全新奥迪A6到店内外全改款宝马5系压力大销量排行见分晓

最近看到奥迪A6新车到店了，这次改款挺狠的。之前几个月销量数据里，奥迪A6L卖了13000多辆，宝马5系11500多，奔驰E级不到一万。

虽然价格都差不多，但很多买奥迪的人说就是喜欢这车的商务范儿。不过新出的宝马5系现在都降到26万了，比奥迪还便宜，竞争更激烈了。

新车外观换了很厉害，以前那套商务老样子全改了。前脸超大的中网格栅占了八成位置，里面是蜂窝状设计，看着有点凶。

车标位置往上挪了，这说明真想走年轻路线。大灯样式也变了，日行灯细碎的发光点，晚上亮起来效果不错。

不过有人说车头太激进了，没以前稳重，但也有人觉得这样才跟得上潮流。

车尾灯是贯穿式设计，中间断开的，点亮时有动态效果。

侧面线条比老款流畅，特别是门板下面那根斜线，让车子看起来更高档。

总体感觉确实不像以前那种正儿八经的商务车了，倒有点像A5那种轿跑的感觉。

内饰换得也大，三块屏幕连成一片，副驾驶那边还有个平行四边形屏幕。

估计这些高配才有，低配可能没这么多。挡把变成电子滑块了，跟宝马5系似的，都没以前那种游艇式的手感了。

不过现在流行极简设计，按钮都变成触控的了，反而看起来更整洁。

动力部分主要还是2.0T发动机，海外版有3.0T和柴油版，国内应该还是以2.0T为主。

新发动机用了米勒循环技术和涡轮增压，动力响应和油耗都优化了。变速箱还是7速双离合，四驱系统也保留了。

听说实际测试动力比老款强不少，但具体参数还要等国产后公布。

现在宝马5系卖得便宜，但设计还是保持运动路线。

奔驰E级销量掉得厉害，可能和更新慢有关。新款奥迪A6出来后，大家讨论最多的就是设计方向对不对。

有些老客户觉得商务属性没了，但年轻买家反而喜欢这种变年轻化的改变。

4S店工作人员说最近试驾的人明显多了，很多都是冲着新外观来的。

不过价格还没定，估计和老款差不多。

宝马那边也在准备新款，说是会在明年上市，可能会加长轴距。

奔驰则在推纯电的EQE，想用新能源扳回一局。

买车的年轻人都在问智能配置，像自动泊车、自动驾驶这些功能。但奥迪这套三屏系统操作起来到底顺不顺畅，得等实车体验才知道。

维修师傅提醒说，新设计的部件多了，保养费用可能会上涨。

最近网上论坛里，宝马车主和奥迪车主在较劲，说各自优点。

其实三家都在调整策略，就看谁能抓住更多订单了。

新款A6到底能不能保持销量第一，得等几个月后数据才能知道。

总之改款力度这么大，看来都想从对手那抢市场。

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