮毂造型也不同,可能影响维修成本。特斯拉还在车头加了摄像头,可能是为了提升自动驾驶功能。

新款车机系统除了动画,大灯能根据路况自动调节。有人觉得这些改动实用,有人觉得只是小幅调整。不过特斯拉一直喜欢改设计,可能为了吸引想换车的人。
现在国内买进口电动车得交税,特斯拉这时候推出新款可能想趁政策窗口卖车。店里销售人员估计这几天来问价格的人多了,但真正下单的可能没那么多。

新款Model X第三排空间优化了,但具体能坐多久成年人还不清楚。后备箱变大对拉货有帮助,不过多数人可能不会常开第三排。车漆加钱选装对年轻人来说或许有吸引力,但普通车主可能更改款主要在细节,比如降噪和灯光系统。技术上可能用了新传感器,但普通车主可能感觉不到变化。国内消费者看中价格高,可能更多人还是等特斯拉出更便宜的车型。

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