比亚迪超级e平台赋能汉L、唐L“兆瓦闪充”油电同速

自比亚迪陆续发布超级e平台技术及汉L唐L上市以来，引起了广泛的热议和关注。超级e平台技术，让充电与加油同速，解决了纯电补能效率这一最后短板，刷新了20万元以上纯电市场的技术标准。

6月16日，比亚迪在南京举办了超级e平台技术解析暨汉L、唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会。来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师，在现场向媒体全面解析了超级e平台及“兆瓦闪充”的技术创新点。

超级e平台，是首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。同时，“闪充电池”可以做到充电电压1000V，充电电流1000A，实现全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW）。可实现“1秒2公里”的量产最高峰值充电速度，兆瓦闪充彻底解决纯电补能效率短板，极大提升了出行便利性。

作为比亚迪倾力打造的划时代旗舰车型，汉L EV、唐L EV全系标配超级e平台。充电方面，新车带来一系列断档式领先的数据：10C量产最大充电倍率，1000kW量产最大充电功率，闪充5分钟畅行400公里。同时，超级e平台充电快，还不挑桩，汉L、唐L标配智能升压技术，不仅完全兼容500V、750V公共桩，双枪充电还可以让充电功率直接翻倍。

就算是用单枪快充，得益于闪充电池强大的充电能力，在公共快充桩下实测峰值充电功率可持续至90%的电量，就算是充到95%仍有相当高的充电功率，充满耗时比行业节约40%以上。

此外，伴随着汉L、唐L的上市，比亚迪自建的首批500个“兆瓦闪充站”也已全面铺开，全国各地正同步建设4000多座“兆瓦闪充站”，让用户更快地更直观地，感受到兆瓦闪充油电同速的极致体验。

本次解析会，主办方还精心安排了新车试驾、双枪超充、兆瓦闪充体验环节，让到场来宾充分体验到了汉L、唐L全系标配超级e平台的卓越技术性能。

在试驾环节，来宾们体验了汉L、唐L最高达三万转的电机、2.7秒破百的极致动力；实测了新车全系搭载的DiLink150智能座舱高阶版、4nm座舱芯片，接入满血版Deepseek，实现“AI上车”，语音响应无缝对接。

同时，汉L、唐L起步即标配“天神之眼B”智能驾驶辅助激光版，支持高快领航、城市领航，同时具备AEB和智能泊车的核心能力，交付即可用。一路体验下来，全场景的领航和泊车功能，兼顾安全与便捷。

此外，新车还标配整合了云辇预瞄功能的高阶底盘，充分利用前视摄像头，提前感知前方15m的路况，以云为辇，纵享舒适丝滑体验。并且，云辇C和制动系统完美联动，能让车辆做到转弯不侧倾、过槛不颠簸，启停不晕车。

汉L、唐L首发搭载超级e平台，其兆瓦闪充、油电同速、单枪充电快、双枪更快，补强纯电的最后一块短板。特别值得一提的是，汉L、唐L全系售价20.98万元-28.98万元，以原创设计、创新技术与全维安全，为用户带来智电融合的旗舰级出行体验。